EIB investeert 25 miljoen euro in Trailer Dynamics

De Europese Investeringsbank (EIB) investeert 25 miljoen euro in de Duitse start-up Trailer Dynamics, een technologiepionier voor de elektrificatie van trailers. De financiering biedt het bedrijf meer snelheid bij de opschaling, productie en marktintroductie van de technologie en versterkt de leidende rol van Europa in de elektrificatie van het weggoederenvervoer.

(Persbericht: Aken) Trailer Dynamics biedt met zijn eTrailer-technologie een baanbrekende oplossing voor de decarbonisatie van het zwaar transport. Het maakt het mogelijk om een traditionele trekker te combineren met een elektrisch aangedreven trailer. Met de ondersteunende aandrijving van de eTrailer kunnen logistieke bedrijven het brandstofverbruik ten opzichte van pure diesel-vrachtwagens met gemiddeld 40 procent verlagen.

In combinatie met elektrische trekkers kunnen eTrailers hun actieradius van ongeveer 400 kilometer naar 700 kilometer vergroten. Dit betekent minder oplaadpauzes en meer leveringen per dag – en maakt het emissievrije langeafstandstransport werkelijkheid. De innovatieve software voor de aandrijflijn zorgt voor efficiëntie, veiligheid en volledige interoperabiliteit van de logistieke vloot.

EIB-vicevoorzitter Nicola Beer: „De energietransitie kan niet wachten – het heeft oplossingen nodig die onmiddellijk een reële impact leveren en kunnen concurreren met fossiele alternatieven. De eTrailer-technologie van Trailer Dynamics doet precies dat: het verlaagt emissies, vermindert brandstofkosten en verhoogt de actieradius van E-trucks, zonder in te boeten op prestaties of betaalbaarheid. We bevorderen deze innovatie, zodat Europa sneller de overstap naar een schone, slimme goederenvervoer maakt.“

Groot vertrouwen in de missie

Michael W. Nimtsch, CFO van Trailer Dynamics: „We zijn zeer verheugd over de samenwerking met de Europese Investeringsbank en hun ondersteuning voor onze geëlektrificeerde trailer-technologie. De EIB-financiering is een groot vertrouwen in onze missie. Het draagt aanzienlijk bij aan het uitrollen van onze oplossing in heel Europa. Voor ons is dit partnerschap meer dan een mijlpaal – het is een belangrijke stap om tempo te maken bij de decarbonisatie van het commerciële vervoer en te bewijzen dat schoon goederenvervoer mogelijk is.“

Stefan Binnewies, voorzitter van de raad van toezicht van Trailer Dynamics: „De samenwerking met de Europese Investeringsbank laat zien hoe innovatie en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Met de EIB-financiering kunnen we onze technologie sneller opschalen en een concrete bijdrage leveren aan minder emissies in het weggoederenvervoer. Het is een bemoedigend signaal dat Europa bereid is om voorop te lopen in de decarbonisatie van het vervoer.“

De Europese logistieke sector staat onder groeiende druk om emissies en kosten te verlagen, en steeds meer toonaangevende EU-vloten kiezen voor emissievrije elektrische trailers. De elektrificatie is de meest effectieve manier, maar de beperkte actieradius van batterijen, het gebrek aan aanbod van elektrische trekkers en de grote voorraad diesel-trekkers hebben tot nu toe de vlootoperators vertraagd. Met de oplossing van Trailer Dynamics kunnen ze nu actie ondernemen: het overbrugt de elektrificatiekloof bij trekkers, vermindert de emissies van bestaande diesel-vloten en breidt de mogelijkheden van nieuwe E-trekkers uit.

Europese en nationale voorschriften stimuleren de transitie in het goederenvervoer

De nieuwe technologie helpt logistieke bedrijven om uitdagingen zoals beperkte actieradius van E-trekkers, stijgende brandstofprijzen en strengere voorschriften aan te pakken. Nieuwe Europese en nationale voorschriften stimuleren de transitie in het goederenvervoer. Het Europees Parlement heeft strengere CO₂-normen voor vrachtwagens, bussen en aanhangers vastgesteld. Ook voor opleggers gelden nu doelen: een emissiereductie van 10 procent vanaf 2030 en certificeringsverplichtingen vanaf 2024. Dit versnelt investeringen in slimme, elektrische trailers. Vlootoperators moeten ombouwen om concurrerend en compliant te blijven.

Met de nieuwe technologie kunnen fabrikanten de trailer-emissies in 2030 met 10 procent verlagen en daarmee aanzienlijke boetes per trailer vermijden. Elke eTrailer is uitgerust met een geëlektrificeerde as die wordt aangedreven door twee e-motoren. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen leveren de energie, ondersteunen de aandrijving en optimaliseren het energieverbruik. Het hart van de technologie is de slimme aandrijflijnbesturing van Trailer Dynamics, die de geëlektrificeerde as in real-time monitort en aanstuurt – voor maximale efficiëntie en veiligheid. De eTrailer kan vrij worden gecombineerd met elke trekker – een must in de logistiek, waar trailers en trekkers dagelijks meerdere keren aan- en afgekoppeld worden. Aangezien de eTrailer ook met bestaande diesel-vrachtwagens kan worden gecombineerd, hoeven operators hun vloot niet te vervangen, maar kunnen ze stapsgewijs upgraden.

Foto’s: © Trailer Dynamics