HHLA heft slotbinding voor E-vrachtwagens in Hamburgse terminals op

De Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) zet een duidelijk teken voor klimaatvriendelijke toeleveringsketens: Vanaf nu profiteren elektrisch aangedreven vrachtwagens van een opheffing van de slotbinding aan de Hamburgse containerterminals. In het kader van haar duurzaamheidsstrategie bevrijdt de HHLA elektrisch aangedreven vrachtwagens van de tijdgebonden slotbinding tijdens een pilotfase die aanvankelijk tot medio 2026 duurt.

(Hamburg) Een nieuwe categorie in het slotboekingssysteem stelt transportbedrijven in staat om een slot te boeken zonder aan een vast tijdvenster gebonden te zijn. E-vrachtwagens kunnen zo flexibel binnen de geboekte dag worden afgehandeld, waarmee rekening wordt gehouden met de bijzondere omstandigheden als gevolg van noodzakelijke laadprocessen voor E-vrachtwagens.

Jens Hansen, Chief Operating Officer van de HHLA: „Met de tijdelijke opheffing van de slotbinding voor E-vrachtwagens ondersteunen we gericht de overstap naar klimaatvriendelijke aandrijvingen. In de gehele HHLA-groep stimuleren we de elektrificatie van onze apparatuur al jaren op Europees niveau – met als doel de CO2-uitstoot te verminderen en onze klanten duurzame, toekomstgerichte oplossingen aan te bieden.“

Continue ontwikkeling

Het slotboekingssysteem werd al in 2017 geïntroduceerd om knelpunten te vermijden en de verkeerssituatie in de Hamburgse haven te verlichten. Sindsdien ontwikkelt de HHLA het systeem samen met partners continu verder. Met de tijdelijke opheffing van de slotbinding en het gebruik van eigen E-vrachtwagens bij de dochterondernemingen METRANS en CTD onderstreept de HHLA haar duidelijke toewijding aan de bevordering van duurzame transportoplossingen. Tot 2040 wil de HHLA wereldwijd klimaatneutraal opereren – de nieuwe regels moeten ook andere bedrijven helpen om de overstap naar emissievrije logistiek te vergemakkelijken.

Foto: © HHLA/Thies Rätzke