Mercedes-Benz eActros 600 neemt in Europa verder vaart

De batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros 600 neemt in Europa verder vaart. Van Duitsland via Noorwegen tot Italië, van Frankrijk tot Roemenië – in de afgelopen maanden is het elektrische vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks aan klanten in meer dan 15 Europese landen geleverd.

(Leinfelden-Echterdingen) De eActros 600 wordt ingezet in verschillende logistieke transporttoepassingen – van klassieke langeafstandstransport tot veeleisende speciale taken. In het tweede kwartaal van 2025 veroverde Mercedes-Benz Trucks in Europa de toppositie in het segment van emissievrije zware voertuigen.

Voorbeeld uit Duitsland: Logistik Schmitt

Transport- en contractlogistiekdienstverlener Logistik Schmitt vertrouwt al meerdere jaren op batterij-elektrische vrachtwagens van Mercedes-Benz Trucks en test intensief prototypes en pre-serievoertuigen van de fabrikant. In juli nam het bedrijf de eerste vijf van in totaal 23 eActros 600 in gebruik en breidt daarmee zijn geëlektrificeerde transporten uit naar het internationale langeafstandstransport.

Voorbeeld uit Nederland: Simon Loos

De expediteur Simon Loos Logistiek heeft in juli de operatie van de eerste twee eActros 600 gestart, die nu de detailhandel van de discountketen Lidl in Nederland bevoorraden. Simon Loos heeft tot nu toe eActros 300 ingezet op routes van maximaal 300 kilometer. Met de nieuwe eActros 600 breidt het toepassingsgebied zich nu uit naar reikwijdtes van maximaal 500 kilometer, voor het eerst ook in het langeafstandstransport.

Voorbeeld uit België: Milktrans

De logistiek dienstverlener VM-Milktrans en zijn zusterbedrijf Sovedo Logistics hebben in juli de eerste twee van in totaal zes Mercedes-Benz eActros 600 in België in ontvangst genomen. De in de melkverzamellogistiek actieve bedrijfsgroep is de eerste klant in België die het elektrische vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks inzet.

Voorbeeld uit Oostenrijk: Friedl

Het familiebedrijf Friedl, gespecialiseerd in nationale en internationale transportoplossingen in de temperatuurgecontroleerde sector, nam in juli zijn eerste volledig elektrische eActros 600 in gebruik, die nu op lange afstanden wordt ingezet. Het familiebedrijf staat bekend om zijn innovatiedrang – en was al in de testfase met de nieuwe E-vrachtwagen van Mercedes-Benz Trucks onderweg.

Voorbeeld uit Frankrijk: TRANSPORTS DEROCQ

TRANSPORTS DEROCQ uit Noord-Frankrijk zette in juli met zijn eerste eActros 600 een duidelijk signaal voor de toekomst. Het familiebedrijf is gespecialiseerd in koeltransport en start met de volledig elektrische vrachtwagen een nieuwe fase van duurzame mobiliteit.

Voorbeeld uit het Verenigd Koninkrijk: HIVED

HIVED, een jong en snelgroeiend bedrijf voor pakketbezorging, breidde in juli zijn volledig elektrische vloot uit met twee van in totaal negen eActros 600 voertuigen. De vrachtwagens worden ingezet in het middellangeafstandnetwerk in het hele Verenigd Koninkrijk.

Voorbeeld uit Zwitserland: Emmi Group

De Emmi Group, de toonaangevende Zwitserse zuivelverwerkingsonderneming met internationale aanwezigheid, nam in juni de eerste volledig elektrische eActros 600 in gebruik.

Voorbeeld uit Italië: BRIGO

BRIGO – Breathe New Energy, pionier in duurzame, volledig elektrische transporten in Italië, breidde in juni zijn vloot uit met vijf eActros van Mercedes-Benz Trucks. Drie eActros 600 en twee eActros 300 ondersteunen voortaan de emissievrije transportmissie van het bedrijf. De overdracht vond plaats ter gelegenheid van de opening van het eerste laadpunt van Milence in Italië – de joint venture van Daimler Truck, de TRATON GROUP en de Volvo Group, die zich tot doel heeft gesteld om tegen 2027 in Europa 1.700 krachtige openbare laadpunten te bouwen en te exploiteren.

Over de eActros 600

Mercedes-Benz Trucks vierde de serieproductie van de eActros 600 eind november vorig jaar in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth. Sinds december 2024 wordt hij aan klanten geleverd. Het elektrische vlaggenschip onder de Mercedes-Benz Trucks heeft zijn kunnen al meerdere keren onder reële omstandigheden bewezen: In klantgebruik, in het kader van de “eActros 600 European Testing Tour 2024”, een meer dan 15.000 kilometer lange volledig elektrische ontwikkelingsrit door in totaal 22 landen, evenals de “European Testing Tour Winter 2025” over ongeveer 6.500 kilometer door Noord-Europa – telkens met 40 ton totaalgewicht. Bovendien werd de E-vrachtwagen uitgeroepen tot “International Truck of the Year 2025”. Deze prijs is de belangrijkste prijs in de sector en wordt jaarlijks uitgereikt door de International Truck of the Year (IToY) organisatie, bestaande uit 24 vakjournalisten voor bedrijfsvoertuigen uit Europa. Beslissend voor de prijs was onder andere het technologische totaalconcept van elektrische aandrijfas en LFP-celtechnologie.

Foto’s: © Daimler Truck