Logistik Schmitt neemt vijf eActros van Mercedes-Benz over

De transport- en contractlogistiekdienstverlener Logistik Schmitt uit het Badense Bietigheim behoort tot de elektropioniers van de sector. Met elektrische vrachtwagens en eigen depotlaadinfrastructuur heeft Schmitt zich ten doel gesteld de e-mobiliteit in het zware bedrijfsvoertuigsegment verder toekomstgericht uit te breiden. Om dit doel te bereiken, vertrouwt Schmitt al meerdere jaren op batterij-elektrische vrachtwagens van Mercedes-Benz Trucks en test het intensief prototypes en pre-serievoertuigen van de fabrikant.

(Leinfelden-Echterdingen/Bietigheim) Onlangs ontving Schmitt de eerste vijf serievoertuigen van in totaal 23 Mercedes-Benz eActros 600 in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth en breidt daarmee zijn aanbod van geëlektrificeerde routes van het nationale korte en regionale verkeer uit naar het internationale langeafstandvervoer.

Ronald Ott, hoofd verkoop vrachtwagens Mercedes-Benz en FUSO Duitsland: „Logistik Schmitt is sinds 2019 een centrale partner in de klantentest van onze batterij-elektrische vrachtwagens – van het eerste prototype van de eActros 300 tot ons huidige elektrische vlaggenschip voor langeafstandvervoer. Met uitgebreide praktijkervaring en grote betrokkenheid heeft het bedrijf de ontwikkeling van onze E-vrachtwagens intensief begeleid. Des te meer zijn we blij dat we Logistik Schmitt nu ook de nieuwe eActros 600 kunnen overhandigen – voor batterij-elektrische transporten op lange afstand.“

Jarenlange succesvolle samenwerking

In het kader van de meerjarige klantentest testte Schmitt in 2019 een prototype van de eActros 300 op een pendelroute tussen het magazijn van Schmitt in Ötigheim en het ongeveer zeven kilometer verderop gelegen werkdeel Rastatt van de Mercedes-Benz fabriek Gaggenau. Logistik Schmitt zet de eActros in plaats van een conventionele dieselvrachtwagen in voor het transport van versnellingshuisjes. Daarbij legde de eActros een dagelijkse afstand van ongeveer 168 kilometer af in een drieploegendienst.

In 2021 werden deze eerste prototypes van de zogenaamde innovatiewagenpark ingewisseld voor de eerste serie-nabije eActros 300, om in praktijktests aanvullende transporttaken over te nemen. Sinds 2023 rijdt Schmitt met in totaal zes Mercedes-Benz eActros 300 trekker-opleggers voor de fabriekslogistiek van Daimler Truck tussen de verschillende locaties in een meerploegendienst. In de toekomst zullen deze voertuigen worden aangevuld met de eActros 600.

Ook de voor langeafstandvervoer ontworpen eActros 600 is sinds vorig jaar als pre-serievoertuig bij Logistik Schmitt in gebruik, bijvoorbeeld voor de lange afstand van Duitsland naar Hongarije, voor het eerst ook grensoverschrijdend.

Sinds mei van dit jaar zet Schmitt gedurende zes maanden twee eActros 600 prototypes in voor de dagelijkse rondrit van ongeveer 1.000 kilometer tussen de Daimler Buses-locatie in Mannheim en een leverancier bij Leipzig, die worden opgeladen bij de fabriek in Mannheim en bij het Hermsdorfer Kreuz, waar zich een laadpark van Milence – de laad-infrastructuur joint venture van Daimler Truck, TRATON GROUP en Volvo Group - bevindt.

Binnen het Daimler Truck-project „Electrify Inbound Logistics“ is Schmitt een van de 14 partners die in de toekomst langeafstandroutes in Duitsland en Europa met de eActros 600 zullen uitvoeren voor de levering van onderdelen en componenten van de Mercedes-Benz fabriek in Wörth am Rhein en onlangs met een sterrit vanuit Wörth op weg zijn gestuurd.

Actief de verandering van de sector vormgeven

Rainer Schmitt, directeur van het bedrijf, benadrukt: „We zijn blij dat de jarenlange samenwerking met Mercedes-Benz Trucks voortgezet wordt en dat we nu de eerste eActros 600 serievoertuigen in onze vloot kunnen integreren om actief de verandering van de sector vorm te geven. Mijn dank gaat ook uit naar onze jarenlange contractpartner Wackenhut, die ons vertrouwelijk als dealer ondersteunt.“

Foto: © Daimler Truck AG