Torwegge biedt veilige interne transport van laadmiddelen

De Torwegge GmbH & Co. KG presenteert met de Zeus-rail een interne transportoplossing voor laaddragers met verschillende contactoppervlakken. Met een kleine rolafstand en een hoge draagkracht maakt de Multi-Transfer-rail veilig transport van laadmiddelen mogelijk, zelfs met smalle of ongunstige contactoppervlakken – waaronder gaasboxen, pallets, Just-in-Time (JIT) of Just-in-Sequence (JIS) rekken.

(Bielefeld) De verspringende opstelling en nauwe verdeling van de kogellagers zorgen voor een gelijkmatige beweging. De veelzijdig toepasbare rail vindt toepassing in transportsystemen, in de opslagtechniek of in de machinebouw.

„Krachtige, flexibele en betrouwbare oplossingen voor veeleisende materiaalstromen kenmerken ons assortiment. De Zeus-rail verenigt kracht en precisie door hoge lasten en zelfs laaddragers met een klein contactoppervlak veilig en voorzichtig te verplaatsen“, zegt Thomas Otto, algemeen directeur van TORWEGGE GmbH & Co. KG. De rail is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van moderne logistieke systemen. „Bij onze klanten is de Zeus-rail zeer populair en wordt deze al gebruikt bij een bekende toeleverancier in de auto-industrie“, voegt Otto toe.

Centrale kenmerken van de Zeus-rail zijn de opstelling en verdeling van de robuuste wielen van verzinkt staal: Drie verspringend geplaatste 6002-ZZ C3 kogellagers met een afstand van slechts 26 millimeter bieden zelfs voor minimale contactoppervlakken en oneffen ondergronden de hoogste stabiliteit en een rustige, gelijkmatige loop. De kogellagering is onderhoudsvrij en duurzaam. „De opstelling van de wielen lijkt op de vorm van een ‘Z’ of een bliksem. Dit visuele motief geeft de rail zijn naam: hij is vernoemd naar de god van de bliksem, wat kracht en precisie symboliseert“, zegt Otto.

Met een draaglast van 200 kilogram per as of 1.000 kilogram per meter is de Zeus-rail ideaal voor gebruik in transportsystemen, in de opslagtechniek, in de machinebouw en op montageplaatsen. Vooral in First-In-First-Out-systemen (FIFO) bewijst hij zijn waarde, omdat hij door een zwaartekrachtgestuurde goederenstroom een automatische aanvulling van de laaddragers mogelijk maakt, zodra er een opname plaatsvindt. Goederen komen in de juiste volgorde op de werkplek aan, wat een foutloze opname van de eerst opgeslagen goederen bevordert. Door de continue aanvoer kunnen opslag en opname ruimtelijk worden gescheiden, wat leidt tot efficiëntere processen in orderpicking of montage. Bovendien verbetert de rail de ergonomie op de werkplek, omdat lasten rug- en gewrichtsvriendelijk kunnen worden verplaatst.

Afglijden en omvallen wordt voorkomen

De geïntegreerde zijgeleiding zorgt ervoor dat transportgoederen gecontroleerd en spoorvast lopen, wat onbedoeld afglijden of omvallen voorkomt. Door meerdere rails met elkaar te verbinden kan de transportafstand flexibel worden verlengd en aangepast aan de individuele opslagomstandigheden. Op deze manier kunnen bijvoorbeeld verschillende werkstations met elkaar worden verbonden, wat loopafstanden en omgrepen vermindert en zo de efficiëntie van de interne materiaalstroom verhoogt.

Foto: © Torwegge