
Hyster-Yale Duitsland verhuist naar Mörfelden-Walldorf
30-05-2025 om 19:34
hey circle lanceert eerste XXL-herbruikbare vouwdoos
30-05-2025 om 19:49De elektrificatie van zware bedrijfsvoertuigen brengt nieuwe eisen met zich mee voor het vlootbeheer. Daarom is de W&P GmbH bezig haar volledige E-vrachtwagenvloot uit te rusten met telematicasystemen van GPSoverIP. Het GPSauge-systeem levert uitgebreide telemetriegegevens in real-time – van de resterende actieradius tot de batterijstatus. Dit creëert de noodzakelijke datatransparantie voor een efficiënt en intelligent laadbeheer in de vloot.
(Schweinfurt/Prichsenstadt) De W&P GmbH zet de elektrificatie van haar voertuigvloot consequent door en kiest GPSoverIP als telematicapartner. In totaal worden ongeveer 25 tot 30 zware E-vrachtwagens uitgerust met gespecialiseerde GPSauge-hardware en het centrale vlootbeheersysteem GPS-Explorer.
Met de nieuwe laadinfrastructuur van W&P – het grootste particuliere laadpark voor vrachtwagens in Beieren, bestaande uit 56 laadpalen en een opslagcapaciteit van 15 megawatt – ontstaat een toekomstgericht model voor de hele sector. Maar infrastructuur alleen is niet genoeg: om elektrische voertuigen economisch en betrouwbaar te kunnen exploiteren, zijn datagestuurde aansturing, transparantie en intelligente laadplanning nodig.
E-vlootbeheer op een nieuw niveau
De telematicoplossing van GPSoverIP levert in real-time cruciale voertuig- en telemetriegegevens – waaronder kilometerstand, laadstatus, resterende actieradius, batterijtemperatuur en laadtijd. Deze gegevens worden verzameld via de GPSauge-hardware en via CAN-bus of alternatieve registratietechnieken direct naar het webportaal GPS-Explorer verzonden. Ook al levert de FMS-standaard (Fleet Management System) van de fabrikant momenteel nog geen volledige E-telemetriegegevens, de GPSauge-technologie maakt het vandaag de dag al mogelijk om toegang te krijgen tot centrale parameters zoals energieverbruik, laadcycli of teruggewonnen energie.
“Met de overstap naar E-vrachtwagens zet de W&P GmbH een moedige stap richting duurzame logistiek – en tegelijkertijd wordt er ingezet op digitale intelligentie in de voertuigsturing,” legt Dirk Jurleit, hoofd verkoop & personeel bij GPSoverIP GmbH, uit. “Onze oplossingen bieden de nodige transparantie en efficiëntie om echte economische voordelen uit elektromobiliteit te halen.”
Laadtijden plannen, stroomkosten optimaliseren – met verbonden intelligentie
Een centraal toekomstig bouwsteen in E-vlootbeheer ligt in de intelligente coördinatie van laadprocessen. Het gebruik van zelf opgewekte energie – bijvoorbeeld uit zonnepanelen – botst vaak met tijdverschuivingen in laadbehoeften, terwijl tegelijkertijd de elektriciteitsprijzen grote schommelingen vertonen. In de toekomst zal het cruciaal zijn om deze dynamieken gericht te sturen. De W&P GmbH streeft ernaar voertuiggegevens, laadinfrastructuur en energiemanagementsystemen in een geïntegreerd totaal systeem te brengen.
Telematicoplossingen zoals die van GPSoverIP ondersteunen deze aanpak en een centraal Charge Management Tool zou het in de toekomst mogelijk kunnen maken om laadprocedures vooruitziend te plannen, bedrijfsprocessen af te stemmen op energietarieven en laadprocessen net- en kostenoptimaliseerd uit te voeren.
Rol van telematica in de energietransitie in het zware verkeer
W&P pakt met haar E-vlootstrategie centrale uitdagingen van de energietransitie in het zware verkeer aan. GPSoverIP levert daarbij de technologische infrastructuur om deze strategie te ondersteunen met nauwkeurige gegevensverzameling en -overdracht. De bundeling van relevante informatie in een verbonden platform maakt datagestuurde beslissingen in de dagelijkse vlootoperaties mogelijk – een cruciale stap naar hogere efficiëntie, economisch gebruik van middelen en duurzame logistiek.
Foto: © GPSoverIP GmbH






