Slechts een kwart van de Duitse bedrijven benut het potentieel van AI
19-05-2025 om 14:51
BT-Systems realiseert hoogbouwmagazijn voor Sofidel in Minnesota
19-05-2025 om 15:30
Bij de beoordeling van de situatie op de transportmarkt schetst een enquête van TIMOCOM een gemengd stemmingsbeeld. Terwijl een aanzienlijk aantal deelnemers de situatie voor hun bedrijf als noch goed noch slecht beoordeelt (47%), zijn er opmerkelijke uitdagingen die de markt momenteel kenmerken.
(Erkrath) Volgens de enquête, waaraan ongeveer 150 professionals uit de transport-, vrachtinkoop- en inkoopsector deelnamen van 10 april tot 15 mei 2025, beoordeelt 22% de situatie als eerder slecht en slechts 1% als zeer slecht. Slechts 4% van de respondenten beoordeelt de situatie als zeer goed. Meer dan een kwart van de respondenten (26%) beschouwt de situatie als eerder goed. “De resultaten weerspiegelen de momenteel stagnante economische situatie,” beoordeelt Gunnar Gburek, Head of Business Affairs bij TIMOCOM, de resultaten van de enquête. “De cijfers maken duidelijk dat de meerderheid van de bedrijven geconfronteerd wordt met een middelmatige en onzekere marktsituatie.”
Huidige uitdagingen en vaak genoemde problemen
De vrije tekstcommentaren van de respondenten schetsen een nog gedetailleerder beeld van de huidige uitdagingen. Vaak genoemde problemen zijn het tekort aan vakbekwaam personeel en stijgende vrachtprijzen als gevolg van krimpende capaciteiten. Daar komt de druk door hoge vaste en variabele kosten bij, die een negatieve invloed hebben op de winstmarges. De onzekerheid over de economische ontwikkelingen en een verscherpte prijsdruk behoren ook tot de uitdagingen waarmee transportbedrijven momenteel kampen. Vooral in de OEM-sector is er een moeilijke marktsituatie met een aanzienlijke daling van de verkopen in vergelijking met het voorgaande jaar.
Optimisme: niet alles is slecht
Toch werden er ook enkele positievere aspecten genoemd en werd de situatie als moeilijk, maar acceptabel beschreven. Sommige bedrijven profiteren van lange partnerschappen en jaarcontracten, die hen minder problemen met beschikbare laadruimte opleveren dan anderen. Bovendien zijn er sporadisch aanwijzingen voor ontspanning, wat de druk op de bedrijven zou kunnen verlichten. Sommigen hopen op een voorjaarseconomie en de langverwachte investeringen in de infrastructuur door de nieuwe federale regering.
“De diverse uitdagingen, in combinatie met een algemeen zwakke economische ontwikkeling, zullen verdere organisatorische en strategische maatregelen van zowel de transportbedrijven als de verladers vereisen,” aldus Gunnar Gburek. “Zich als transportbedrijf te specialiseren of een sterkere diversificatie van het businessmodel door te voeren, kan de druk op de marges verminderen.”
Meer informatie over de ontwikkeling op de transportmarkt in het TIMOCOM Transportbarometer Rapport hier
Grafiek: © Timocom
