SGKV publiceert cijfers en feiten over het gecombineerde vervoer

De Studievereniging voor Gecombineerd Vervoer (SGKV e.V.) heeft haar jaarlijkse statistiekenrapport “Cijfers en Feiten” voor het verslagjaar 2023 vanaf nu beschikbaar gesteld op haar website voor SGKV-leden. Leden kunnen dit rapport al inzien en downloaden. Voor het publiek zal het statistiekenrapport naar verwachting begin juli 2025 online beschikbaar worden gesteld.

(Berlijn) Het rapport bevat analyses op basis van officiële statistieken voor het verslagjaar 2023. Zowel het gecombineerde vervoer via spoor en waterwegen (KV) als het totale goederenvervoer in Duitsland worden in overweging genomen. Daarnaast biedt het rapport een overzicht van prognoses voor de hoeveelheid en prestatieontwikkeling voor het totale goederenvervoer en voor het KV. Ter aanvulling op de officiële statistieken bevat het rapport twee excursies: ten eerste een grafische uitsplitsing van de externe kosten in het goederenvervoer in Duitsland in 2022, en ten tweede een samenvatting van de resultaten van de verkeersprognose 2040 van het BMDV (basisprognose) voor de ontwikkeling van het gecombineerde vervoer.

Drie interessante feiten over goederenvervoer en gecombineerd vervoer (KV) in Duitsland:

• In 2023 zette de dalende trend van het voorgaande jaar zich voort; alle vervoerssectoren van het goederenvervoer in Duitsland boekten opnieuw verliezen.
• Het gecombineerde vervoer (KV) in Duitsland vertoonde zowel in vervoershoeveelheid (-8,2%) als in vervoersprestatie (-6,8%) dalingen ten opzichte van het voorgaande jaar. Dienovereenkomstig daalden ook de aandelen van het gecombineerde vervoer in het totale goederenvervoer tot 7,8% op basis van de vervoersprestatie en tot 2,6% op basis van de vervoershoeveelheid in 2023.
• Volgens de “Geleidelijke Middellangetermijnprognose” (Intraplan Consult/BALM) wordt het spoorvervoer KV nog steeds beschouwd als de groeimotor in het spoorweggoederenvervoer. Tot 2026 wordt voor het spoorvervoer KV de hoogste groeisnelheid van +6,1% (hoeveelheid) respectievelijk +7,0% (prestatie) van alle goederenvervoerders in Duitsland verwacht. Het watervervoer KV zal volgens de prognose tot 2026 stagnatie vertonen. Met betrekking tot de verkeersprognose 2040 van het BMDV wordt voor beide genoemde vervoersmodaliteiten in het KV een aanzienlijke toename van in totaal +81% (prestatie) tot 2040 verwacht.

Foto: © SGKV