
44 miljoen USD voor Nomagic ter verdere ontwikkeling van robotica
28-02-2025 om 19:29
DE GOEDERENBAHNEN met oproep aan de toekomstige federale regering
28-02-2025 om 19:58De omzet van de Finnlines-groep bedroeg van januari tot december 2024 699,3 miljoen euro (680,7 in 2023), wat een stijging van 3 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2023 betekent. Het resultaat voor rente, belastingen en afschrijvingen (EBITDA) bedroeg 162,0 (166,3) miljoen euro.
(Helsinki/Lübeck) Het vrachtvolume dat van januari tot december 2024 werd vervoerd, bedroeg ongeveer 782 (710 in 2023) duizend vrachtunits, 85 (156) duizend auto’s (zonder personenwagens) en 1.234 (1.344) duizend ton vracht die niet in eenheden kan worden gemeten. Daarnaast werden ongeveer 936 (695) duizend particuliere en zakelijke passagiers vervoerd.
In de afgelopen jaren heeft Finnlines nieuwe routes ontwikkeld, vooral buiten Finland, om de afhankelijkheid van de Finse markt te verminderen. In 2022 startte Finnlines een vrachtservice tussen Rosslare, Ierland, en Zeebrugge, België. De vraag naar directe lijnvrachtservices van Ierland naar het Europese vasteland steeg als gevolg van de uittreding van het Verenigd Koninkrijk uit de EU. In april 2024 werd een goederen- en personenvervoerroute geopend tussen Malmö, Zweden, en Świnoujście, Polen. De haven van Świnoujście heeft een goede wegverbinding naar Zuid-Polen, Tsjechië, Slowakije en andere Midden-Europese landen. Malmö is op zijn beurt de poort naar Scandinavië en via de Øresundbrug naar Denemarken en andere bestemmingen op het Europese continent. In de herfst verplaatste Finnlines zijn vrachtvervoer van en naar het Verenigd Koninkrijk naar de haven van London Medway naar Sheerness in het zuidoosten van het Verenigd Koninkrijk. Tegenwoordig verbindt Finnlines meer dan 20 havens in heel Europa, en veel van de schepen van het bedrijf zijn steeds vaker te zien in havens buiten de Oostzee.
Euro-Green-programma afgerond
Finnlines heeft zijn vloot in de afgelopen jaren vernieuwd met drie grote hybride Ro-Ro-schepen van het type Finneco en twee grote hybride Ro-Pax-schepen van het type Superstar en heeft nu zijn 500 miljoen euro kostende Green-investmentprogramma afgerond. Door gebruik te maken van de schaalvoordelen van de vloot en de recente verkoop van schepen kan Finnlines zijn kostenefficiëntie verbeteren en nieuwe groeikansen creëren via de routes die buiten Finland zijn geopend.
500 miljoen voor drie nieuwe Ro-Pax-schepen
Finnlines overweegt momenteel een verdere investering van 500 miljoen euro in drie nieuwe Ro-Pax-schepen die worden aangedreven door methanolmotoren die ook met andere brandstoffen kunnen worden aangedreven. Deze methanol- of zogenaamde multi-brandstofschepen moeten begin 2028 in gebruik worden genomen, en door deze enorme milieu-investering in milieuvriendelijke schepen zal Finnlines zijn klanten blijven ondersteunen op de meest duurzame manier.
Foto: © Finnlines





