Mercedes-Benz Truck viert de serieproductie van de eActros 600

De elektrificatie van het productassortiment bij Daimler Truck vordert: Het bedrijf heeft vandaag de serieproductie van de Mercedes-Benz eActros 600 voor het langeafstandstransport gevierd in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth. Het startschot werd gegeven in aanwezigheid van Karin Rådström, CEO van Daimler Truck, en Daniela Schmitt, minister van Economie, Verkeer, Landbouw en Wijnbouw van de deelstaat Rijnland-Palts, evenals Jürgen Distl, hoofd Mercedes-Benz Trucks Operations, Andreas Bachhofer, hoofd locatie Wörth en productie Mercedes-Benz Trucks, en Michael Brecht, voorzitter van de centrale ondernemingsraad van Daimler Truck.

(Wörth am Rhein) Karin Rådström, CEO van Daimler Truck: „De start van de serieproductie van onze eActros 600 is een nieuw bewijs van onze ambitie om de sector te veranderen. Met een actieradius van 500 kilometer op een volle batterij richt onze eActros 600 zich op het langeafstandssegment in Europa, dat verantwoordelijk is voor twee derde van de CO2-uitstoot in het zware wegtransport. Onze batterij-elektrische vrachtwagen voor lange afstand zal daarom een echt verschil maken.”

Daniela Schmitt, minister van Economie, Verkeer, Landbouw en Wijnbouw van de deelstaat Rijnland-Palts: „Met de serieproductie van de eActros 600 bewijst Daimler Truck opnieuw dat CO2-neutraal goederenvervoer vandaag de dag al realiteit is. Hier in Wörth zal in de toekomst een voertuig van de band rollen dat zich aan de top van de technologische ontwikkeling positioneert. Voor de tweede keer binnen een week komt er vanuit deze locatie een sterk signaal voor de vrachtwagenindustrie. Samen willen we ervoor zorgen dat de internationale concurrentiekracht en de industriële waardecreatie in Rijnland-Palts ook in de toekomst behouden blijven.”

Jürgen Distl, hoofd Mercedes-Benz Trucks Operations: „Als hoofdlocatie in het productieverbond van Mercedes-Benz Trucks speelt de locatie Wörth een centrale rol, vooral wat betreft de integratie van batterij-elektrische modellen zoals de eActros 600. We pakken de transformatie echter op alle niveaus van ons productienetwerk aan – ook op het gebied van CO2-neutrale productie en onze eigen toeleveringsketen: Al vandaag worden we bevoorraad door elektrische vrachtwagens, de volledige elektrificatie van het leververkeer naar de fabriek in Wörth moet tegen eind 2026 plaatsvinden – hierbij zal de eActros 600 een cruciale rol spelen.”

Andreas Bachhofer, hoofd locatie Wörth en productie Mercedes-Benz Trucks: „Met de serieproductie van de eActros 600 breiden we ons productportfolio in Wörth uit met een belangrijk voertuig voor de toekomst. Als eerste batterij-elektrische vrachtwagen made in Wörth zal zijn opbouw volledig geïntegreerd zijn in de bestaande montagehal, flexibel naast de productie van dieselvrachtwagens. Zo zijn we uitstekend voorbereid op de productie van grotere aantallen. Ons productieteam is optimaal voorbereid op de geleidelijke opstart in de komende maanden.”

Thomas Zwick, voorzitter van de ondernemingsraad Wörth: „De eActros 600 is een verdere stap in de uitvoering van het toekomstcontract dat we als ondernemingsraad met de fabriekleiding in 2021 hebben afgesproken. De fundamentele beslissing om alle vrachtwagens, ongeacht de aandrijvingsvorm, hier in Wörth te bouwen, waarborgt werkgelegenheid op de locatie en in de regio. Bovendien ontstaan er door emissievrije vrachtwagens met elektrische of brandstofcel-aandrijving toekomstbestendige en aantrekkelijke banen met nieuwe taken.”

Productie op bestaande montagelijnen

De eActros 600 wordt geproduceerd op de bestaande montagelijn van de Wörther A-serie productie, parallel en flexibel naast de vrachtwagens die een dieselmotor krijgen. In deze productiehal ontvangt hij ook alle elektrische componenten. Aan het einde van de band vindt de ingebruikname van het totale systeem plaats: Vanaf dat moment is de vrachtwagen rijready en doorloopt hij uiteindelijk het afwerkingsproces en de eindkeuring zoals alle andere vrachtwagens ook.

De eActros 600 is daarmee de eerste elektrische vrachtwagen uit Wörth, waarvan de volledige opbouw in een productiehal plaatsvindt. De aanpassing van de montagelijnen en de integratie van de eActros 600 in de lijnproductie zijn geleidelijk uitgevoerd. De eerdere elektrische vrachtwagenmodellen eActros 300/400 en eEconic verlaten de productiehal voor de montage van de elektrische aandrijvingscomponenten om in het Wörther Future Truck Center geëlektrificeerd te worden.

Ook de Daimler Truck fabrieken in Mannheim, Kassel en Gaggenau spelen een belangrijke rol bij de productie van de eActros 600. Zij leveren de voor de batterij-elektrische aandrijving noodzakelijke componenten zoals de E-as, transmissiecomponenten en de frontbox, die talrijke hoogspannings- en laagspanningscomponenten bundelt en in de voormalige ruimte van de verbrandingsmotor is geplaatst.

Michael Brecht, voorzitter van de centrale ondernemingsraad van Daimler Truck: „Wij van de centrale ondernemingsraad zullen erop toezien dat ook in tijden van besparingen en krappe budgetten de toekomstsovereenkomsten in Wörth en op de andere locaties worden uitgevoerd. Als we concurrerend willen blijven, hebben we een hoge interne productie op de locaties nodig. Niet alleen de aandeelhouders, ook de werknemers moeten als winnaars uit de transformatie komen.”

Ongeveer 3.300 trainingen voor werknemers

Daimler Truck bevindt zich midden in de transformatie naar emissievrij transport. Deze kan alleen worden beheerst met zeer goed opgeleide werknemers. Daarom zet het bedrijf alles op alles om de knowhow binnen de onderneming verder uit te breiden: Door kwalificatie van medewerkers en gerichte werving van nieuwe talenten, bijvoorbeeld op het gebied van geëlektrificeerde aandrijflijnen. Want uit de productieprocessen voor voertuigen met alternatieve aandrijvingen ontstaan bijzondere eisen aan het personeel.

Het doel van het eigen opleidings- en trainingscentrum in Wörth is om het personeel voor de taken aan de nieuwe voertuigen klaar te stomen. Alleen al in 2023 zijn er op de locatie Wörth ongeveer 3.300 trainingen voor medewerkers in de nieuwe technologieën batterij, hoogspanning en waterstof uitgevoerd. Het Wörther trainingscentrum levert daarmee belangrijk werk in het kader van de transformatie, want de vaardigheden in het omgaan met hoogvoltagevoertuigen en -componenten zijn een onmisbare voorwaarde voor de montage van elektrisch aangedreven vrachtwagens.

Op weg naar een CO2-neutrale fabriek

Daimler Truck staat voor duurzaamheid bij de ontwikkeling van nieuwe voertuigen zoals de eActros 600, maar ook bij de productie van deze voertuigen. De Mercedes-Benz fabriek in Wörth werkt intensief aan het bereiken van een klimaatvriendelijke productie op de locatie: Al sinds 2022 produceert de fabriek bilanstechnisch CO2-neutraal, onder andere door het afnemen van CO2-vrije stroom uit zonne-, wind- en waterkracht, evenals door het afnemen van compensatiecertificaten. Naast de inkoop van groene stroom stimuleert de locatie ook de eigen energieproductie voor de productie, bijvoorbeeld door het gebruik van fotovoltaïsche systemen. In 2023 heeft Daimler Truck samen met EnBW en de stad Wörth am Rhein het joint venture „WärmeWerk Wörth” opgericht, dat de mogelijkheden van een klimaatneutrale energievoorziening van de fabriek Wörth en de stad Wörth am Rhein door middel van geothermie moet verkennen.

Een verdere toekomstbouwsteen voor de fabriek Wörth am Rhein

Met de serieproductie van de Mercedes-Benz eActros 600 implementeert het bedrijf een verdere bouwsteen van het afgesproken toekomstpakket voor de locatie Wörth: De bedrijfsleiding en de ondernemingsraad hadden zich in de zomer van 2021 akkoord verklaard over de positionering van de fabriek als centrum voor het transport van de toekomst binnen het productienetwerk van Mercedes-Benz Trucks. Het toekomstpakket omvat de duurzame serieproductie van batterij-elektrische en waterstof-brandstofcel vrachtwagens in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth, de verdere ontwikkeling en kwalificatie van het personeel binnen deze transformatie, evenals de CO2-neutrale productie.

Foto: © Mercedes Truck