Globalisering blijft ondanks spanningen op recordniveau

De DHL Global Connectedness Tracker meet internationale in verhouding tot nationale activiteit op een schaal van 0% tot 100%. De huidige waarde van 25% toont aan dat de globalisering ondanks geopolitieke spanningen en onzekerheden op recordniveau blijft. Tegelijkertijd maakt de waarde duidelijk dat de wereld, ondanks decennia van globalisering, nog lang niet volledig verbonden is.

(Bonn) Trends op het gebied van globalisering en wereldhandel kunnen met de nieuwe DHL Global Connectedness Tracker per regio, individuele landen en geopolitieke oriëntatie worden onderzocht. Gebruikers kunnen diagrammen en gegevens downloaden en delen.

Wereldhandel blijft centrale pijler van de wereldeconomie

“De Global Connectedness Tracker maakt duidelijk dat er wereldwijd nog talloze mogelijkheden zijn voor landen en bedrijven om hun markten uit te breiden. De internationale omgeving verandert, maar de fundamentele drijfveren en voordelen van internationale verbinding blijven bestaan. Wereldhandel helpt mensen, bedrijven en hele naties om succesvol te zijn,” John Pearson, CEO DHL Express.

De meest recente gegevens benadrukken dat de wereldhandel een cruciale rol blijft spelen. In 2023 werd 21% van de waarde van alle wereldwijd geproduceerde goederen en diensten internationaal verhandeld. De waarde ligt net onder het record van 22%, dat voor het eerst in 2008 en opnieuw in 2022 werd bereikt.

Staten die geen nauwe bondgenoten van de VS of China zijn, profiteren

De relaties tussen de VS en China zijn verder verslechterd. De directe handel tussen de VS en China daalde van 3,5% van de wereldwijde goederenhandel in 2016 naar 2,6% in 2024 (januari tot juli). Tegelijkertijd weerspiegelen deze cijfers dat de directe handel tussen de VS en China slechts een klein deel van de wereldhandel uitmaakt.

De DHL Global Connectedness Tracker toont ook aan dat staten die geen nauwe bondgenoten van de VS of China zijn, verantwoordelijk zijn voor een groeiend aandeel van de wereldhandel en nieuwe rollen als ‘bruggen’ tussen geopolitieke rivalen aannemen. Landen die geen nauwe bondgenoten zijn van een van de twee supermachten hebben hun aandeel in de handel verhoogd van 42% in 2016 naar 47% in 2024. De Verenigde Arabische Emiraten, India, Vietnam, Brazilië en Mexico hebben in deze periode bijzonder grote winsten in handelsaandelen geboekt.

Afweging van de gevolgen van mogelijke nieuwe Amerikaanse tarieven

Gezien mogelijke tariefverhogingen op Amerikaanse importen en mogelijke nieuwe handelsconflicten na de terugkeer van Donald Trump in het Witte Huis, adviseert de analyse om voorzichtig te zijn met de veronderstelling dat dergelijke ontwikkelingen de globalisering zouden omkeren. De DHL Global Connectedness Tracker wijst erop dat de wereldhandel al veerkrachtig is gebleven na de Brexit, in het handelsconflict tussen de VS en China, tijdens de Covid-pandemie en tijdens de oorlogen in Oekraïne en de Gazastrook.

“In turbulente tijden is het belangrijk om over het politieke kruisvuur heen te kijken naar de globalisering om weloverwogen beslissingen te nemen. Deze zouden moeten zijn gebaseerd op hoe de internationale stromen zich daadwerkelijk ontwikkelen. Er is geen garantie dat de wereldwijde stromen zo robuust blijven. Maar het blijkt dat bedrijven en landen vaak creatieve manieren vinden om de voordelen van globalisering te behouden. Zolang markten met elkaar verbonden zijn, kan een bedrijf dat zich eenzijdig terugtrekt uit de globalisering zijn concurrentiepositie in gevaar brengen,” Steven A. Altman, Senior Research Scholar en Director van de DHL Initiative on Globalization aan het Center for the Future of Management van NYU Stern.

De DHL Global Connectedness Tracker toont aan dat informatiestromen het meest geglobaliseerd zijn en - als gevolg van digitalisering - in de afgelopen twee decennia de grootste stijging van het globaliseringsniveau vertonen. Personenstromen, waaronder migratie en reizen, vertonen daarentegen een zeer laag niveau van globalisering.

Gegevens spreken tegen brede trend naar regionalisering

Hoewel er de afgelopen jaren meer interesse was om goederen dichter bij klanten te produceren, toont de analyse aan: regionalisering haalt de globalisering niet in. In werkelijkheid vinden de meeste stromen over stabiele of verdere afstanden plaats - wat tegen een brede trend naar regionalisering spreekt. In de eerste zeven maanden van 2024 legden de verhandelde goederen zelfs de langste gemiddelde afstand ooit af (4.970 km). Bijpassend daalde het aandeel van de goederenhandel dat binnen de grote wereldregio’s plaatsvond naar een nieuw dieptepunt van 51%.

De DHL Global Connectedness Tracker

De DHL Global Connectedness Tracker is een nieuwe uitbreiding van het gerenommeerde DHL Global Connectedness Report, dat sinds 2011 regelmatig wordt gepubliceerd. De tracker wordt regelmatig bijgewerkt. De huidige versie van november 2024 analyseert meer dan acht miljoen gegevenspunten over internationale handels-, kapitaal-, informatie- en personenstromen. De DHL Global Connectedness Tracker bevat ook een gebruiksvriendelijke online datatool die op maat gemaakte inzichten biedt in de stand van de globalisering en de wereldhandel. Het tool biedt interactieve diagrammen en handige downloadopties. De DHL Global Connectedness Tracker wordt in opdracht van DHL gemaakt en is ontwikkeld door Steven A. Altman en Caroline R. Bastian van de New York University Stern School of Business.

Foto: © DHL