Bedreiging van de scheepvaart door Houthi-rebellen blijft acuut

In de afgelopen maanden hebben de Vereniging van Duitse Reders (VDR) en verschillende Duitse rederijen dreig-e-mails ontvangen van de Jemenitische Houthi-rebellen. Deze bedreigingen zijn gericht tegen schepen die Israëlische havens aandoen, evenals tegen schepen die de Rode Zee, de zeestraat Bab al-Mandab, de Golf van Aden, de Arabische Zee en de Indische Oceaan passeren.

(Hamburg) Zelfs onafhankelijk van hun locatie worden schepen met vermeende connecties met Israël als potentiële doelwitten beschouwd. Irina Haesler, lid van de VDR-directie en verantwoordelijk voor maritieme veiligheidsbeleid, legt uit: „De Houthi-rebellen beschikken duidelijk over goed onderzochte e-mailadressen, aangezien de bedreigingen ook naar geïndividualiseerde contacten zijn verzonden. Dit zijn gerichte pogingen tot intimidatie. Het benadrukt dat het risico voor de scheepvaart hoog blijft. We nemen deze bedreigingen zeer serieus en staan in constant contact met onze leden en de veiligheidsautoriteiten.”

Om ernstige aanvallen en mogelijke gevolgen voor schepen en bemanningen te voorkomen, omleiden Duitse rederijen hun schepen nog steeds rond de zuidpunt van Afrika. Deze omweg duurt bijna twee weken langer en brengt hoge kosten met zich mee. Sinds het uitbreken van het Israël-Gaza-conflict in oktober 2023 zijn bijna 200 handelsschepen in internationale wateren nabij Jemen aangevallen door raketten, drones en kruisraketten van de Houthi’s. Meerdere zeelieden kwamen om het leven, en talrijke schepen werden gekaapt, gezonken of zwaar beschadigd.

Veiligheid van maritieme routes cruciaal voor Europa

Internationale missies zoals de operatie Prosperity Guardian en de EU-operatie Atalanta werken actief aan de veiligheid van de scheepvaart in deze regio. De beveiliging van de maritieme routes is cruciaal voor Europa om de leveringszekerheid te waarborgen.

Grafiek: © Loginfo24