Gastro-logistiek in de Beierse Zugspitze met speciaal voertuig

Eind oktober werd een bijzonder voertuig afgeleverd dat in een niet alledaags gebied wordt ingezet! Een Mercedes-Benz Atego 4×4 vierwielaandrijving is afgeleverd aan de Beierse Zugspitzbahn. Het voertuig is speciaal ontworpen voor veeleisende inzet in de bergen. Uitgerust met een Kiesling-koelopbouw, maakt het een veilige transport van temperatuurgevoelige goederen mogelijk.

(Dornstadt/Garmisch Patenkirchen) “We zijn blij dat we onze klant en partner, de Beierse Zugspitzbahn, opnieuw een bijzonder product kunnen leveren!”, aldus Niklas Kiesling, directeur van Kiesling Fahrzeugbau GmbH. Het voertuig maakt een veilig transport mogelijk, zelfs onder moeilijke omstandigheden. Permanente vierwielaandrijving, verhoogde bodemvrijheid en een hoge laadcapaciteit trotseren de ongunstige omstandigheden in de bergen.

Al in 2008 had Kiesling een opbouw op een wagon van de tandradbaan van de Beierse Zugspitzbahn gebouwd, die ook vandaag de dag nog in gebruik is. De gastronomie op de Zugspitze is sindsdien verder uitgebreid en er zijn nieuwe eisen aan de logistiek gesteld.

Met het nieuwe voertuig kunnen de leveringsketens in de gastronomische instellingen van de Beierse Zugspitzbahn nu worden geoptimaliseerd. Met inmiddels negen restaurants is de Beierse Zugspitzbahn een van de grootste gastronomische bedrijven van Beieren. Om deze reden en vanwege de bijzondere ligging van de restaurants in de bergen, is de logistiek voor de bevoorrading van de bedrijven in de afgelopen jaren steeds complexer geworden. Om deze processen te optimaliseren, wordt nu in Grainau een logistiek centrum opgezet voor de bevoorrading van alle restaurants. Dit maakt het mogelijk om grotere hoeveelheden en verpakkingen te bestellen, waardoor het aantal leveringen en daarmee ook de totale CO2-voetafdruk wordt verminderd.

Leveringen anticyclisch naar het aantal gasten

Met het nieuwe koelvoertuig is het bovendien mogelijk om de gastronomische bedrijven anticyclisch te bevoorraden in verhouding tot het aantal gasten bij de kabelbanen en toegangswegen. Zo kan de levering van goederen bijvoorbeeld ’s middags plaatsvinden, wanneer het aanrijdverkeer voorbij is en er minder gasten met de kabelbanen de berg op gaan. Bovendien kunnen bij een hoog aantal gasten ook op korte termijn goederen worden bijgeleverd, wat een aanzienlijke verbetering van de flexibiliteit bij het bestellen van voedsel en dranken betekent. Met het nieuwe voertuig is in de toekomst een flexibele en duurzame bevoorrading van de gastronomische bedrijven op de Zugspitze, in Garmisch-Classic en op de Wank mogelijk.

Foto: © Kiesling Fahrzeugbau