HHLA verhoogt de jaarprognose voor het lopende boekjaar

De Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) verhoogt op basis van de voorlopige en niet-gecontroleerde bedrijfsresultaten van de eerste negen maanden haar jaarprognose voor het lopende boekjaar. Gezien de nog steeds volatiele omgevingsomstandigheden blijft de vooruitzichten met aanzienlijke onzekerheden omgeven.

(Hamburg) Ondanks de wereldwijde uitdagingen zoals de aanhoudende economische zwakte in Duitsland, het militaire conflict in het Midden-Oosten met zijn gevolgen voor de zeewegen en de oorlog in Oekraïne, heeft HHLA een positieve bedrijfsontwikkeling geregistreerd in de eerste negen maanden van 2024. Dit was vooral te danken aan de sterke stijging van de transporthoeveelheid en een over het algemeen sterke omzet- en resultaatontwikkeling in het derde kwartaal binnen de deelgroep Havenlogistiek.

In dit kader wordt voor het boekjaar 2024 binnen de deelgroep Havenlogistiek nu een lichte stijging van de containeroverslag ten opzichte van het voorgaande jaar verwacht (voorheen: gematigde stijging) en onveranderd een aanzienlijke stijging in het containertransport. Wat betreft de omzet wordt nu uitgegaan van een sterke stijging (voorheen: aanzienlijke stijging). Dit is voornamelijk te danken aan een omzetstijging bij de spoorvervoer. Gezien het hogere omzetniveau door tijdelijk langere verblijfsduur van containers aan de Hamburgse terminals is ook de verwachting voor het bedrijfsresultaat (EBIT) verhoogd en ligt nu in de bandbreedte van 110 tot 130 miljoen euro (voorheen: in de bandbreedte van 70 tot 100 miljoen euro). Binnen deze bandbreedte wordt zowel in het segment Container als in het segment Intermodal een sterke stijging van het respectieve segment-EBIT ten opzichte van het voorgaande jaar verwacht.

Voor de deelgroep Vastgoed wordt onveranderd gerekend op een omzetontwikkeling en een bedrijfsresultaat (EBIT) op het niveau van het voorgaande jaar. In totaal wordt op geconsolideerd niveau onveranderd een aanzienlijke stijging van de omzet verwacht. Het bedrijfsresultaat (EBIT) zal gezien de hierboven beschreven effecten nu in een bandbreedte van 125 tot 145 miljoen euro liggen (voorheen: in de bandbreedte van 85 tot 115 miljoen euro).

Investeringen aan de onderkant

Als gevolg van tijdsverschuivingen in de uitvoering van investeringsprojecten, voornamelijk binnen de deelgroep Vastgoed en in het segment Intermodal door exogene factoren, worden nu op geconsolideerd niveau investeringen aan de onderkant van de bandbreedte van 325 tot 375 miljoen euro verwacht (voorheen: 400 tot 450 miljoen euro). Daarvan valt met 300 tot 350 miljoen euro het grootste deel op de deelgroep Havenlogistiek (voorheen: 360 tot 410 miljoen euro).

Foto: © HHLA