
Kaufland automatiseert logistiekcentrum Geisenfeld
24-09-2024 om 15:42
Gabor Shoes automatiseert magazijn met robots van Magazino
24-09-2024 om 16:20TIMOCON met een evaluatie van de presentatie op de IAA Transportation. De transportsector staat voor grote uitdagingen: knelpunten in de toeleveringsketens, nieuwe regelgeving en een tekort aan gekwalificeerde chauffeurs beïnvloeden de soepele goederenstroom. Bovendien zijn volgens het Kraftfahrtbundesamt alleen al in Duitsland meer dan 37 procent van de transporten in het wegvervoer lege ritten.
(Erkrath) “Deze capaciteiten moeten optimaal worden benut met behulp van digitale hulpmiddelen en tegelijkertijd de handmatige inspanning verminderen,” benadrukt Gunnar Gburek, Head of Business Affairs bij TIMOCOM op de IAA Transportation 2024 in Hannover. Kunstmatige intelligentie zal daarbij in de toekomst een cruciale rol spelen.
Wegvervoer Marktplaats: Holistische digitale oplossingen
TIMOCOM biedt met de Wegvervoer Marktplaats een reeks diensten die transportbedrijven in staat stellen hun processen te digitaliseren en efficiënter te maken: van live zendingtracking tot de gesloten vrachtbeurs en de Business Partner Check, de Wegvervoer Marktplaats bundelt verschillende digitale oplossingen om de beschikbare middelen optimaal in te zetten en te benutten. Door gebruik te maken van de Business Partner Check met behulp van AI en interfaces naar databases en het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) kunnen documenten op echtheid en geldigheid worden gecontroleerd, wat helpt bij de naleving van regelgeving zoals de Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) en de Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD). Dit helpt transportondernemers en planners bij het vervullen van hun commerciële zorgplicht. “De service creëert meer transparantie en veiligheid in de samenwerking in het wegvervoer, al bij de selectie van de zakenpartner,” legt Gunnar Gburek uit.
AI-toepassing voor automatische offertecreatie
Het onderwerp kunstmatige intelligentie (AI) is niet alleen een actuele trend, maar een technologie die TIMOCOM al toepast en continu verder ontwikkelt. Met een nieuwe AI-integratie kunnen TIMOCOM-gebruikers met een paar klikken een vrachtaanbieding overdragen. Daartoe hoeft de transportopdracht, die bijvoorbeeld als PDF beschikbaar is, alleen maar gemarkeerd en gekopieerd te worden. Na de copy-paste-methode herkent de TIMOCOM AI bij het aanmaken van een nieuwe aanbieding op de marktplaats de juiste velden en vult deze automatisch in. Na een korte controle is de vrachtaanbieding snel en efficiënt gemaakt. “Door het gebruik van TIMOCOM AI kunnen we tijdrovende routinetaken zoals het controleren van documenten en het opstellen van vrachtaanbiedingen sterk vereenvoudigen. Dit bespaart niet alleen waardevolle tijd, maar vermindert ook fouten en stelt medewerkers in staat zich op hun kerntaken te concentreren,” legt David Moog, Strategic Product Manager bij TIMOCOM, uit.
Uitdagingen en nieuwe manieren van samenwerking in de transportsector
Dat het capaciteitsgebrek en nieuwe regelgeving invloed hebben op de samenwerking in de transportsector, daar waren ook de experts uit de transportsector en uit de handel en industrie het over eens tijdens de gezamenlijke gesprekken aan de TIMOCOM-stand op de beurs. Efficiëntere en digitaal ondersteunde oplossingen zijn dringend nodig om concurrerend te blijven. In de afzonderlijke gesprekken werd één ding bijzonder duidelijk: knelpunten in de werving van chauffeurs, de gestegen eisen aan duurzaamheid en de toenemende complexiteit van de compliance-regelgeving behoren momenteel tot de grootste uitdagingen die overwonnen moeten worden. Veel bedrijven zien zich genoodzaakt hun interne processen ingrijpend aan te passen om aan wettelijke vereisten te voldoen en tegelijkertijd efficiënt te opereren.
Een van de oplossingen die ter sprake kwam, is de gesloten vrachtbeurs. In tegenstelling tot de open spotmarkt, waar transportopdrachten voor alle gebruikers toegankelijk zijn, maakt dit model het mogelijk om vracht- en laadruimteaanbiedingen eerst aan een eerder opgesteld partnernetwerk te richten. Op deze manier kunnen opdrachtgevers de inspanning voor het controleren van nieuwe zakenpartners in het kader van de LkSG en CSDDD verminderen en bekende, favoriete partners de voorkeur geven. “Met de gesloten vrachtbeurs hebben bedrijven de mogelijkheid om de samenwerking te concentreren op vertrouwde partners en zo de bureaucratische rompslomp te minimaliseren die voortvloeit uit de verdere regelgeving,” legt Gunnar Gburek uit.
Bedrijfsmascotte: Mo, de Wegvervoerheld
TIMOCOM presenteert met trots zijn nieuwe bedrijfsmascotte aan het publiek: Mo, de Wegvervoerheld. Maar Mo is veel meer dan alleen een mascotte – Mo, de Wegvervoerheld belichaamt als bedrijfsmascotte de waarden van TIMOCOM en is nu officieel een deel van TIMOCOM. Of op beurzen, online, tijdens het onboarden of in het Help Center – Mo is altijd aanwezig wanneer er iets nieuws te ontdekken valt.
Foto: © TIMOCOM






