Werkgroep binnen Open Logistics voor de eCMR

Een uniforme standaard voor het elektronische vrachtbrief (eCMR) is een van de grootste kansen voor de transportsector. Daarom zetten de Nederlandse eCMR-experts Aventeon, CargoLedger en TransFollow in op teamwork. Samen met 17 andere bedrijven zetten zij zich in als Werkgroep binnen de Open Logistics Foundation voor een uniforme en interoperabele open-source oplossing.

(Dortmund) De Open Logistics Foundation is een neutrale en non-profitorganisatie die zich inzet voor de totstandkoming van open-source oplossingen in de logistieke sector. Binnen de Europese stichting zijn er vier verschillende werkgroepen, waaronder de Werkgroep Elektronische Transportdocumenten onder leiding van de Duitse bedrijven Dachser en Rhenus. Binnen de 20 leden van deze werkgroep behoren de Nederlandse ontwikkelaars Aventeon, CargoLedger en TransFollow tot de drijvende krachten. Het onderwerp eCMR staat centraal. Hoewel dergelijke documenten de afgelopen jaren al gedigitaliseerd zijn, ontbreekt een uniforme standaard. Het doel van de werkgroep is daarom om een uniforme en interoperabele open-source oplossing voor bedrijven te ontwikkelen.

Open mindset voor open brancheoplossingen

Met het project eCMR wil de Werkgroep Elektronische Transportdocumenten het elektronische vrachtbrief voor iedereen implementeren. Dit betekent dat er geen centrale instantie is die vrachtbrieven beheert – het netwerk en het elektronische vrachtbrief zijn voor iedereen toegankelijk. Dat vooral de transportsector internationaal verbonden is, blijkt uit de leden van de werkgroep: naast Duitsland en Nederland zijn er ook bedrijven uit België, Litouwen, Polen, Oostenrijk en Zwitserland vertegenwoordigd. De werkgroep staat open voor nieuwe leden uit andere landen om de internationale samenwerking verder uit te breiden. Frank Kindt, Managing Director bij Aventeon, benadrukt: „Het is opmerkelijk dat verschillende Nederlandse aanbieders van eCMR-oplossingen lid zijn geworden van de Open Logistics Foundation. Hier werken we op internationaal niveau samen, wat cruciaal is voor het succes. Want uiteindelijk profiteren we allemaal van een breed geaccepteerde, gestandaardiseerde open-source oplossing. Hierdoor hebben we minder interfaceproblemen en kunnen we meer tijd besteden aan add-ons.”

v.l.n.r.: Frank Kindt (Aventeon), Hjalmar van der Schaaf (CargoLedger) en Hans Lip (Trans-Follow) © Open Logistics Foundation

Open samenwerking voorbij bedrijfsgrenzen

Hans Lip, International Sales en Marketing Manager bij TransFollow, benadrukt de open samenwerking voorbij bedrijfsgrenzen: „Wat bijzonder is aan de werkgroep? Ze is toegankelijk voor iedereen die wil deelnemen en een bijdrage wil leveren. Aangezien er verschillende soorten elektronische documenten zijn en dus ook veel verschillende aanbieders van oplossingen, is het bijzonder belangrijk om een open mindset te hebben – iedereen moet hier hand in hand samenwerken.” Tot slot benadrukt Hjalmar van der Schaaf, CEO van Cargo Ledger, de netwerkgedachte: „De Open Logistics Foundation is een unieke initiatief in Europa. Ze verenigt enkele van de grootste logistieke dienstverleners, aanbieders van eCMR- en andere digitale logistieke oplossingen, evenals een schat aan kennis over digitalisering die op de markt beschikbaar is. Als het ons gezamenlijk lukt om open-source oplossingen te ontwikkelen op basis van open standaarden die door de sector worden geaccepteerd, zal de hele EU daarvan profiteren.”

De werkgroep richt zich op het uitwisselen van kennis en ervaringen uit de sector en het vergroten van het bewustzijn van de huidige ontwikkelingen in de logistieke sector. Met deze zeer belangrijke stappen kan de digitalisering in Duitsland, Nederland en de EU naar een hoger niveau worden getild. Het bewijs van concept heeft de werkgroep al geleverd: in oktober vorig jaar testten de logistieke dienstverleners Rhenus en Dachser het eCMR-platform en de geautomatiseerde documentverwerking voor ongeveer 200 uitgaande transporten op een echte transportroute vanuit Berlijn – met groot succes.

Betrokkenen van de Werkgroep

Aventeon, Cargo Sign, CargoLedger, Dachser (Werkgroep Lead), DB Schenker, DSLV, duisport, Fraunhofer IML, Gebrüder Weiss, GS1 Duitsland, iteratec, LKW Walter, markant, Pionira NV, Rhenus (Werkgroep Lead), Sitra, Trade Link, TransFollow, Transporeon, Zufall.

Titelfoto: © Pixabay_BarneyElo