Voorbereiding op tolheffing voor voertuigen boven de 3,5 ton vanaf juli

Het Duitse Federale Bureau voor Logistiek en Mobiliteit (BALM) herinnert eraan: Vanaf 1 juli 2024 zijn voertuigen met een technisch toegestane totaalgewicht (tzGm) van meer dan 3,5 ton tolplichtig. Om de tol voor deze voertuigen gemakkelijk te kunnen betalen, wordt een tolapparaat (OBU) aanbevolen, dat betrouwbaar en automatisch de tol int.

(Köln) Om ervoor te zorgen dat een OBU voor 1 juli 2024 beschikbaar kan worden gesteld, moeten voertuigbezitters nu een OBU aanvragen. Anders moet de tol voor vertrek handmatig worden betaald via de Toll-Collect-website of de Toll-Collect-app. In vergelijking met de automatische inning met een OBU is dit vooral bij een hoog aantal ritten zeer arbeidsintensief.

Als de tol voor tolplichtige voertuigen boven de 3,5 ton tzGm vanaf 1 juli 2024 niet wordt betaald, wordt de niet-betaalde tol nageheven en wordt de overtreding als een administratieve overtreding bestraft. Voertuigbezitters zouden daarom zo vroeg mogelijk een OBU moeten aanschaffen. Anders is niet gegarandeerd dat deze voor 1 juli 2024 in het voertuig kan worden ingebouwd. Momenteel is de vraag naar OBUs voor voertuigen boven de 3,5 ton tzGm nog laag.

Diverse aanbieders van OBUs

OBUs worden aangeboden door Toll Collect, de aanbieders van de European Electronic Toll Service (EETS-aanbieders) of hun distributeurs. Voertuigen van ambachtelijke bedrijven zijn onder bepaalde voorwaarden vrijgesteld van de tolplicht.

Foto: © Loginfo24