Bouwactiviteiten voor KV-Terminal Straubing-Sand beginnen

De haven van Straubing-Sand legt de basis voor verdere groei op het spoor. Na de succesvolle afronding van alle plannings-, goedkeurings- en aanbestedingsprocedures kunnen nu de bouwactiviteiten voor een terminal voor het gecombineerde vervoer beginnen. Hiervoor investeert de Hafen Straubing-Sand GmbH op een oppervlakte van ongeveer 50.000 vierkante meter in het oosten van de haven ongeveer 24 miljoen euro. Tot tien treinen per week zullen in de toekomst de nieuwe overslagfaciliteit aandoen.

(Duisburg/Straubing) “De terminal maakt de efficiënte verplaatsing van transportgoederen, voornamelijk containers en wisselcontainers, van de weg naar het spoor mogelijk. Hiermee versterken we niet alleen de aantrekkelijkheid van de haven als het meest krachtige goederenvervoercentrum in Neder-Beieren, maar ook de locatiekwaliteit van de bedrijven in de hele regio,” zegt Landrat Josef Laumer, voorzitter van de raad van toezicht van de Hafen Straubing-Sand GmbH (HSG). De creatie van tot twintig directe nieuwe arbeidsplaatsen ter plaatse is daarbij een ander positief aspect.

De langetermijnprognose van het Federale Ministerie van Verkeer voorspelt bijna een verdubbeling van het goederenvervoer in Duitsland tegen het jaar 2051. Om de nationale en Europese klimaatdoelen te bereiken, is er daarom een grotere verschuiving van goederenvervoer naar schip en spoor nodig. “Door containers van de weg naar het spoor te verplaatsen, kan de transportgerelateerde CO₂-uitstoot met tot 80 procent worden verminderd,” benadrukt Andreas Löffert, directeur van de HSG. “Met onze investering in het gecombineerde vervoer komen we ter plaatse onze verantwoordelijkheid voor het klimaat tegemoet en creëren we een aanbod voor de transformatie in de vervoerssector.”

Subsidie van het Eisenbahnbundesamt

De nieuwe terminal wordt gefinancierd door het Eisenbahnbundesamt met in totaal 79 procent van de totale investering. De burgemeester van Straubing, Markus Pannermayr (voorzitter van de vereniging van de haven van Straubing-Sand ZVH), bedankte daarom het Eisenbahnbundesamt (EBA) voor de ondersteuning: “Zonder uw subsidie zouden we deze zinvolle faciliteit niet hebben kunnen bouwen. Ik hoop en verwacht nu dat de spoorwegen ook de noodzakelijke nationale investeringen voor de spoorinfrastructuur in de aanloop naar de Duitse logistieke hubs en onze haven in het oog hebben. De verladers zullen graag overstappen naar het spoor als de aanbiedingen aantrekkelijk en betrouwbaar zijn.”

Na de voltooiing van de terminal in het tweede kwartaal van 2025 zal de HSG de gehele overslagfaciliteit voor 25 jaar verhuren aan een exploitatiemaatschappij. In de Europese aanbesteding kreeg Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH, een samenwerking van het container-hinterlandlogistiek-netwerk Contargo, de SFI GmbH en de Ziegler Group, de opdracht. “In onze joint venture wordt de expertise en knowhow van drie gerenommeerde spelers in het gecombineerde vervoer gebundeld. Een ideale voorwaarde voor de toekomstige ontwikkeling van de haven, de omringende gebieden en de regio,” zegt Benedikt Rupp, directeur van Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH. “In de komende 25 jaar zal de terminal aanzienlijk bijdragen aan de verkeersomslag en de decarbonisatie - onze klanten en de mensen in de regio zullen hiervan profiteren.”

Opslagcapaciteiten tot 1.000 TEU

De locatie in de haven van Straubing-Sand zal ook opslagcapaciteiten voor tot 1.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit / 20-voetcontainer) bieden. Bovendien kunnen aangrenzende gebieden worden gebruikt om het opslaggebied indien nodig uit te breiden. Het nieuwe goederenstation is gericht op het vergroten van de aantrekkelijkheid van de regio voor toekomstige bedrijfsvestigingen en het bieden van een duurzame transportoplossing aan bestaande bedrijven. “De KV-terminal is een nieuwe mijlpaal in de zeer positieve ontwikkeling van de haven van Straubing-Sand,” zegt Herbert Stadlbauer, Area Contract Logistics Manager van de internationaal toonaangevende logistiek dienstverlener Kühne+Nagel, die ook in de haven van Straubing-Sand met twee locaties vertegenwoordigd is.

Foto: © Hafen Straubing-Sand / Bijschrift: Vertegenwoordigers van de politiek, de planning- en bouwbedrijven, de toekomstige exploitant en de haven van Straubing-Sand bij de eerste schep voor de nieuwe KV-terminal