
Schmitz Cargobull met verbeterde orderpositie in Vreden
25-04-2024 om 19:29
Österreichse Post begint in Salzburg met groene bezorging
26-04-2024 om 15:38Het Federale Bureau voor Logistiek en Mobiliteit (BALM) heeft in maart 2024 verdere focuscontroles uitgevoerd met betrekking tot de naleving van de cabotageregels, de controle van de reguliere wekelijkse rusttijd en op het gebied van de Technische Onderwegcontrole (TUK).
(Köln) Op 11 maart 2024 voerde het BALM landelijke focuscontroles uit met betrekking tot de controle van de reguliere wekelijkse rusttijd op 28 controlelocaties met 82 controlemedewerkers van de verkeerscontrole diensten. Tijdens de controleacties van 5/6 en 20/21 maart werden de regels voor de naleving van de cabotageregels op 33 respectievelijk 34 controlepunten met 170 respectievelijk 151 controleurs landelijk gefocust gecontroleerd. Alle controleacties werden vergezeld door technische onderwegcontroles.
In het gebied van het kantoor in München werden de controleacties op 5/6 maart en op 20/21 maart ondersteund door Beierse verkeerspolitie-inspecties. De selectie van controlelocaties vond plaats op basis van het verwachte verkeersvolume, bevindingen van eerdere controles en ervaringen uit de controle dienst. Er wordt op gewezen dat de controle resultaten van focusacties in principe geen representatieve resultaten zijn, waardoor ook geen betrouwbare conclusies over de algehele situatie kunnen worden getrokken.
Relevante controle resultaten
In het kader van de controleacties op 5 en 6 maart werden, rekening houdend met alle rechtsgebieden, in totaal 814 voertuigen gecontroleerd. 756 voertuigen werden gecontroleerd op de naleving van de cabotageregels, 74 voertuigen op de naleving van de regels voor het doorbrengen van de reguliere rusttijd buiten het voertuig en 31 voertuigen werden door technische experts op technische gebreken gecontroleerd. 29 voertuigen werden in verband met de cabotageregels aangemerkt. Vijf overtredingen van het verbod op het doorbrengen van de reguliere wekelijkse rusttijd in het voertuig werden vastgesteld. Bij de 31 op technische gebreken gecontroleerde voertuigen werden 10 technische gebreken ontdekt, waaronder twee op het gebied van verlichting.
Op 11 maart werden, rekening houdend met alle rechtsgebieden, in totaal 345 voertuigen gecontroleerd. Van deze voertuigen werden 326 gecontroleerd op de naleving van de reguliere wekelijkse rusttijd buiten het voertuig, 129 voertuigen op de naleving van de cabotageregels en 36 voertuigen door technische experts op technische gebreken. Er werden negen voertuigen in verband met de cabotageregels aangemerkt en 38 overtredingen met betrekking tot het verbod op het doorbrengen van de reguliere wekelijkse rusttijd in het voertuig vastgesteld. Bij de 36 op technische gebreken gecontroleerde voertuigen werd één technisch gebrek (gemanipuleerde tachograaf) ontdekt.
30 overtredingen van cabotageregels
In het kader van de controleactie van 20 en 21 maart werden, rekening houdend met alle gecontroleerde rechtsgebieden, in totaal 792 voertuigen gecontroleerd. Van deze voertuigen werden 752 gecontroleerd op de naleving van de cabotageregels en 73 voertuigen op de naleving van de reguliere wekelijkse rusttijd buiten het voertuig, evenals 69 voertuigen door technische experts op technische gebreken. 30 voertuigen werden in verband met de cabotageregels aangemerkt. Er werden vier overtredingen vastgesteld met betrekking tot het verbod op het doorbrengen van de reguliere wekelijkse rusttijd in het voertuig. Bij de 69 op technische gebreken onderzochte voertuigen werden elf overtredingen ontdekt, waaronder vier overtredingen op het gebied van banden en elk twee op het gebied van verlichting en remmen.
De controles worden voortgezet
Bij veiligheidsmaatregelen werden, rekening houdend met alle gecontroleerde rechtsgebieden, tijdens deze focuscontroles in maart 2024 in totaal ongeveer 156.356 EUR geïnd. De landelijke uitvoering van controleacties met focus op cabotage, de controle van de reguliere wekelijkse rusttijd en technische onderwegcontroles door het Federale Bureau voor Logistiek en Mobiliteit wordt voortgezet.
Foto: © BALM






