BALM publiceert tolstatistiek 2023 voor Duitsland

Het Federaal Bureau voor Logistiek en Mobiliteit (BALM) vat in de jaaruitgave van het format “Tolverkeer KOMPAKT” voor het jaar 2023 de ontwikkelingen van het weggoederenvervoer op basis van de vrachtwagen-tolgegevens samen in een beknopte en overzichtelijke vorm.

(Köln) Sinds 2013 stijgt in het federale gebied het aandeel van de gereden kilometers door Euro-6-voertuigen en ligt dit in 2023 rond de 95 %. In vergelijking met het jaar 2022 is dit met ongeveer 3 procentpunten gestegen.

Het aandeel van de gereden kilometers van niet-inheemse voertuigen ten opzichte van inheemse voertuigen is in 2023 marginaal gestegen. Het aandeel van de gereden kilometers door niet-inheemse voertuigen ligt nu op 50,5 %. In 2023 zijn de gereden kilometers van niet-inheemse voertuigen voor het eerst groter dan die van inheemse voertuigen.

Grootste aandeel van de gereden kilometers in Beieren

Ongeveer de helft van de gereden kilometers valt in 2023 op de drie deelstaten Beieren (19,9 %), Noordrijn-Westfalen (17,6 %) en Nedersaksen (12,8 %). In vergelijking met het voorgaande jaar vertonen de meeste deelstaten geen of slechts een marginale verandering in het aandeel van de gereden kilometers.

Grootste daling in de stadsstaten

De gereden kilometers zijn in vergelijking met het voorgaande jaar vooral in de stadsstaten Hamburg, Bremen en Berlijn met tussen de 4,7 % en 6,8 % gedaald. De geringste afname hebben de deelstaten Saksen-Anhalt (-2,4 %), Brandenburg (-2,1 %) en Baden-Württemberg (-1,9 %).

Verandering in grensoverschrijdend verkeer

De grensverkeersindex is in vergelijking met het voorgaande jaar in bijna alle landen gedaald. De uitzondering vormt het grensoverschrijdende verkeer naar Tsjechië met een toename van 2,3 %. De andere grensovergangen vertonen een daling tussen 3,5 % en 6,1 %. De grootste dalingen zijn te zien bij de grenzen met Denemarken (-6,4 %), Zwitserland (-7,6 %) en Luxemburg (-8,4 %).

Meer details hier

Foto: © Loginfo24