ASPION introduceert nieuwe realtime datalogger L-Track
23-01-2024 om 19:17
Kardex en Addverb starten strategische partnerschap
23-01-2024 om 19:36
De TX Logistik AG breidt haar transporten in het intermodale spoorvrachtvervoer tussen Lübeck en Italië uit. Daartoe heeft het spoorlogistiekbedrijf, dat deel uitmaakt van Mercitalia Logistics, verantwoordelijk voor de logistieke tak van de FS Italiane Groep, een nieuwe verbinding in de dienstregeling opgenomen.
(Troisdorf) Sinds begin januari rijdt TX Logistik twee keer per week van de CTL-terminal in Lübeck naar de terminal Quadrante Europa in Verona en weer terug.
De nieuwe verbinding wordt geëxploiteerd als een open treinsysteem. Hoofdkantoor is de expediteur Bode, gevestigd in Lübeck. Voornamelijk worden opleggers, NiKRASA, containers en tankcontainers vervoerd. Tot 32 laadeenheden passen op een trein. Laaddata in Lübeck zijn op dinsdag en zaterdag, in Verona op zaterdag en donderdag. Voor de ongeveer 1.240 kilometer lange route via München, Kufstein en Brenner hebben de treinen ongeveer 24 uur nodig.
Eveneens aan het begin van het jaar heeft TX Logistik het aantal ritten tussen Lübeck en Segrate in de metropoolregio Milaan verhoogd, van vier naar zes. Reden voor de hogere frequentie is de gestegen vraag en, daarmee samenhangend, extra volume dat op de route wordt vervoerd. Naast de bestaande vertrektijden op dinsdag, woensdag, vrijdag en zondag vanuit Lübeck en op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag vanuit Segrate, heeft TX Logistik vertrektijden op maandag en donderdag vanuit Lübeck en op woensdag en zaterdag vanuit Segrate in de dienstregeling opgenomen. De treinen rijden tussen de BRG-terminal in Lübeck en de terminal Italia Milano Segrate ten oosten van Milaan. Op deze verbinding worden trailers, NiKRASA, containers en tankcontainers vervoerd. De capaciteit bedraagt 32 laadeenheden per trein.
Treinvervoer met eigen materieel en machinisten
Zowel op de verbinding tussen Lübeck en Verona als op de route tussen Lübeck en Segrate verzorgt TX Logistik de tractie in eigen beheer met eigen machinisten en moderne multisysteemlocomotieven.
Foto: © TX Logistik
