Duitse Logistiekcongres en Logistics Summit in Duel?

Twee logistieke evenementen in Duitsland binnen twee opeenvolgende weken, die gedeeltelijk op dezelfde doelgroep zijn gericht, gaven in Berlijn aanleiding tot veel gesprekstof. De jonge en hippe vierde Logistics Summit (LS) in Düsseldorf en daar het oude Duitse Logistiekcongres (DLK) van de BVL in Berlijn met zijn 40e editie en tegelijkertijd voor de laatste keer onder deze naam en in het Hotel InterContinental.

Van: Andreas Müller

(Düsseldorf/Berlijn) Op vrijdag is in Berlijn het 40e Duitse Logistiekcongres ten einde gekomen. Het jubileumevenement was tegelijkertijd ook de laatste editie onder deze naam en in het eerbiedwaardige InterContinental. Volgend jaar komt de gelegenheid met een nieuwe naam als «BVL Supply Chain CX» en vindt het plaats van 23-25 oktober 2024 opnieuw in het Berlijnse Hotel Estrel.

Misschien is de verandering van denken bij de BVL met betrekking tot het Duitse Logistiekcongres ook ontstaan door de groeiende concurrentie van de, dit jaar voor de vierde keer gehouden, Logistics Summit. Dit jonge en ook jong ogende logistieke evenement is het pure tegenovergestelde van de DLK. Daar is men vanaf het begin al op informele voet met iedereen en wie daar een pak draagt, valt al bijna op, terwijl bij de DLK in ieder geval de stropdas al is verdwenen, op een gelegenheid waar men in vroegere tijden al opviel als men geen smoking en vlinderstrik droeg.

De Logistics Summit heeft de druk op het Duitse Logistiekcongres verhoogd

De organisatoren van de LS hebben het begrepen hun evenement anders te positioneren. Daar is men vanaf het begin al op informele voet met iedereen en heerst er een Yippie-Ya-Yeah- en feeststemming. Niet alleen de start-ups dragen jeans en hoodie, maar ook de organisatoren en veel bezoekers. In veel opzichten kan dit wat geforceerd overkomen, maar het lijkt de zenuw van exposanten en bezoekers te raken, zoals het succes van het evenement bewijst.

Veel sprekers adverteren met «Hear mit speak» en dat zijn er heel veel op dit niet helemaal twee dagen durende evenement, dat dit jaar op 11 en 12 oktober plaatsvond. Onder de sprekers bevonden zich niet alleen jonge en hippe oprichters van start-ups, maar ook prominente figuren uit de handel, industrie en logistieke dienstverleners, zoals al bij de drie voorgaande evenementen. Nadat het evenement tot nu toe in verschillende steden heeft plaatsgevonden, blijft men ook volgend jaar (9/10.10.2024) in Düsseldorf en breidt men het programma zelfs nog uit.

Van de DLK wordt de «BVL Supply Chain CX»

Het 40e congres was een groot succes en tegelijkertijd een waardig afscheid van het Berlijnse InterConti. Het aantal bezoekers overschreed dit jaar al op woensdag de grens van 2.016. Meer dan 120 exposanten en 148 sprekers zorgden voor een gevarieerd programma. Waar vroeger heel belangrijke mensen in smoking met vlinderstrik en lange robe elkaar ontmoetten, heerst er inmiddels ook een informele sfeer en is de stropdas bij het pak een zeldzaam relikwie.

Er was veel belangstelling voor de plannen voor het ‘nieuwe’ congres, dat als «BVL Supply Chain CX» van 23-25.10.2024 in het Berlijnse Estrel zal plaatsvinden. Het jaarlijkse evenement van de logistiekers moet groter worden, nieuwe doelgroepen aanboren en veelzijdigere ticketopties bieden.

Er was veel te bespreken over de nieuwe locatie, het Estrel Berlin. Deze evenementen- en hotelkolos in Berlijn-Neukölln ligt, om het Berlijns te zeggen, jwd (janz weit draussen) midden in het niemandsland tussen Neukölln, volkstuintjes en het Treptower Park. Volgens eigen zeggen is het Estrel het grootste hotel in Duitsland, maar ook een evenementenlocatie met veel ruimte en veel mogelijkheden om het nieuwe concept van de BVL uit te voeren. De exposanten moet meer ruimte worden geboden.

Voor de BVL zou het misschien ook een kans zijn geweest om Berlijn te verlaten en een poging te wagen in het midden van Duitsland.

Beide evenementen hebben een rechtvaardiging - Echte netwerkers gebruiken beide

Ten slotte hebben de twee grootste congressen van de logistieke sector, die zich achter de transport logistic en de LogiMAT om de derde plaats vechten, volgend jaar een iets grotere afstand tussen de data van de evenementen. Zo blijft er een week tussen om even op adem te komen.

Beide evenementen hebben hun rechtvaardiging in de logistiek en beide vinden jaarlijks plaats. Misschien zou men eens aan tafel moeten gaan zitten en de evenementen qua datum ontkoppelen. Dat zou beide helpen.

Voor de doorgewinterde netwerker maakt het niet uit aan welk van de twee evenementen hij zijn contacten legt, wat ook veel mensen hebben gedaan. Interessante en spannende mensen vind je op beide evenementen. Voor de exposanten is het echter al een budgetkwestie of men deelneemt aan de Logistics Summit en/of aan de BVL Supply Chain CX.

Fotomontage: © Loginfo24