BGL verwelkomt overeenstemming over Lang-Lkw type 1

Overtuigende argumenten van minister van Verkeer Dr. Volker Wissing en staatssecretaris Oliver Luksic hebben gelukkig binnen de Ampel de overhand gekregen. De bijdrage aan de klimaatbescherming in de vorm van tot 10% CO₂-besparing kan daarmee door de sector worden aangepakt.

(Berlijn) Gezien de afronding van de interdepartementale afstemming over de Twaalfde verordening tot wijziging van de verordening inzake uitzonderingen op verkeersrechtelijke voorschriften voor voertuigen en voertuigcombinaties met een overlengte, waarmee het gebruik van Lang-Lkw type 1 ook na het verstrijken van de tijdelijke vergunning eind december 2023 moet worden toegestaan, verklaart BGL-voorzitter Prof. Dr. Dirk Engelhardt: “De overeenstemming binnen de Ampel-regering dat de Lang-Lkw type 1 ook na 2023 kan blijven rijden, was meer dan overduidelijk! Dankzij de inzet van FDP-verkeersminister Dr. Volker Wissing en staatssecretaris Oliver Luksic hebben de betere argumenten uiteindelijk de overhand gekregen. Als de zelfbenoemde voortgangscoalitie het serieus meent met de klimaatbescherming in het wegvervoer, dan moet ze precies zulke vooruitgangen mogelijk maken, in de toekomst sneller beslissen en meer technologie-openheid tonen. Alleen nee zeggen bespaart geen ton CO₂.”
Foto: © Krone