Vereniging BLV-pro met actie tegen de gevolgen van de tolverhoging

De Bundesverband Logistik & Verkehr (BLV-pro) e.V. waarschuwt dringend voor de verwoestende gevolgen van de geplande tolverhoging van 83% per 1 december 2023. De situatie in de transport- en logistieke sector wordt steeds desolater, en de gevolgen van deze maatregel zijn verwoestend. Onder leiding van de voorzitter Konstantin Popov en de woordvoerder Thomas Hansche zet de BLV-pro e.V. zich vastberaden in om deze drastische tolverhoging te heroverwegen.

De dreigende hyperinflatie vanaf 1 december 2023 vormt een ernstige bedreiging voor de gehele economie. Vooral middelgrote bedrijven in de transport- en logistieksector worden zwaar getroffen. De drastische extra kosten door de tolverhoging zullen veel van deze bedrijven in de faillissementen duwen, wat niet alleen banen in gevaar brengt, maar ook de voedselzekerheid voor de gehele bevolking ondermijnt.

Voorzitter Konstantin Popov benadrukt: “We staan voor een existentiële bedreiging voor onze sector en de economie als geheel. De geplande tolverhoging zal niet alleen faillissementen veroorzaken, maar ook leiden tot verdere prijsverhogingen die elke burger zullen raken. Het publiek moet begrijpen dat deze maatregel onze voorzieningsinfrastructuur in gevaar brengt.”

Woordvoerder Thomas Hansche voegt toe: “Het is van cruciaal belang dat de opbrengsten uit de tol doelgericht worden gebruikt voor de wegenbouw en niet worden misbruikt voor het herstel van het spoor. We doen dringend een beroep op de politiek om deze tolverhoging te heroverwegen en de economische gevolgen voor onze sector en de bevolking in overweging te nemen.” Bestuurslid Daniel Beständig formuleert heel pragmatisch zijn bezorgdheid over de tolverhoging: „Even een cijfer: 335.000 euro. Dat zijn de extra kosten door de tolverhoging die alleen al in ons bedrijf per jaar ontstaan (bij gelijke loopafstand)! Of elk bedrijf zich de voorfinanciering van de tolkosten nog kan veroorloven, is twijfelachtig. De geplande verhoging van de vrachtwagentol zal leiden tot een stijging van de al hoge kosten van levensonderhoud. Uiteindelijk betaalt dat weer elke van ons EINDVERBRUIKERS.”

De secretaris van de raad van de BLV-pro e.V. Bärbel Karnik bekritiseert: “De logistieke sector wordt enerzijds gebruikt als melkkoe door het Federale Ministerie van Economie en Klimaatbescherming en het Federale Ministerie van Verkeer en Digitale Zaken, en anderzijds wordt er geen intacte infrastructuur beschikbaar gesteld ondanks immense tolbetalingen. Verloederde bruggen en desolate wegennetwerken, ontbrekende rust- en parkeerplaatsen zijn dagelijkse kost in Duitsland. Daarbij komen de volstrekt buitensporige kosten voor het personeel bij het gebruik van sanitaire voorzieningen. Onder deze omstandigheden moet de politiek duidelijk worden gemaakt dat wij geen melkkoeien zijn en een misbruik & verhoging van de tol afwijzen.” Bestuurslid Markus Brandt voegt toe: “

Al meer dan 10.000 supporters van de petitie op Change.org

Wij zijn actief in de energiehandel voor eindklanten, industrie, handel en landbouw. Het gaat niet alleen om de tolverhoging die we moeten doorberekenen, ook de brandstof wordt duurder, onderhoud en vervangingsonderdelen, banden, die ook in de prijs moeten worden opgenomen. Bovendien komt er in het nieuwe jaar ook nog de CO2-verhoging aan. Weer prijzen die verhoogd moeten worden. Eind maart 2024 komt dan de btw-verhoging van momenteel 7 procent naar weer 19 procent voor verwarmingsenergie. Naar onze inschatting zal de economie instorten, want de kosten zijn niet meer draaglijk.
Onder leiding van BKF-vertegenwoordiger in de BLV-pro e.V. Ralf Kalabis is er op Change.org onder:

https://www.change.org/p/stopp-keine-mauterh%C3%B6hung

een petitie gestart die inmiddels bijna 10.000 supporters heeft. Titel van de petitie is: Stop!!! Geen tolverhoging.

Politiek wordt opgeroepen om de geplande tolverhoging te stoppen

De BLV-pro e.V. roept de politiek op om de geplande tolverhoging te stoppen en te heroverwegen. De vereniging vraagt om een gezamenlijke inspanning om de dreigende hyperinflatie te verzwakken en faillissementen in de transport- en logistieke sector te voorkomen. De BLV-pro is een samenwerkingsverband van kleine en middelgrote bedrijven en beroepschauffeurs uit de goederenvervoersector. Volgens eigen zeggen zet de vereniging zich in voor eerlijke concurrentievoorwaarden binnen de transport- en logistieke sector.

Foto: © BLV-pro