TX Logistik: Driehoeksverkeer tussen vier landen gestart

Om meer goederen op het spoor te verplaatsen, heeft TX Logistik AG medio maart met succes een internationaal driehoeksverkeer voor intermodale transporten gestart. Het aanbod van het spoorlogistieke bedrijf, dat deel uitmaakt van Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane), verbindt Roemenië, Oostenrijk, Italië en Duitsland met één trein per week. Het is ontworpen voor twee grote Roemeense expediteurs en een Italiaanse vervoerder.

(Troisdorf) In tegenstelling tot normale rondritten met heen- en terugreizen tussen twee bestemmingen, verbindt het door TX Logistik opgestelde driehoekconcept de terminals in Curtici (Roemenië), Hall in Tirol (Oostenrijk), Verona (Italië) en Duisburg (Duitsland) met eenrichtingsrelaties. Gebruikers kunnen zo ongelijkheden in de goederenstromen omzeilen. Hoewel alle regio’s over een hoog laadvolume beschikken, zijn er niet altijd voldoende hoeveelheden beschikbaar om treinen voor een rondrit met bijbehorende retourladingen te beladen.

Het start- en eindpunt van de driehoekverbinding is de Railport Arad in Curtici. Van daaruit rijdt de trein, tegelijkertijd de eerste intermodale verbinding tussen Roemenië en Italië, eerst naar de terminal Quadrante Europa in Verona – met een tussenstop in het TSSU-terminal in Hall/Tirol, waar wagons met trailers voor Oostenrijk worden uitgesorteerd. Van Verona gaat het vervolgens – wederom met een tussenstop in Hall – naar Duisburg. Daar beheert TX Logistik als een van de drie eigenaren de doelterminal op het logistieke terrein logport III. Met de rit van Duisburg naar Curtici wordt vervolgens het eindpunt van het driehoeksverkeer bereikt.

De tractie op de bijna 4.000 spoorwegkilometers lange driehoekverbinding wordt door TX Logistik zelf afgehandeld, alleen in Hongarije en het deel in Roemenië neemt het Hongaarse spoorbedrijf Gysev, als langdurige tractiepartner, het transport voor zijn rekening. Na de succesvolle start is het de bedoeling om de capaciteit op 18 april te verhogen met een tweede trein. Ook wordt onderzocht of het driehoekconcept op andere geschikte relaties in Europa kan worden overgedragen.

Foto: © TX Logistik