LogiMAT 2023: uniek product- en informatieaanbod

Met de meest uitgebreide product- en dienstenpresentatie van meer dan 1.500 internationale exposanten en een veelzijdig informatieprogramma over de belangrijkste trends en oplossingen in de intralogistiek biedt de LogiMAT 2023 het internationale vakpubliek een volledig overzicht van de nieuwste systeemontwikkelingen voor efficiënte, toekomstbestendige warehousing-processen en hoge flexibiliteit in uitdagende tijden

(München) Over enkele weken opent de LogiMAT 2023, Internationale Vakbeurs voor Intralogistieke Oplossingen en Procesmanagement, haar deuren op het beurscomplex in Stuttgart. Onder het motto “Hands-on Innovation: Connecting Smart Networks!” komt de internationale intralogistieke wereld van 25 tot 27 april 2023 samen in tien goed gevulde hallen en op het buitenterrein tussen hal 8 en 10. Op 125.000 vierkante meter totale oppervlakte van het volledig geboekte beurscomplex (+ 7 % ten opzichte van vorig jaar) presenteren meer dan 1.500 exposanten uit Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en Afrika het internationale vakpubliek hun actuele aanbod van producten, systemen en oplossingen voor efficiënte intralogistieke processen. “Elke vertrouwelijke zakelijke relatie begint met een persoonlijk gesprek,” legt beursdirecteur Michael Ruchty, EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH, München, het beursmotto uit. “De LogiMAT biedt in april 2023 weer de uitstekende kans om ter plaatse persoonlijk in contact te komen met belangrijke nationale en internationale spelers uit de meest uiteenlopende sectoren, om te netwerken en belangrijke strategische allianties aan te gaan.”

Als grootste internationale logistieke beurs is het merk LogiMAT stevig gevestigd als toonaangevend informatie- en communicatieplatform en als arbeidsbeurs voor directe zakelijke transacties in de intralogistieke sector. Het geldt voor exposanten van over de hele wereld die hun zaken in Centraal-Europa doen als primaire presentatieplatform voor hun innovaties en nieuwe ontwikkelingen. Digitalisering, automatisering en flexibiliteit, samen met duurzaamheid en hulpbronnen efficiëntie, zijn de bepalende thema’s die de intralogistiek momenteel vormgeven - zowel vanuit het perspectief van ontwikkelaars en machinebouwers als vanuit het perspectief van bedrijven in de industrie, handel en dienstverlening. Dit weerspiegelt de huidige vraag naar intralogistische investeringsprojecten. “In een volatiele omgeving,” zegt Markus Schlotter, Managing Director Centraal-Europa, Exotec GmbH (Halle 5, Stand 5D71), “bereiden de intralogistiekers zich voor met veerkrachtige, flexibele en hulpbronnenbesparende oplossingen voor de toekomst. De vraag naar intelligente, schaalbare oplossingen neemt toe. De orderboeken zijn goed gevuld, de sector heeft het druk.”

Groei uit Azië, Afrika en Zuid-Amerika

De investeringen stromen naar moderne interne transportmiddelen, procesautomatisering, IT en duurzaamheidsconcepten. Dit moet de flexibiliteit van de intralogistiek bij volatiele vraag, systeemontwerp en -conceptie, evenals de automatiseringsoplossingen zelf verhogen. Met de tentoonstellingen van hun nieuwste product- en systeemontwikkeling tonen de internationale exposanten van de LogiMAT 2023, gezien de enorme wereldwijde economische uitdagingen, niet alleen de aanpassingsvermogen van de sector. Ze demonstreren ook hun innovatief vermogen en tonen verdere optimalisatiemogelijkheden in de intralogistiek aan.

Tegen de achtergrond van de wereldwijde economische situatie stijgt de internationaliseringsgraad van de LogiMAT. Het aandeel internationale exposanten is dit jaar gegroeid tot meer dan een derde. Een ander teken van de toenemende internationalisering: van de ongeveer 200 nieuwe exposanten die dit jaar voor het eerst naar Stuttgart komen, is bijna 70 procent van internationale bedrijven. “Met 25 nieuwe exposanten alleen al uit Azië, waarvan 20 uit de Volksrepubliek China, behalen de bedrijven uit het buitenland in totaal een aandeel van 25 procent,” vat Ruchty samen. “We zijn ook blij met lichte groei uit Afrika en Zuid-Amerika. Deze actuele cijfers weerspiegelen op indrukwekkende wijze de steeds groeiende internationale betekenis van de LogiMAT voor bedrijven buiten het Europese continent. Deze ontwikkeling wordt ook indrukwekkend onderbouwd door de succesvolle LogiMAT-vestigingen in China en Thailand.”

Om ook dit jaar de ambitie van een “beurs van korte wegen” te vervullen, zijn de tien beursgebouwen opnieuw, zij het opnieuw, ingedeeld naar exposantengroepen. Daarna presenteert het sterkste exposantsegment, de systeemintegratoren, machine- en installatiebouwers, hun actuele product- en oplossingsaanbod voor efficiënte goederenstromen in de hallen 1 - naast de galerie -, 3, 5 en 7. De daar getoonde producten, systemen en oplossingen voldoen aan de eisen van de huidige vraagtrends. “Gezien de stijgende prijzen komt ook in materiaalstroom en logistiek het thema energie-efficiëntie steeds meer in de focus,” oordeelt Ruchty. “In alle hallen tonen de exposanten hoe duurzaamheid en een zorgvuldige omgang met hulpbronnen door investeringen in de nieuwste productontwikkelingen en oplossingen economisch verenigbaar en succesvol mogelijk zijn. Of het nu gaat om een doelgerichte modernisering of optimalisering van bestaande systemen of hun vervangingen.”

Duurzaamheid en hulpbronnen efficiëntie grondig bekeken

Wat betreft energiebesparing en hulpbronnenbesparing behoren logistiek en de intralogistieke sector met hun oplossingen vaak tot de voorlopers - bijvoorbeeld als “wegbereiders van de circulaire economie”, zoals Prof. Dr.-Ing. Johannes Fottner, hoogleraar aan de leerstoel voor transporttechniek, materiaalstroom en logistiek (fml) van de Technische Universiteit München (TUM), zijn vakbijeenkomst in het kaderprogramma van de LogiMAT 2023 heeft genoemd. Al vóór de aanvang van het huidige tekort aan vaktechnici en gemeentelijke en wettelijke voorschriften, bijvoorbeeld bij de aanwijzing van industrie- en logistieke gebieden, heeft de intralogistieke sector duurzaamheid en hulpbronnen efficiëntie grondig bekeken. Haar oplossingsaanbod omvat naast recycling en retrofit, circulaire systemen en verlaging van het energieverbruik ook personeelsinzet en ruimtegebruik. In dit opzicht zijn onder andere compacte opslag- en orderpickoplossingen met energieterugwinningssystemen, slaapmodus bij verminderde ordervolume en laag energieverbruik door lichtgewicht constructie aangekondigd. Het gebruik van supercaps zorgt voor energiebesparingen bij shuttle-robots en bij de interne transportmiddelen. Bij bijna alle fabrikanten zijn energieterugwinningssystemen en hoogfrequente laadsystemen te zien. Nieuwe, verbruik gereduceerde identificatieoplossingen en de integratie van sensortechnologie en AI-gestuurde industriële beeldverwerking verhogen de transparantie en ondersteunen hulpbronnen- en proces efficiëntie. Bovendien presenteren de fabrikanten op de LogiMAT 2023 de nieuwste ontwikkelingen bij de integratie van alternatieve aandrijftechnieken zoals lithium-ion- en waterstof/brandstofceltechnologie.

Op basis van duurzaamheidsconcepten en hulpbronnen efficiëntie presenteren de exposanten van de LogiMAT 2023 op het beurscomplex in Stuttgart tal van innovaties die op verschillende manieren voldoen aan de eisen van de markten voor digitalisering, automatisering en meer flexibiliteit. Zo presenteren verschillende installatiebouwers en aanbieders nieuwe compacte opslag, opslagrobots en robotgestuurde orderpick- en perifere apparaten voor beproefde systemen. Anderen leggen de nadruk op automatisering, flexibiliteit en digitale transformatie in hun beursoptreden. Ze presenteren bijvoorbeeld nieuwe sorteersystemen en elektrische vloertransportbanden, modulaire aandrijvings- en automatiseringstechnologie, mobiele handling- en transportsystemen en modulaire, individueel configureerbare materiaaldragersystemen die de opzet van meerwegsystemen moeten ondersteunen.

Toepassingen uit de cloud en AI-gestuurde technologie

In hal 7 delen de systeemintegratoren, machine- en installatiebouwers de ruimte met exposanten van aanvullende productaanbiedingen en nieuwe ontwikkelingen uit de gebieden handling, kranen, brandveiligheid en beveiliging, laadtechniek en poorten. Daar leren de beursbezoekers alles over de nieuwste kraanconfiguraties, turnkey-installaties, verplaatsbare voertuigen en etageheffers, hef- en handling systemen voor de meest uiteenlopende lasten, evenals aandrijfsystemen voor unidirectionele, bidirectionele of omnidirectionele manoeuvreerbaarheid.

In hal 9 en hal 10 aan de tegenoverliggende zuidzijde van het beurscomplex, evenals op het buitenterrein tussen hal 10 en 8, presenteert de internationale interne transportmiddelenbranche haar actuele nieuwe ontwikkelingen en toekomstgerichte conceptstudies. Ook dit jaar is in Stuttgart weer vrijwel de volledige line-up van de wereldwijd toonaangevende fabrikanten aanwezig. Het gepresenteerde spectrum van nieuwe ontwikkelingen varieert van de nieuwste heftrucks, orderpicktrucks en automatische transportsystemen (FTS) tot nieuwe uitrustingskenmerken zoals innovatieve alternatieven voor het stuurwiel en nieuwe ontwikkelingen op het gebied van rijassistentie- en vlootbeheersystemen tot “groene prestaties” en alternatieve aandrijftechnieken, evenals batterij- en energiemanagement. Premières zijn aangekondigd onder andere in de gebieden van duwmast-, elektrische tegengewicht- en meerwegheftrucks, verticale orderpickers, smalle gangapparatuur en lage heftrucks.

Enablers voor het voldoen aan de eisen van procesautomatisering en digitalisering zijn de sturende en analyserende informatietechnologieën (IT). De aanbieders van softwareoplossingen voor de intralogistiek, de op een na grootste exposantengroep op de LogiMAT 2023, presenteren in hal 8 talrijke verdere ontwikkelingen van innovatieve functionaliteiten bij warehouse- en transportmanagementsystemen. Bovendien worden onder andere nieuwe krachtige materiaalstroomcomputers, analysemodule voor bedrijfs- en prestatiegegevens, een EDI-portaaloplossing voor documentuitwisseling zonder ERP-systeem, nieuwe toepassingen uit de cloud en AI-gestuurde technologie voor realtime-analyse bij beeldverwerking getoond.

10.500 vierkante meter tentoonstellingsruimte voor FTF en robots

Een andere noviteit van de LogiMAT 2023 betreft het gebied van de autonome transportvoertuigen (FTF) en robotica. “Dit segment ontwikkelt zich momenteel zo dynamisch dat we de tentoonstellingsruimte hebben uitgebreid om aan de hoge vraag van de bedrijven te voldoen,” legt beursdirecteur Ruchty uit. “We hebben het gebied verplaatst naar hal 6. Daar is voor de mobiele transportmiddelen en robots met in totaal 10.500 vierkante meter meer dan de dubbele tentoonstellingsruimte beschikbaar in vergelijking met vorig jaar.” Te zien zijn onder andere de nieuwste stationaire en mobiele pick- en collaboratieve robots met AI-gebaseerde beeldverwerkingsprogramma’s, evenals de eerste volledig autonome FTF voor zowel interne transporten als voor buitengebruik. Daarnaast zijn FTF ook als tentoonstellingen aanwezig.

Last but not least tonen de internationale exposanten uit de gebieden RFID/Auto-ID, etikettering en verpakkingen/containers met tentoonstellingen van hun nieuwste ontwikkelingen de hallen 2 en 4, evenals de gehele zuidzijde in de oostelijke ingang. Daar verwachten de beursbezoekers een aanbod dat varieert van verder ontwikkelde kunststof- en nieuwe, batterijloze smart labels tot scanners voor code-registratie “on-the-fly” en Airpop-verpakkingen voor het transport en de verzending van temperatuurgevoelige producten, tot volledig geautomatiseerde complete systemen van verpakkingsmachines voor papieren zakken.

Bovendien is er in de oostelijke ingang opnieuw de tentoonstellingsruimte voor jonge innovatieve bedrijven, die wordt gefinancierd door het Federaal Ministerie van Economie en Klimaatbescherming. Daarnaast biedt de LogiMAT 2023 een uitgebreid en aantrekkelijk randprogramma met lezingen van experts uit de industrie en wetenschap, informatieve exposantenpresentaties, live-evenementen voor ladingbeveiliging en het Tracking & Tracing Theatre (T&T) van AIM-D. “In totaal een breed product- en informatieaanbod over de actuele trends en oplossingen, dat het vakpubliek nergens anders wordt geboden,” vat beursdirecteur Ruchty samen. “We kijken ernaar uit om eind april met de LogiMAT 2023 weer het etalage van de internationale intralogistiek te kunnen openen en wensen exposanten en bezoekers een levendige dialoog en informatie-uitwisseling.”
Foto: © LogiMAT