Nextlogic beëindigt pilotfase en wordt marktrijpe dienst

De integrale planning voor de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven van Rotterdam is officieel geïntroduceerd. Na een intensieve pilotfase hebben de binnenvaartbedrijven, de terminals en de havenoperatie Rotterdam groen licht gegeven voor Nextlogic. Nextlogic maakt het mogelijk om binnenvaartschepen sneller in de haven af te handelen en helpt terminals om hun kadecapaciteiten optimaal te benutten.

(Rotterdam) In het kader van de integrale planning verstrekken de exploitanten van de binnenvaartschepen Nextlogic vooraf informatie over de bezoeken, de rondes en de lading van elk binnenvaartschip. De terminals melden hun beschikbare kadecapaciteiten. Nextlogic vergelijkt deze informatie en stelt de best mogelijke planning op voor elke betrokken partij. De planning wordt automatisch 24/7 geoptimaliseerd.

Ongeveer 60 procent van de totale afhandeling van binnenvaartschepen in de haven van Rotterdam wordt al integraal gepland via Nextlogic. Momenteel nemen vier deepsea-terminals en vijftien binnenvaartoperators deel. Een vijfde terminal, de eerste lege depots en andere binnenvaartoperators bereiden zich voor om Nextlogic ook in te voeren.

Sijbrand Pot, interim-directeur Nextlogic: „Ik ben blij dat het binnenvaartoperators, terminals en Nextlogic samen is gelukt om de integrale planning tot een gereguleerde dienst te maken. Dit is een belangrijke mijlpaal in dit innovatieve project dat de hele haven omvat. Ons uiteindelijke doel is om samen met onze deelnemers een transparantere, efficiëntere haven te creëren waar iedereen van profiteert.”

Allard Castelein, CEO van de havenoperatie Rotterdam: „De integrale planning van Nextlogic voor de containerbinnenvaart is een perfect voorbeeld van innovatieve digitale samenwerking in de keten. Door deze samenwerking kunnen we een betere balans tussen de zeezijde en het achterland creëren en een evenwichtiger logistiek systeem opbouwen. Het maakt de haven van Rotterdam slimmer, duurzamer en daarmee aantrekkelijker voor klanten.”

Maira van Helvoirt, Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN): „Nextlogic is een belangrijk verbindend element in de haven- en binnenvaartgemeenschap; samen werken we aan het verbeteren van de overslag. Na meer dan 40 jaar bilaterale afspraken met terminals en depots is dit het begin van een geheel nieuwe manier van samenwerken voor exploitanten en schippers.”

Thijs van den Heuvel, bestuurslid VITO, vereniging van Nederlandse inlandterminal-exploitanten: „Voor VITO is de integrale planning de weg naar optimale productiviteit voor iedereen in de haven van Rotterdam. Hoe meer partijen zich in de nabije toekomst aansluiten, hoe beter iedereen daarvan kan profiteren.”

Rob Bagchus, voorzitter VRTO, vereniging van Rotterdamse terminalexploitanten, namens de aangesloten terminals: „Ongeveer 40 procent van het achterlandtransport van de Rotterdamse containerterminals gebeurt per binnenvaartschip. Een integrale planning helpt zowel de binnenvaart als de terminals om de beschikbare capaciteiten optimaal te benutten voor een efficiënte afhandeling van de binnenvaart.”

Vince Tunzi, voorzitter HCRA, de koepelorganisatie voor depots en containerreparatiebedrijven: „De introductie van Nextlogic is een spannende nieuwe ontwikkeling voor onze leden. Momenteel bereidt het eerste depot zich voor op de aansluiting. Gezien wat we op de markt horen en zien, verwachten we veel voordelen van een integrale planning.”

Foto: © Danny Cornelissen