Onderzoek van Logivest toont het belang van leveringszekerheid aan
06-12-2022 om 14:20
Element Logic neemt oplossingaanbieder S&P Computersysteme over
06-12-2022 om 14:30
Sinds eind augustus heeft de Oostenrijkse Post in Graz twee Mercedes-Benz eSprinter in gebruik, die niet alleen pakketten, brieven, reclamezendingen en gedrukte media bezorgen, maar tijdens de levering ook fijnstofemissies uit de lucht filteren. Dit wordt mogelijk gemaakt door de installatie van geoptimaliseerde fijnstoffilters aan de voorkant van de voertuigen, die in combinatie met de al in de voertuigen aanwezige zuigfilters fijnstof uit de lucht filteren. Na een test van drie maanden en 6.395 afgelegde kilometers zijn nu de resultaten gepresenteerd door Mercedes-Benz Vans, de filtratie-experts van MANN+HUMMEL en de Oostenrijkse Post.
(Graz) Al na enkele weken blijkt dat het gebruik van de filters in de twee E-voertuigen een praktische toepassing is, de filters zijn onbeschadigd en zonder vervorming. Sinds augustus zijn er op ongeveer 60 inzetdagen in totaal 6.400 milligram stof uit de lucht gefilterd.
„Met de ‘fijnstofzuiger’ hebben we nieuwe normen gesteld voor duurzame logistiek op de laatste mijl. Mercedes-Benz en de Oostenrijkse Post hebben in Graz indrukwekkend aangetoond wat er vandaag al mogelijk is in de E-mobiliteit, wanneer autofabrikanten en groene logistiekers samenwerken. We zullen deze ontwikkelingen blijven ondersteunen en in de toekomst bij de aanschaf van onze E-vloot in overweging nemen“, legt Peter Umundum, bestuurslid voor Pakket & Logistiek, Oostenrijkse Post AG, uit.
„Duurzaamheid is stevig verankerd in de strategie van Mercedes-Benz Vans. Ons doel is niet alleen om over duurzaamheid te praten, maar het ook voelbaar te maken in onze producten. Dit hebben we succesvol gerealiseerd met onze technologie-dragende Mercedes-Benz SUSTAINEER en het geïntegreerde fijnstoffilter. We zijn erg blij dat we deze duurzame innovatie samen met de Oostenrijkse Post en MANN+HUMMEL in ons pilotproject kunnen bevorderen en belangrijke inzichten kunnen verzamelen“, zegt Marcel Minter, Senior Manager Product & Business Strategy, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG.
„Al meer dan 80 jaar scheiden we bij MANN+HUMMEL het nuttige van het schadelijke. We zijn trots dat we met onze filtratie-kennis een dergelijk ambitieus project kunnen ondersteunen en zorgen voor schonere lucht in Graz“, aldus Markus Kolczyk, Vice President Global Engineering Original Equipment, MANN+HUMMEL GmbH.
(v.l.): Marcel Minter, Senior Manager Product & Business Strategy, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG, Peter Umundum, bestuurslid voor Pakket & Logistiek, Oostenrijkse Post AG, Markus Kolczyk, Vice President Global Engineering Original Equipment, MANN+HUMMEL GmbH (© Oostenrijkse Post AG)
Post-voertuigen dragen bij aan betere lucht
Door het gebruik van de filters in de twee E-voertuigen wordt het fijnstof dicht bij de bron gefilterd, dat wil zeggen daar waar de fijnstofemissies ontstaan. Ook tijdens de laadprocessen in het logistiek centrum kunnen de twee voertuigen fijnstof filteren en uit de omgevingslucht opnemen.
Op deze manier dragen de voertuigen actief bij aan de verbetering van de luchtkwaliteit. In de dagelijkse werking is gebleken dat de filters zonder beperkingen werken en het fijnstof effectief tijdens het rijden opnemen. Naast de duurzaamheid van de filters worden in het kader van het pilotproject ook de effecten op de voertuigen geanalyseerd. Door drukverliesmetingen is de duurzaamheid van de filters bevestigd en is een laadtoestand van 15 procent vastgesteld. Tot nu toe zijn er geen beperkingen in de werking en om verdere inzichten te verzamelen, loopt het pilotproject nog tot medio 2023.
Bezorgvoertuigen zijn mobiele fijnstoffilters geworden
Al meer dan een jaar vindt de bezorging in Graz voor honderd procent elektrisch plaats, daarvoor zijn dagelijks meer dan 300 E-voertuigen in gebruik. Voor het pilotproject zijn twee eSprinter van de Post uitgerust met speciale filters om fijnstofemissies te verminderen. De voertuigen zijn bovendien uitgerust met een fijnstofsensor, die de fijnstofconcentratie in de lucht meet en de filtratieprestaties dienovereenkomstig kan regelen. Hierdoor kunnen de voertuigen zelfs als mobiele meetstations worden gebruikt. De filterelementen kunnen tijdens de jaarlijkse service worden verwijderd en vervangen.
De in de voorkant van de testvoertuigen geïnstalleerde fijnstoffilters - links in fabrieksnieuwe staat, rechts na 60 inzetdagen (© Mercedes-Benz AG)
De twee voertuigen zijn sinds eind augustus in het centrum van Graz actief en rijden hun routes wekelijks afwisselend, om via de geïnstalleerde fijnstofsensoren representatieve waarden voor de fijnstofconcentratie te bepalen. De testvoertuigen zijn te herkennen aan de zijkant aangebrachte stickers met de tekst „Wij leveren gefilterde lucht“.
Wetenschappelijk werd het project begeleid door het Instituut voor Energie- en Milieutechniek (IUTA) in het Duitse Duisburg. De regelmatige controle van de filters ter plaatse werd uitgevoerd door Mercedes-Benz Vans en MANN+HUMMEL.
Foto: © Mercedes-Benz AG / Bij ongeveer 60 inzetdagen waren de E-voertuigen van de Post in gebruik en hebben ze fijnstof uit de lucht in Graz gefilterd.
