
NOSTA bundelt contractlogistiek onder Cordula Brockmeyer
05-12-2022 om 19:25
Inther levert toekomstbestendig DC aan DHL Life Sciences
05-12-2022 om 19:40Vandaag gaat de nieuwe faciliteit in het Brandenburgse Oberkrämer van start. Op 23.000 vierkante meter opslagruimte kunnen goederen worden opgeslagen en omgeladen. In totaal ontstaan er 160 nieuwe arbeidsplaatsen op de locatie.
(Großbeeren/Oberkrämer) De nieuwe locatie bevindt zich in het VGP Park Oberkrämer, in het noorden van Berlijn. In de terminal is 12.000 vierkante meter beschikbaar voor het omladen van zendingen, 8.000 vierkante meter is bestemd als opslagruimte en op ongeveer 3.000 vierkante meter bevinden zich kantoorruimtes. In totaal zijn er 111 laad- en lospoorten voor een efficiënte in- en uitgaande goederenstroom.
De twee operationele bedrijfsgebieden van expeditie en logistiek onder één dak bieden het voordeel dat geassembleerde goederen en pallets direct van het magazijn naar de stukgoedlijnen kunnen worden geladen. In totaal starten 100 vrachtwagens voor lokaal vervoer hun ritten vanuit Oberkrämer, waarvan een groot deel tot de eigen vloot behoort. Hierdoor kan Rieck bijzonder flexibel inspelen op klantwensen.
Geoptimaliseerde processen
“Met de nieuwbouw zijn we niet alleen voorbereid op de verder stijgende zendinghoeveelheden,” legt Stefan Rieck, managing partner, uit. “We hebben ook de bezorggebieden opnieuw kunnen indelen om processen te optimaliseren en de routes te verkorten.”
Vanuit Oberkrämer zal in de toekomst het noorden van Berlijn en Noord- en Noordoost-Brandenburg worden bevoorraad, terwijl het zuiden vanuit het hoofdkantoor in Großbeeren wordt bediend. Bij de start zal 50 procent van de hoeveelheden van Großbeeren naar Oberkrämer verhuizen – waaronder zowel eigen klantprojecten als ritten voor de stukgoedcoöperatie IDS. Bij de ingebruikname zijn ook verschillende nieuwe klanten uit de B2B- en B2C-sector (fulfillment) begonnen met de opslag in Oberkrämer. Bij de start zal de bezettingsgraad bijna 90 procent zijn.
Groene operatie
Dankzij de kortere routes kunnen de voertuigen meer stops maken en zo tegelijkertijd de CO2-voetafdruk verbeteren. Ook bij de exploitatie van de faciliteit hechtte Rieck belang aan een ecologische richting: Op het dak wordt momenteel een zonnepaneleninstallatie geïnstalleerd. De stroom zal worden gebruikt voor de voorziening van de terminal en op termijn voor de vloot. Op het terrein zijn niet alleen laadpalen voor personenauto’s, maar ook twee eigen 180 kW e-tankstations voor vrachtwagens. De binnenruimtes en buitenruimtes zijn verlicht met LED. Het gehele vrachtwagenpark bestaat uit Euro6-voertuigen.
De bouw is gerealiseerd door Rieck samen met de VGP-groep – net zoals in 2017 het logistiek terminal in Rade bij Hamburg. Het investeringsbedrag voor de nieuwe locatie bedraagt ongeveer 28 miljoen euro. Momenteel worden er nog heftruckchauffeurs en vrachtwagenchauffeurs gezocht.
Foto: © Rieck Logistikgroep / Bijschrift: De nieuwe Rieck logistiek locatie in Oberkrämer






