De federale regering stemt in met COSCO-aandeel in HHLA-terminal

De federale regering heeft ingestemd met de verwerving van een minderheidsbelang van het Chinese bedrijf COSCO Shipping Port Limited (CSPL) in de exploitatiemaatschappij HHLA Container Terminal Tollerort GmbH (CTT) van minder dan 25 procent onder voorwaarden.

(Hamburg) Dit verklaart de voorzitter van de raad van bestuur van HHLA, Angela Titzrath:

 

„Wij verwelkomen het feit dat er in feitelijk constructieve gesprekken met de federale regering een oplossing is gevonden. Onze langdurige Chinese partner COSCO Shipping Ports Limited kan, onder inachtneming van de door de federale regering gestelde voorwaarden, een minderheidsaandeel van minder dan 25 procent in de exploitatiemaatschappij van de Container Terminal Tollerort (CTT) GmbH in Hamburg verwerven. We zullen binnenkort gesprekken met CSPL voeren over een overeenkomstige aanpassing van de overeenkomst.

 

Na de noodzakelijke investeringsbeoordeling, die vereist is bij de verwerving van bedrijfsbelangen door bedrijven uit niet-EU-landen, ligt er nu een resultaat voor dat de toekomstbestendigheid van HHLA versterkt en banen in de haven van Hamburg veiligstelt. De sinds 40 jaar bestaande zakelijke relatie met COSCO willen we succesvol verder ontwikkelen. Noch de CTT, noch de HHLA of de haven van Hamburg zullen aan China worden verkocht. HHLA blijft een zelfstandige, beursgenoteerde onderneming met de Vrije en Hanze Stad Hamburg als belangrijkste eigenaar.

 

Voorkeursknooppunt voor Aziatische verkeer

 

Met de toetreding van CSPL wordt de CTT een voorkeursknooppunt voor Aziatische verkeer. HHLA behoudt daarbij de volledige controle over alle belangrijke beslissingen. COSCO krijgt geen exclusiviteitsrechten op de CTT - de terminal blijft open voor containerhoeveelheden van alle klanten. CSPL krijgt ook geen toegang tot strategische knowhow; IT- en verkoopgegevens blijven uitsluitend de verantwoordelijkheid van HHLA. In alle opzichten blijft het Duitse recht van toepassing. De samenwerking tussen HHLA en COSCO creëert geen eenzijdige afhankelijkheden. Integendeel: het versterkt de toeleveringsketens, waarborgt banen en bevordert waardecreatie in Duitsland. Een soepel functionerende logistiek is een basisvoorwaarde voor wereldwijde handelsstromen en welvaart. Vooruitgang en veiligheid zijn alleen mogelijk op basis van samenwerking, gezamenlijke doelen en belangen. De samenwerking tussen beide partners versterkt ook de positie van de Vrije en Hanze Stad Hamburg als logistiek knooppunt in de Noord- en Oostzee-regio en van de Bondsrepubliek Duitsland als exportland.

 

Open en vrije wereldhandel belangrijk voor Hamburg

 

Open en vrije wereldhandel is de basis voor een stad als Hamburg. China vertegenwoordigt 20 procent van de wereldwijde economische output, ver voor de VS. Een bedrijf als HHLA moet en wil goede relaties onderhouden met zijn Chinese handelspartners.

 

Wij sluiten onze ogen niet voor mensenrechtenschendingen en de onderdrukking van minderheden, ongeacht in welk land. Verschillen - hoe groot ze ook zijn - kunnen echter alleen in dialoog en met wederzijds respect worden opgelost. In samenwerking kan meer worden bereikt dan in tegenstellingen. De oplossing van de grote vraagstukken van de mensheid, te beginnen met klimaatbescherming, kan niet zonder China worden bereikt. Ook een goede samenwerking op het gebied van logistiek helpt daarbij.”