Körber ondersteunt BIO-FROST bij de bouw van een diepvriesopslag
25-10-2022 om 20:03
Fiege implementeert robotproject voor CBR Fashion in Burgwedel
26-10-2022 om 15:39
DB Schenker zet de groene transformatie in het wegvervoer voort en kiest consequent voor duurzame innovaties. Deze week ondertekende de logistieke dienstverlener samen met Trailer Dynamics en de Krone Nutzfahrzeug-Gruppe een samenwerkingsovereenkomst voor het gebruik van eTrailers in het Europese wegvervoer.
(Frankfurt/Aken) „De samenwerking vormt een verdere stap in de elektrificatie van het wegvervoer. Het is essentieel voor ons om naar nieuwe duurzame oplossingen te zoeken die in onze dagelijkse bedrijfsvoering geïntegreerd kunnen worden. Met de eTrailer van Trailer Dynamics voegen we een ander veelbelovend model toe“, zegt Cyrille Bonjean, Executive Vice President Land Transport bij DB Schenker in Europa.
Wolfgang Janda, Executive Vice President, Head of Network & Linehaul Management bij DB Schenker: “Het gebruik van de eTrailers maakt een vroege overstap naar de geleidelijke transitie naar een volledig CO2-vrije vloot mogelijk en is wat ons betreft geen overgangstechnologie, maar zal op lange termijn een vast onderdeel van onze vrachtwagenvloot zijn. Dit is een verdere stap in onze inspanningen om onze ecologische voetafdruk te verkleinen en tegen 2040 netto-nul te worden.”
Volgende belangrijke stap
Michael Nimtsch, Managing Director bij Trailer Dynamics, zegt: „De visie van Trailer Dynamics is om met de eTrailer een belangrijke bijdrage te leveren aan de decarbonisatie van de economie en aan een duurzame, milieuvriendelijke logistiek voor langeafstand vrachtwagens. Met onze samenwerkingspartner DB Schenker zetten we de volgende belangrijke stap richting de realisatie van deze visie“.
„Elektrificatie, digitalisering, automatisering en decarbonisatie zijn de strategische doelen die Krone met zijn innovatieve producten en met name de eTrailer zal realiseren. We zijn dan ook zeer verheugd dat we deze doelen niet alleen delen met onze langdurige klant DB Schenker, maar dat we dit eTrailer-project samen in de praktijk kunnen brengen“, voegt Dr. Stefan Binnewies, bestuurslid van Krone Holding, toe.
De eTrailer ontlast de trekker en bespaart brandstof
De geëlektrificeerde aanhangwagens van Trailer Dynamics beschikken over een elektrische aandrijflijn die het mogelijk maakt de aandrijving van de trekker te ondersteunen. Een speciaal ontwikkelde component meet met behulp van gepatenteerde sensortechnologie de rijdynamiek van de combinatie en regelt de eTrailer, zodat de eTrailer de trekker ondersteunt, maar de trekker op geen enkel moment kan worden overgestuurd. De elektrische aandrijflijn maakt bovendien het terugwinnen van energie tijdens het remmen mogelijk.
De aandrijfsysteem van de eTrailer werkt zelfstandig, waardoor er geen interface met de trekker nodig is. Bovendien zijn de aanhangwagens compatibel en inzetbaar met trekkers van alle fabrikanten. De eTrailers ondersteunen zowel diesel-, gas-, elektrische- als waterstoftrekkers.
2.000 trailers worden vanaf 2024 uitgerold
De trailers kunnen afhankelijk van de behoefte worden uitgerust met batterijen van 300 kWh, 450 kWh of 600 kWh. Hierdoor kan de actieradius van elektrische trekkers afhankelijk van het gebruiksdoel met maximaal 500 km worden vergroot, of kan het verbruik van conventionele diesel trekkers aanzienlijk worden verminderd. De CO2-uitstoot kan zo met 20 - 40% worden verlaagd. De logistieke dienstverlener zal vanaf 2024 geleidelijk deze 2.000 eTrailers in zijn Europese netwerk uitrollen.
Foto: © Trailer Dynamics
