NORDFROST viert 10 jaar Seehaven-terminal in Wilhelmshaven

NORDFROST, marktleider op het gebied van diepvrieslogistiek, presenteert zich met haar beursdeelname op de fish INTERNATIONAL in Bremen, de enige vakbeurs voor vis en zeevruchten in Duitsland: De uitbreidingen van geselecteerde NORDFROST havenlocaties staan net zozeer in de schijnwerpers als de NORDFROST Seehaven-terminal in de containerhaven Wilhelmshaven met zijn uitgebreide en groeiende aanbod voor voedingsmiddelen van alle temperatuurklassen, die dit jaar zijn 10-jarig bestaan viert.

(Schortens) De NORDFROST Seehaven-terminal is inmiddels de grootste van de 40 NORDFROST-logistieke locaties in heel Duitsland en ligt direct in de enige diepwatercontainerhaven van Duitsland, de containerhaven Wilhelmshaven. Bij de oorspronkelijke opslagcapaciteit van 105.000 palletplaatsen, verdeeld in drie gelijke delen voor de temperatuurgebieden diepvries, vers en droog, kwam in november 2021 een nieuwe, volledig geautomatiseerde diepvrieshoogbouw met nog eens 40.000 palletplaatsen en een automatische in- en uitlaadfaciliteit voor vrachtwagens. Tegelijkertijd werd in 2021 een tweede hygiënegebied gecreëerd.

Snelle en efficiënte processen

Daardoor biedt de locatie, die zich heeft ontwikkeld tot een uiterst efficiënte voedingsmiddelenhub voor import en export, nu in totaal ongeveer 5.000 m² witte zone voor het uitbesteden van processtappen. Producten worden hier verpakt volgens klantvoorschriften, zoals vers geleverde vleeswaren, die in dozen worden verpakt, snel worden ingevroren en tijdelijk worden opgeslagen. Voor de contractverpakking van gekoelde en ongekoelde voedingsmiddelen met merkspecifieke decoraties maakt NORDFROST gebruik van automatische installaties. Diverse verpakkingssoorten en -formaten zijn mogelijk. Tot en met de havenlogistiek zijn hier alle benodigde diensten op één plek beschikbaar, wat snelle en efficiënte processen mogelijk maakt en transporten vermindert.

De hele haven op een opmerkelijke groeicurve

De haven zelf bevindt zich momenteel op een opmerkelijke groeicurve en beschikt over waardevolle potentieel voor een soepele afhandeling - en bovendien over uitstekende nautische omstandigheden en een unieke achterlandverbinding. Via de eigen spoorverbinding is er ook een aansluiting van de NORDFROST Seehaven-terminal op het Europese spoorwegnet en daarvandaan naar andere zeehavens of naar alle belangrijke bestemmingen.

Dit jaar viert de haven van de toekomst zijn 10-jarig bestaan. Op een oppervlakte van 33 ha heeft zich het huidige aanbod ontwikkeld met complete diensten voor alle goederen. Daarnaast zijn belangrijke voorwaarden gecreëerd voor de havenoverslag via Wilhelmshaven, vooral ook voor voedingsmiddelen. Alle transportdiensten, inclusief containertrucking en een full-service containerdepot, ronden het veelzijdige aanbod van NORDFROST in Wilhelmshaven af. Onlangs heeft het bedrijf voor de locatie in de containerhaven Wilhelmshaven ook de groothandelsvergunning voor geneesmiddelen volgens § 52a AMG en het GDP-certificaat ontvangen.

Containerhaven bewijst zijn prestaties

De Duitse diepwatercontainerhaven heeft de afgelopen maanden opnieuw zijn prestaties bewezen. In dat kader engageert de rederij Hapag-Lloyd zich als nieuwe aandeelhouder van de EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven. In overeenstemming met de positieve zakelijke ontwikkeling in de haven, breidt NORDFROST nu haar containerdepot uit tot ongeveer 4 ha voor de opslag van lege containers en geladen standaard- en koelcontainers. Eveneens beginnen in de komende weken de bouwwerkzaamheden voor een verdere, ongeveer 10.000 m² grote drooghal.

Havenlogistiek in Wesel uitgebreid

Met haar haven-terminal in Wesel aan de Niederrhein heeft NORDFROST inmiddels haar aanbod in de havenlogistiek uitgebreid. Sinds april 2021 voert het bedrijf daar in eigen beheer de containeroverslag uit en biedt daarmee de importerende en exporterende economie een nieuwe toegang tot de verscheping via de westhavens Rotterdam en Antwerpen, evenals Amsterdam. Verkeersstromen worden verplaatst naar de milieuvriendelijke waterweg van de Rijn. Op het haventerrein van het familiebedrijf in Wesel ontstaat een full-service containerterminal, waarvan de exploitatie al is gestart met de opslag van containers en die tot eind 2022 met 17.000 m² zal worden uitgebreid. In de toekomst is de bouw van een koelhuis direct aan het water gepland. Ook hier biedt de combinatie van alle diensten, inclusief vraaggestuurde value added services direct op de verschepingslocatie, de mogelijkheid om extra wegen en daarmee transporten te besparen en in import en export maximale efficiëntie en duurzaamheid in de toeleveringsketen te bereiken.

Foto: © Nordfrost