MAN eTGM wint eerste “Green Track Award” van AUTO BILD

Meer dan 1.000 gebruikers hebben bij de eerste “Green Track Award” op autobild.de de MAN eTGM uitgeroepen tot winnaar in de categorie “Last mile”. De lezers waren overtuigd dat de E-vrachtwagen van MAN niet alleen emissievrij, maar ook stil rijdt, zodat het stadsleververkeer naar de filevrije avond- en nachturen kan worden verplaatst. Dit versnelt de logistiek met tot wel 30 procent, vermindert de CO₂-emissies en ontlast de bewoners.

(München) “We zijn blij met de onderscheiding voor onze MAN eTGM. Dit bevestigt ons opnieuw in onze strategie om in alle modelreeksen eerst in te zetten op elektromobiliteit als aandrijving. Tegelijkertijd is de prijs een stimulans voor de marktintroductie van onze zware eTrucks in 2024,” zegt Alexander Vlaskamp, voorzitter van de raad van bestuur van MAN Truck & Bus.

AUTO BILD heeft de “Green Track Award” in 2022 voor het eerst in het leven geroepen: De lezers van het auto tijdschrift werden uitgenodigd om in zes categorieën te stemmen voor duurzame mobiliteitsconcepten, projecten en diensten. Daarnaast heeft een vakjury uit de redactie een prijs toegekend.

Stil door de nacht

Meer dan 1.000 AUTO BILD-lezers gaven bij de eerste “Green Track Award” hun stem voor de meest duurzame ideeën. In de categorie “Last mile” kozen ze de MAN eTGM als winnaar: Dankzij de emissievrije E-vrachtwagen van MAN Truck & Bus kan het stadsleververkeer opnieuw worden bedacht en beleefd: Het versnelt de logistiek met tot wel 30 procent. In plaats van overdag de overvolle infrastructuur op de beroemde “laatste mijl” verder te belasten, kan de stille MAN eTGM de wegen in de avond- en nachturen gebruiken. Dit heeft de lezers van AUTO BILD overtuigd!

Elektrische versie van de MAN TGM sinds 2018

Al in 2019 werd de MAN eTGM door het tijdschrift Transport onderscheiden met de “Europese Transportprijs voor Duurzaamheid 2020” in de categorie “Geëlektrificeerde vrachtwagen”. Want al in 2018 begon de fabrikant van bedrijfsvoertuigen met een elektrische versie van de MAN TGM een driejarig praktijkpilotproject bij negen Oostenrijkse klanten. Sinds eind 2019 is een eerste kleine serie van de volledig elektrische 26-tonnen distributievrachtwagen aan Europese transportbedrijven geleverd, die zich sindsdien van Noorwegen tot Spanje in de zware transportpraktijk heeft bewezen. Deze ervaring gebruikt MAN niet alleen voor de verdere ontwikkeling van de serietechnologie, maar ook voor de toekomstige diensten rond elektromobiliteit en de bijbehorende adviesdiensten voor klanten.

Praktijktests integreren in seriefabricage

De diepgaande praktijkexpertise met de eTGM integreert MAN direct in de ontwikkeling van het vanaf 2024 opstartende elektrische vrachtwagen-serieportfolio. Technisch kenmerk van de komende elektrische leeuw is zijn voorbereiding voor toekomstig megawatt-laden: hoge laadvermogens bij korte laadtijden maken de elektrische vrachtwagen ook geschikt voor zwaar langeafstandvervoer met actieradius tussen de 600 en 800 kilometer, op een later tijdstip zelfs tot 1000 kilometer. Samen met lage bedrijfskosten en de beste energiebalans bieden de batterij-elektrische voertuigen de meest geschikte technologie voor de toekomstige CO2-vrije vloot van bedrijfsvoertuigen.

Foto’s: © MAN