Hapag-Lloyd met zeer goede halfjaarcijfers 2022

Hapag-Lloyd heeft het eerste halfjaar van 2022 afgesloten met een EBITDA van 10,9 miljard USD (10 miljard euro). Het EBIT steeg naar 9,9 miljard USD (9,1 miljard euro). Het nettoresultaat van de groep verbeterde naar 9,5 miljard USD (8,7 miljard euro). In bepaalde vaargebieden zijn er tekenen van een afname van de tarieven.

(Hamburg) “We hebben geprofiteerd van aanzienlijk betere vrachttarieven en kijken terug op een uitzonderlijk sterke bedrijfsvoering in het eerste halfjaar. Tegelijkertijd verhoogt een sterke stijging in alle kostencategorieën de druk op onze stukkosten,” zei Rolf Habben Jansen, CEO van Hapag-Lloyd AG.

De omzet steeg in het eerste halfjaar van 2022 naar 18,6 miljard USD (17 miljard euro), vooral door een aanzienlijk hogere gemiddelde vrachttarief van 2.855 USD / TEU (H1 2021: 1.612 USD / TEU) en een sterkere Amerikaanse dollar.

Vanwege aanhoudende capaciteitsproblemen in de havens en overbelaste achterlandinfrastructuren staan de wereldwijde toeleveringsketens nog steeds onder aanzienlijke druk. Dit leidt nog steeds tot bovengemiddeld lange doorlooptijden voor schepen en containers. In totaal lag de transporthoeveelheid in het eerste halfjaar van 2022 met ongeveer 6 miljoen TEU op het niveau van het voorgaande jaar. Resultaatbelastend waren aanzienlijk hogere kosten voor containerhandling, voor chartervaarten en een stijging van de gemiddelde bunkerprijs met 67 procent naar 703 USD / t (H1 2021: 421 USD / t).

Ook het tweede halfjaar zou boven de verwachtingen moeten liggen

Op basis van de huidige bedrijfsvoering lijkt ook het tweede halfjaar boven de eerdere verwachtingen te liggen. De raad van bestuur van Hapag-Lloyd AG heeft in dit verband op 28 juli de resultaatprognose voor het lopende boekjaar verhoogd. Voor 2022 wordt een EBITDA in de range van 19,5 tot 21,5 miljard USD (18,2 tot 20,1 miljard euro) en een EBIT in de range van 17,5 tot 19,5 miljard USD (16,3 tot 18,2 miljard euro) verwacht. Gezien de oorlog in Oekraïne, de aanhoudende verstoringen van de wereldwijde toeleveringsketens en de effecten van de COVID-19-pandemie is de prognose echter met hoge onzekerheden omgeven.

Na het piekseizoen zou de situatie in de toeleveringsketens moeten ontspannen

“We zien momenteel in sommige vaargebieden de eerste tekenen dat de kortetermijn tarieven op de markt afnemen. Desondanks rekenen we op een sterk tweede halfjaar. Na het piekseizoen van dit jaar zou de momenteel nog gespannen situatie in de wereldwijde toeleveringsketens moeten verbeteren. Onze klanten kunnen erop vertrouwen dat we alles doen wat nodig is om hun goederen zo soepel mogelijk naar hun bestemming te vervoeren. Onze kwaliteits- en duurzaamheidsdoelen blijven net zo goed in focus als de consequente uitvoering van onze Strategy 2023,” aldus Rolf Habben Jansen.

Het financiële rapport voor het eerste halfjaar van 2022 is beschikbaar hier

Foto: © Hapag-Lloyd