Versnellingcommissie Spoor in Duitsland komt voor het eerst bijeen

Vandaag is de in het coalitieakkoord afgesproken versnellingcommissie spoor voor het eerst samengekomen in het Federaal Ministerie voor Digitale Zaken en Verkeer (BMDV). Minister Dr. Volker Wissing heeft de eerste vergadering in Berlijn geopend. De commissie wordt geleid door de Parlementaire Staatssecretaris en Federale Vertegenwoordiger voor het Spoorvervoer Michael Theurer.

(Berlijn) Minister Dr. Volker Wissing: „In het coalitieakkoord hebben we veel voor het vervoersmiddel spoor afgesproken. Dit voeren we consequent en vastberaden uit. Met de instelling van de versnellingcommissie zetten we nu de volgende belangrijke stap. Want het is duidelijk, zoals het nu is, kan het niet blijven. Als we willen dat het snel beter wordt, moeten we ook de huidige processen ter discussie stellen en nieuwe wegen inslaan. We hebben een fundamentele herstructurering en een transformatie van het spoor in Duitsland nodig.

Het moet een aantrekkelijke, gelijkwaardige alternatieve zijn in de concurrentie tussen vervoersmiddelen – ook voor het behalen van de klimaatdoelen. In de versnellingcommissie bundelen we alle krachten om spoor en spoorinfrastructuur naar een niveau te brengen waar we allemaal trots op kunnen zijn. Om het spoor weer efficiënt te maken, moeten we allemaal aan de slag.”

Teruggrijpen op buitengewone ervaring

Michael Theurer, Parlementaire Staatssecretaris bij de Minister voor Digitale Zaken en Verkeer: „Voor de versnellingcommissie spoor brengen we de belangrijkste besluitvormers uit het bedrijfsleven, de wetenschap, de administratie en de politiek aan één tafel. Zo grijpen we terug op een buitengewone ervaring. Samen zullen we ons bezighouden met heel concrete zaken waarmee we het spoorvervoer op korte en middellange termijn aantrekkelijker kunnen maken. Het doel is om samen met de sector voor het einde van het jaar aanbevelingen te formuleren die helpen om obstakels weg te nemen en snel uitvoerbare verbeteringen te realiseren.”

De versnellingcommissie bestaat uit hooggeplaatste besluitvormers uit de politiek, wetenschap, administratie, de spoorwegsector en de spoor- en bouwindustrie.

Een lijst van de leden vindt u onder de volgende link:

www.bmdv.bund.de/beschleunigungskommission

Uitbreiding van de spoorinfrastructuur en capaciteitsvergroting

De versnellingcommissie moet bijdragen aan de uitbreiding van de spoorinfrastructuur en een capaciteitsvergroting in het bestaande netwerk bevorderen. Daartoe zal zij zich onder andere bezighouden met de volgende actiegebieden: Efficiëntere financieringsinstrumenten en -bronnen Digitalisering van planning, goedkeuring en uitvoering van de bouw Verhoging van de acceptatie van het publiek voor spoorinfrastructuurprojecten Versnelling van het totale project van behoeftevaststelling tot ingebruikname Wegnemen van het tekort aan vaktechnisch personeel Juridische obstakels wegnemen Uitzonderingen in de planwet Capaciteitsvergroting door optimalisatie van het gebruik van infrastructuur Capaciteitbesparend bouwen Digitale capaciteitsbeheer Wegnemen van de onderhoudsachterstand Bevordering van grensoverschrijdende regionale vervoersprojecten Sturingsmodellen voor de infrastructuurbedrijven Gebruikersgerichte optimalisatie van het gebruik van infrastructuur (bijv. voertuigen, snelheidsharmonisatie) Creëren van een innovatief klimaat De daaruit voortvloeiende aanbevelingen moeten zich richten tot iedereen: De politiek, administratie, alle actoren uit de spoorwegsector en de spoor- en bouwindustrie. De commissie moet daarbij zo breed mogelijk denken en nieuwe wegen en aanpakken tonen.

Centrale element van het spoorbeleid

De versnellingcommissie spoor is een centraal element in het spoorbeleid van het BMDV. Parallel daaraan loopt het proces voor de oprichting van een gemeenschapsgerichte infrastructuurtak door de fusie van de DB Netz AG en de DB Station & Service AG op volle toeren.

Foto: © Loginfo24/Adobe Stock