Duitse Noordzeehavens - Samen richting de toekomst

Een hechtere samenwerking tussen de Duitse Noordzeehavens is mogelijk. Dat was een van de resultaten van de eerste gezamenlijke havenavond van de Noord-Duitse zeehavens in Berlijn. Meer dan 100 deelnemers volgden de spannende discussierondes onder leiding van DVV-uitgever Oliver Detje.

(Berlijn) Onder de titel “Duitse Noordzeehavens – Samen richting de toekomst” discussieerden vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven en de verantwoordelijke top van de voor havens verantwoordelijke ministeries over de toekomstige positionering van de Duitse Noordzeehavens. Niet alleen op federaal niveau wordt er nagedacht over havenbeleid, momenteel worden er ook in Bremen en Hamburg nieuwe havenontwikkelingsplannen opgesteld. In Nedersaksen is onlangs een document opgesteld dat de perspectieven van de havens voor het komende decennium beschrijft.

Concurrentievermogen versterken

In alle deelstaten worden de discussies gekenmerkt door dezelfde doelstellingen: Het gaat om het concurrentievermogen, met name ten opzichte van de nationaal sterk ondersteunde locaties in België, Nederland en Frankrijk, en het gaat om de uitbreiding van de infrastructuur. Tijdens de bijeenkomst werd duidelijk dat daarnaast de grote toekomstthema’s energiezekerheid, klimaatneutraliteit, digitalisering en automatisering centrale gebieden van het havenbeleid zullen worden.

Meer ondersteuning voor de havens

Om deze taken te kunnen uitvoeren, moet de Nationale Havenstrategie duidelijk meer ondersteuning voor de havens bieden. Tegelijkertijd worden de havenlocaties uitgedaagd om in nauwe samenwerking de aanstaande uitdagingen aan te gaan. Tegen deze achtergrond zullen de havenlocaties met verdere gezamenlijke evenementen extra impulsen voor een hechte havencoöperatie geven.

Herontwikkeling van de havenstrategie absoluut noodzakelijk

Dr. Claudia Schilling, senator voor wetenschap en havens: “De herontwikkeling van een Nationale Havenstrategie is in de huidige situatie absoluut noodzakelijk. Alleen als de federale en deelstaatregeringen, maar ook de haven- en transportsector nauw samenwerken, kunnen de havens de voorzieningszekerheid en energiepolitieke onafhankelijkheid van Duitsland waarborgen. Bremen en de andere kuststaten zullen ook in de toekomst hun verantwoordelijkheid nemen en investeren in de haveninfrastructuur. Tegelijkertijd hebben we de verwachting dat de federale overheid zich hierop op een passende manier zal betrekken.”

Randvoorwaarden moeten kloppen

Michael Westhagemann, senator voor economie en innovatie: “We moeten sneller worden. De randvoorwaarden moeten kloppen. Alleen zo kunnen we samen de toekomst van de havens ontwikkelen. En alleen zo zullen onze havens energiehubs worden en alleen zo kunnen we klimaatneutraliteit bereiken.”

Uitgebreide infrastructuur onmisbaar

Dr. Berend Lindner, staatssecretaris van het Ministerie van Economie, Werk, Verkeer en Digitalisering van Nedersaksen: “Voor de Noord-Duitse havens zijn een efficiënt verkeersnetwerk en een goed ontwikkelde infrastructuur onmisbaar. Om het concurrentievermogen van onze zeehavens in vergelijking met de westhavens te versterken, moeten infrastructuurprojecten verder worden versneld. Het huidige voorbeeld van de planning en realisatie van de LNG-aanleg in Wilhelmshaven toont duidelijk aan dat een tijdige uitvoering van grootschalige projecten mogelijk is. De LNG-versnellingwet van de federale overheid stelt hiervoor het beslissende juridische kader.”
Foto: © Hafen Hamburg Marketing e.V. / Bijschrift: (v.l.n.r.) Lutz Könner (Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe e.V.), Kay Lohse (Deutsches Seeverladerkomitee im Bundesverband der Deutschen Industrie e.V.), Dr. Alexander Geisler (Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V.), Dr. Claudia Schilling (Senatorin für Wissenschaft und Häfen der Freien Hansestadt Bremen), Oliver Detje (DVV Media Group GmbH), Dr. Berend Lindner (Staatssekretär Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung) Michael Westhagemann (Präses der Behörde für Wirtschaft und Innovation Freie und Hansestadt Hamburg)