Volvo Trucks introduceert nieuwe functies voor meer veiligheid

Volvo Trucks introduceert een reeks nieuwe functies die de veiligheid en het rijgedrag verbeteren en een nauwkeurige handling in krappe ruimtes en op hobbelige of gladde wegen, zoals op bouwplaatsen, ondersteunen. “Dankzij verschillende slimme updates van de I-Shift-transmissie is het ons gelukt om een aantal nieuwe functies beschikbaar te stellen die de rijbaarheid, veiligheid en het comfort verbeteren,” zegt Pär Bergstrand, Heavy Duty Transmission Manager bij Volvo Trucks.

De terreinrem is een nieuwe, unieke oplossing voor het rijden met lage snelheden in moeilijk en ongelijk terrein. Hier maakt het eenvoudig en veilig manoeuvreren van de vrachtwagen mogelijk. De terreinrem maakt een langzame en gecontroleerde oversteek van een obstakel mogelijk, bijvoorbeeld een grotere steen of een stoeprand. Een haastige wissel van het gaspedaal naar de rem is niet nodig, omdat de nieuwe terreinrem een snelle afrol van het obstakel automatisch voorkomt. Het voertuig houdt zijn positie en via het gaspedaal wordt een nauwkeurige afrol van het obstakel gestuurd.

“De terreinrem is ideaal voor gebruik in het terrein, bijvoorbeeld op bouwplaatsen, in steengroeves of op ongelijkmatige wegen. Maar het kan ook nuttig zijn bij het manoeuvreren in steden en het overrijden van drempels en stoepranden. Ongeacht de situatie geeft het de bestuurders meer controle, wat het werk veiliger en eenvoudiger maakt,” aldus Pär Bergstrand.

Verander van richting

Verander van richting is een andere oplossing die het manoeuvreren van een vrachtwagen bij lage snelheden vergemakkelijkt. Situaties zoals keren in krappe ruimtes of achteruitrijden naar een laadperron vereisen doorgaans korte, nauwkeurige bewegingen, waarbij de bestuurders tussen het rem- en gaspedaal wisselen. In plaats van de rem te gebruiken, kunnen de bestuurders nu de achteruitversnelling inschakelen terwijl de vrachtwagen nog vooruitrolt. De nieuwe functie brengt het voertuig dan automatisch tot stilstand en zet vervolgens achteruit in beweging, terwijl de bestuurders gewoon het gaspedaal ingedrukt houden. Om weer vooruit te rijden, hoeven de bestuurders alleen de vooruitversnelling in te schakelen en het gaspedaal verder in te drukken.

 Actieve Grip Controle

Actieve Grip Controle is een functie die de stabiliteit en acceleratie op gladde ondergronden aanzienlijk verbetert. Wanneer de vrachtwagen gaat slippen, kan de voertuigbesturing dankzij verschillende sensoren op intelligente wijze reageren op het wegdek en de bestuurders helpen op de weg te blijven. De nieuwe functie moet ook het risico van het knikken (“klapmes-effect”) en overstuur bij onbeladen voertuigen verminderen.

Tempomat

Volvo Trucks heeft ook de tempomat herzien, zodat deze al bij een snelheid van 4 km/u kan worden geactiveerd, of zelfs bij 2 km/u wanneer deze met de optionele kruipversnellingen (Crawler) wordt gebruikt.

“Ik ben echt trots dat het ons gelukt is om zoveel nuttige functies te ontwikkelen die niet alleen het rijden op bouwplaatsen verbeteren, maar ook in veel andere situaties nuttig zijn, zoals bij het transport van hout en het rijden in steden,” vat Pär Bergstrand samen.

Beschikbaarheid

• De terreinrem is een optie voor Volvo vrachtwagens met aangedreven vooras en de Volvo FH16.
• Verander van richting is een optie voor alle Volvo FH, Volvo FM en Volvo FMX.
• Actieve Grip Controle is standaarduitrusting voor alle zware Volvo vrachtwagens met elektrische aandrijflijn en, met enkele uitzonderingen, voor alle zware vrachtwagens met Euro-6-motoren.
• De bijgewerkte tempomat is standaarduitrusting voor alle zware Volvo vrachtwagens.

Foto: © Volvo Trucks