
Sievert Logistik breidt haar bedrijfsgebied van opslaglogistiek uit
08-05-2022 om 18:02
DB Schenker plant autonoom emissievrij feeder schip in Noorwegen
08-05-2022 om 18:10Bij gelegenheid van het bezoek van de Litouwse minister van Transport en Communicatie, Dr. Marius Skuodis, ondertekenden op 5 mei in het Hamburger Rathaus Algis Latakas, directeur van de Klaipėda State Seaport Authority, en Axel Mattern, bestuurslid van Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM), een Memorandum of Understanding (MOU) voor verdere verdieping van de samenwerking tussen de twee universele havens.
(Hamburg/Klaipeda) In de toekomst willen de Hamburger Haven en de Litouwse haven Klaipėda, evenals de daar gevestigde transportsector, marktgerelateerde informatie uitwisselen, de transportcorridors tussen de markten bevorderen met gezamenlijke marketingactiviteiten en samenwerken bij de ontwikkeling en uitvoering van logistieke projecten. “Litouwen is een belangrijke partner in de zeevracht van de Hamburger Haven en essentieel voor transitverkeer over zee en land. De gehele Oostzee-regio is van groot belang voor de Hamburger Haven. We zijn blij met de grote interesse van de Litouwse kant voor een sterkere uitwisseling en samenwerking tussen de twee havens,” aldus Axel Mattern, bestuurslid van Hafen Hamburg Marketing.
Belang van zeeverbindingen & spoorweginfrastructuren
De zeeverbindingen tussen Litouwse en Duitse havens, evenals de spoorweginfrastructuur voor de havens, zijn cruciale onderdelen van internationale logistieke ketens, die in de huidige geopolitieke context steeds belangrijker worden. “Er is een groot potentieel voor het verbeteren van de transportverbindingen, het versterken van de verbindingen tussen de landen, het verhogen van de vrachtstromen, samenwerking bij verschillende projecten en het toepassen van de modernste technologieën,” zegt Marius Skuodis, minister van Transport en Communicatie van de Republiek Litouwen. Concreet nodigt de minister Duitse bedrijven uit om deel te nemen aan de bouw van een offshore-windpark nabij Klaipėda en aan de ontwikkeling van het zuidelijke deel van de haven van Klaipėda door studies en technische projecten op te stellen of opdrachten uit te voeren.
Onderhouden van goede relaties in de transport- en logistieksector
De Hamburger Haven onderhoudt al jaren goede relaties met het partnerland Litouwen. Contacten met belangrijke instellingen en besluitvormers, zoals het landbureau van de Duits-Litouwse Kamer van Koophandel in Vilnius en de Klaipėda State Seaport Authority, staan hierbij centraal. Door samenwerkingen zoals in het kader van vele EU-projecten zoals “Amber Coast Logistics” in 2014, “EMMA Extension” in 2021 of het gezamenlijk met de Litouwse Vereniging van Havenbedrijven georganiseerde Duits-Litouwse Maritieme Forum in 2015, versterkt HHM al jaren de partnerschap, vooral in de transport- en logistieksector. Er is ook intensieve samenwerking met de cargo-dochter van de Litouwse Spoorwegen, met wie in september 2018 al een Memorandum of Understanding werd ondertekend. “Litouwen biedt veel potentieel voor een nauwere samenwerking met de Hamburger Haven,” aldus Marina Basso Michael, regionaal directeur Europa bij HHM. Ook voor de metropoolregio Hamburg opent de vandaag besloten nauwere samenwerking veel extra mogelijkheden, aangezien de grootste Baltische staat een sterke start-up scene heeft en tot de voorlopers van digitalisering behoort.
Duurzaamheid in de focus
Hamburgs economie senator Michael Westhagemann ziet groot potentieel voor economische samenwerking, met name op het gebied van industrie en haven. Bijvoorbeeld, elke tiende wereldwijd verkochte laser is “made in Lithuania”. De senator ziet ook kansen in het gebied van alternatieve energie voor een vruchtbare uitwisseling. “Alle Europese landen staan voor dezelfde uitdaging. We moeten de klimaatdoelen halen, onze energievoorziening omschakelen naar hernieuwbare energiebronnen, ons onafhankelijk maken van fossiele energie-importen uit Rusland en de marktintroductie van een waterstofeconomie organiseren. In deze gebieden kan Litouwen een belangrijke en waardevolle partner zijn.” Al in 2014 kon in Klaipėda de eerste LNG (vloeibaar aardgas) terminal worden geopend. In Hamburg wordt ondertussen tot 2024 de voorziening van alle terminals met landstroom gegarandeerd.
MOU als motor voor nieuwe partnerschappen
De Litouwse delegatie, bestaande uit in totaal tien hooggeplaatste vertegenwoordigers van de transport- en logistieksector, verwelkomt de verdieping van de samenwerking met Hamburg en de haven zeer. “Deze samenwerking zal bijdragen aan de versterking van de Litouwse maritieme sector en aan de opbouw van competenties in een aantal belangrijke bedrijfsgebieden zoals marktexpansie, milieubescherming, het gebruik van hernieuwbare energiebronnen en meer,” zegt haven directeur Algis Latakas. Bovendien ziet hij in de intentieverklaring een platform voor experts om het netwerk van partners van beide havens uit te breiden en nieuwe ideeën voor de welvaart van de maritieme economie te creëren en te ontwikkelen.
De delegatie is onder andere geïnteresseerd in het onderstrepen van Litouws sterke punten en de Republiek te positioneren als een aantrekkelijke industrie- en investeringslocatie. In de afgelopen jaren kon de Litouwse economie, ondanks de pandemie, groeien en vooral de sectoren hightech-productie, wereldwijde diensten en informatie- en communicatietechnologie uitbreiden. Ook de automobielsector krijgt steeds meer bijval op de internationale markt.
Foto: © Port of Hamburg / Bijschrift: Ondertekening van een Memorandum of Understanding (v.l.n.r.): Michael Westhagemann, economie senator van Hamburg; Axel Mattern, bestuurslid van Hafen Hamburg Marketing; Marina Basso Michael, regionaal directeur Europa bij HHM; Algis Latakas, algemeen directeur van de haven van Klaipėda en Marius Skuodis, Litouwse minister van Transport en Communicatie.




