30e Nedersaksische Haven Dag als Live-Event in Emden

Een sterkere perceptie van de Nedersaksische zeehavens in economie, politiek en publiek – dit was het verklaarde doel waarmee 31 jaar geleden de Nedersaksische Haven Dag werd opgericht. Na twee jaar gedwongen pauze kwamen ongeveer 300 deelnemers uit economie, politiek en administratie voor de 30e keer samen voor de langverwachte Haven Dag. De Nedersaksische minister van Economie, Dr. Bernd Althusmann, zet zich in voor de havenlocatie Nedersaksen.

(Emden) Voor ongeveer 300 gasten uit economie, politiek, administratie en pers verwelkomde André Heim, directeur van de havenmarketingmaatschappij Seaports of Niedersachsen GmbH, de gasten op de 30e Nedersaksische Haven Dag aan boord van de LNG-ferry MS “MÜNSTERLAND” in de buitenhaven van Emden.

Traditioneel worden tijdens de Haven Dag de actuele ontwikkelingen in de Nedersaksische zeehavens besproken. De Universalhaven groep heeft in 2021 in totaal ongeveer 51,4 miljoen ton in de zeevaart behandeld (48 miljoen ton in 2020) en registreert daarmee ten opzichte van het voorgaande jaar een groei van ongeveer 6%. De zeehaven Emden behandelde vorig jaar ongeveer 4 miljoen ton. De afhandeling van stukgoederen ontwikkelde zich positief (+3% in vergelijking met het voorgaande jaar) – hier voornamelijk de import van bosproducten, zoals cellulose en hout.

Uitdagingen in het eerste Corona-jaar

Het eerste jaar van de pandemie was geen eenvoudig jaar voor de Nedersaksische zeehavens. Ook vorig jaar waren er steeds weer uitdagingen te overwinnen: leveringsketens werden onderbroken, er waren tijdelijke uitval van productieplaatsen en verschuivingen van goederenstromen. “Des te positiever kan de havenbalans van 2021 worden beoordeeld. Vooral in de afhandeling en opslag van stukgoederen, inclusief RoRo en containers, zien we op verschillende havenlocaties zeer goede ontwikkelingen,” aldus A. Heim tijdens zijn openingsrede.

Als gevolg van de Russische aanvalsoorlog op Oekraïne staan de Nedersaksische zeehavens voor economische en ecologische transformatieprocessen op het gebied van klimaat en energie. A. Heim benadrukt: “De Nedersaksische zeehavens bieden uitstekende voorwaarden voor alle belangrijke alternatieven voor het Russische aardgas: LNG in Wilhelmshaven en Stade, waterstof in Wilhelmshaven en Cuxhaven, evenals offshore-windenergie in Cuxhaven, Emden en Wilhelmshaven. Onze havens zijn goed voorbereid!”

Haven Dag was gemist

De burgemeester van de gastlocatie Emden, Tim Kruithoff, wees in zijn welkomstwoord op het grote belang van de haven voor de stad: “De Emder haven is de meest westelijke zeehaven van Duitsland. Hier klopt al eeuwenlang het economische hart van onze stad. Tot op de dag van vandaag biedt het generaties lang de werk- en leefomgeving voor vele duizenden mensen – en een goed stuk van de ziel van onze stad klopt in onze haven. Daarom ben ik bijzonder blij dat het na twee jaar pandemiegerelateerde pauze mogelijk is dat de lang geplande Haven Dag in de zeehaven Emden kan plaatsvinden. De Haven Dag was gemist. Want ‘Seaports of Niedersachsen’ speelt juist in de huidige wereldpolitieke situatie een belangrijke internationale rol. Bovendien zenden de Haven Dag altijd signalen uit voor de toekomstbestendigheid van de havens, die in deze tijden en met de bijbehorende uitdagingen op het gebied van digitalisering en milieu- en klimaatbescherming nodig zijn en waarin verder geïnvesteerd moet worden.”

Haveninfrastructuur voor energievoorziening

De Nedersaksische minister van Economie, Dr. Bernd Althusmann, ziet in de Nedersaksische zeehavens een belangrijke en sterke partner van de economie met groeipotentieel: “Emden speelt op vele manieren een strategisch belangrijke rol, vooral voor de verkeersverbinding van de Nedersaksische havens. Juist nu, in tijden van de onwettige Russische aanvalsoorlog, stellen we als deelstaat hier en nu in Emden belangrijke koerswijzigingen vast voor de toekomst van onze havenlocatie. Nedersaksen is tenslotte een havenland. Nedersaksische locaties, met name Stade en Wilhelmshaven, beschikken met hun bestaande haveninfrastructuur, de directe toegang tot trans-Europese aardgasvoorzieningsnetwerken en de kustnabij gasopslagcapaciteiten over uitstekende locatiekenmerken om LNG-infrastructuren aan de noordduitse kust te ontwikkelen. LNG zal op lange termijn een cruciale rol spelen bij de herstructurering van onze voorziening. Hiervoor zet ik me persoonlijk als minister van Economie met alle kracht in.”

Kans en betekenis voor het spoor

Frank Erschkat, Senior Vice President Intermodal Sales DB Cargo en tevens woordvoerder van de directie TFG Transfracht, sprak onder de titel “Betekenis en kansen van de Nedersaksische havens voor het spoor” en benadrukte de gezamenlijke ontwikkelingsmogelijkheden.

De 30e Nedersaksische Haven Dag heeft zich ook dit jaar weer bewezen als een geslaagd netwerkevenement en een gevestigd format. Na de bijeenkomst kregen de deelnemers de gelegenheid om deel te nemen aan een bijzondere havenrondvaart met het passagiersschip MS “ATLANTIS”.

Foto: © seaports / Bijschrift: (v.l.n.r.) André Heim, directeur Seaports of Niedersachsen GmbH, Frank Erschkat, Senior Vice President Intermodal Sales DB Cargo & woordvoerder van de directie TFG Transfracht, Dr. Bernd Althusmann, Nedersaksische minister van Economie, Werk, Verkeer en Digitalisering, Tim Kruithoff, burgemeester van de stad Emden