
VDR eist vrije doorgang voor schepen die in Oekraïne vastzitten
30-03-2022 om 19:13
Grieshaber en Evonik vieren 20 jaar samenwerking
31-03-2022 om 19:39De indiwa digitale communicatie GmbH ontwikkelt een softwarecomponent voor de containerterminal in Halle (Saale). Deze aanvult de software Contado, een transportmanagementsoftware voor containertransport en depotbeheer. Dankzij de nieuwe Contado-component zijn nu ook reachstacker-chauffeurs aan de software gekoppeld.
(Bremen/Halle) De treinen met de containers komen rechtstreeks van de zeehaven van Hamburg om in de binnenlandse terminal in Halle aan de Saale te worden gelost. “Daar begon de handmatige controle: Waar staat welke container in de trein, zijn alle documenten voor het containernummer volledig aanwezig? Dit werd persoonlijk gecontroleerd met het terminalbeheer en vervolgens met de chauffeurs van de grote heftrucks, terwijl de klok tikte. Sinds enkele maanden verlopen deze processen geautomatiseerd,” legt Ingo Litek uit. Hij is de directeur van de indiwa digitale communicatie GmbH, gevestigd in Bremen. Hier is men al 20 jaar gespecialiseerd in softwareoplossingen voor de logistieke sector. “Ons topproduct is Contado, een transportmanagementsoftware voor containertransport en depotbeheer. Deze hebben we voor de Container Terminal Halle (Saale) GmbH aangevuld met een component.”
Processen in de terminal worden versneld
CTHS-directeur Andreas Haschke vertelt over de overstap naar het digitale proces: “Wij zijn een modern bedrijf. Onze administratie weet met één klik welke containers naar het depot komen of daar vandaan gaan en welke vrachtwagens bij ons laden of lossen. Dankzij de nieuwe Contado-component zijn nu ook onze reachstacker-chauffeurs aan de software gekoppeld. Ze weten tot op de minuut precies welke containers worden aangeleverd of afgeleverd, wat er met de container moet gebeuren en waar deze wordt opgeslagen. Dit versnelt de processen in onze terminal aanzienlijk. Dankzij de efficiëntere afhandeling werken we veel economischer.”
Processen kennen vóór digitalisering
Nieuwe softwarecomponenten voor Contado ontwikkelt indiwa altijd in nauwe samenwerking met de bedrijven en bekijkt daarvoor ter plaatse de processen. “Het is ons een zorg om als IT-dienstverlener de vele interfaces bij transporten intelligent met elkaar te verbinden, om alle in de logistiek noodzakelijke gegevens en documenten digitaal beschikbaar te maken.” Een ander voorbeeld hiervan is een tool voor zelfafhandeling. Voor een andere terminalklant hebben de programmeurs van indiwa in 2020 al de mogelijkheid gecreëerd dat vrachtwagenchauffeurs zich daar via een zelfbedieningsterminal kunnen aanmelden en zich zo zelf kunnen afhandelen, zonder verdere personeelsbehoefte.
Op de terminal in Halle was er na aanvankelijke scepsis snel een grote acceptatie voor de nieuwe digitale oplossing. Kort daarna kwamen er vanuit het personeel ideeën voor verdere processen. Momenteel werken indiwa en CTHS samen om de binnenlandse terminal nog toekomstbestendiger te maken.
Foto: © CTHS / Bijschrift: De containerterminal Halle (Saale)




