Zwitserse Rijnhavens en Rotterdam vernieuwen samenwerking

In aanwezigheid van federaal raadslid Simonetta Sommaruga, departementsvoorzitter voor Milieu, Transport, Energie en Communicatie, hebben de Zwitserse Rijnhavens, het logistieke cluster Regio Basel en de haven van Rotterdam vandaag hun samenwerking vernieuwd. Met de ondertekening van een vernieuwde intentieverklaring (Memorandum of Understanding – MOU) zal men zich de komende jaren nog intensiever inzetten voor digitalisering, groene energiebronnen en de duurzame inrichting van de belangrijke goederenroute Rotterdam-Basel-Genua.

(Rotterdam/Basel) Het (Memorandum of Understanding – MOU) vernieuwt de afspraken die in 2016 zijn gemaakt. Nieuwe thema’s zijn het gebruik van waterstof als toekomstige brandstof voor het goederenvervoer, de circulaire economie en een efficiënte afhandeling van de binnenvaart. Ook een verdere afstemming tussen de digitale havenbeheersystemen RheinPorts Information System (Zwitserse Rijnhavens) en Portbase (Rotterdam) blijft een belangrijk aandachtspunt voor de toekomstige uitwisseling. Verder is het voor de havens van groot belang om met de uitbreiding van intermodale logistieke infrastructuren, zoals dat gebeurt met de trimodale containerterminal Gateway Basel-Nord met scheepsaansluiting (Havenbekken 3), het goederenvervoer per binnenvaartschip en trein te bevorderen.

Voor 50 procent op de Rijn

Het transportvolume tussen Zwitserland en Rotterdam wordt voor meer dan 50 procent per binnenvaart afgehandeld; een derde per trein en slechts 1 procent per vrachtwagen.
Foto: © Zwitserse Rijnhavens / Bijschrift: (v.l.n.r.) Deborah Strub (voorzitter Logistiek Cluster Regio Basel), federaal raadslid Simonetta Sommaruga, Matthijs van Doorn (commercieel directeur van de havenoperatie Rotterdam) en Martina Gmür (voorzitter van de Raad van Bestuur van de Zwitserse Rijnhavens)