
Saksische binnenhavens aan de boven-Elbe behalen recordoverslag
01-02-2022 om 18:00
Dachser breidt de emissievrije voertuigvloot uit
01-02-2022 om 18:15Transporeon en Adrian Gonzalez, oprichter van Talking Logistics, hebben het Transportation Pulse Report 2022 gepubliceerd. Tegen de achtergrond van leveringsproblemen en vertragingen tijdens de coronacrisis, identificeert de studie manieren om het vertrouwen in toeleveringsketens te herstellen. De datagrondslag zijn bevindingen uit een kwantitatieve enquête die in oktober 2021 onder 280 verladers, vervoerders en logistieke dienstverleners is uitgevoerd, evenals expertinterviews.
(Neu-Ulm) In vergelijking met vorig jaar ziet een groeiend aantal van de 280 ondervraagde logistieke bedrijven “zeer grote” verbeterpotentieel bij het ontwerp en het beheer van transportprocessen (25% vergeleken met 18% in 2020). Nog eens 48% van de ondervraagden ziet “groot” verbeterpotentieel (2020: 47%).
Concreet gaf meer dan twee derde van de respondenten aan dat ze het grootste verbeterpotentieel in het fysiek aanwezige deel van de toeleveringsketen zien en niet in de digitale plannings- en afhandelingsprocessen. “Het is overduidelijk,” commentarieert Dr. Thomas Lieb, voorzitter van de Raad van Toezicht van Hellmann Worldwide Logistics, voormalig CEO van DB Schenker en lid van de Raad van Advies van Transporeon, “dat de fysieke toeleveringsketen momenteel het grootste probleem vormt. Daarom is het zo belangrijk om vertrouwensvolle en betrouwbare relaties met de partners in de toeleveringsketen op te bouwen, realtime transparantie te hebben en voor je medewerkers te zorgen”.
Ook de enquêtegegevens getuigen van een gebrek aan vertrouwen in de toeleveringsketen: Meer dan de helft van de ondervraagden stemde in met de uitspraak dat “je in de omgang met mensen binnen de toeleveringsketen niet voorzichtig genoeg kunt zijn”. Bovendien gaf 58% van de ondervraagden aan dat er in de digitale toeleveringsketen een gebrek aan transparantie en gegevensuitwisseling tussen handelspartners een probleem vormt. Daarnaast klaagde bijna de helft van de ondervraagden over een gebrek aan realtime-gegevens tijdens de transporten.
Versterkte uitwisseling van gegevens en informatie
Hermann Ude, voormalig CEO van DHL Global Forwarding en bestuurslid van Deutsche Post, tegenwoordig voorzitter van de Raad van Advies van Transporeon, benadrukt: “de reactie is een versterkte uitwisseling van gegevens en informatie, evenals een gezamenlijke optimalisatie. Al deze oplossingen die nu beschikbaar zijn, zoals de Real Time Freight Visibility en het Trust Center van Transporeon, zijn waardevol omdat ze zorgen voor transparantie en meer vertrouwen opbouwen. Als alle betrokkenen toegang hebben tot dezelfde gegevens, is gezamenlijke optimalisatie mogelijk, wat in het verleden niet het geval was”.
De enquête toont aan dat verladers en vrachtvervoerders deze mening delen. Voor de deelnemers aan de studie geniet de “Efficiëntere afstemming van vraag en capaciteit” onder verschillende opties de hoogste prioriteit. Op de tweede en derde plaats staan “verbeterde zichtbaarheid van vraag, prijzen en capaciteiten in realtime” en de “afschaffing van handmatige en papiergebaseerde processen”. Ook de vermindering van broeikasgasemissies wordt in het huidige rapport hoger gewaardeerd dan in 2020.
Integratie van logistiek en technologie
De studie illustreert ook hoe de integratie van logistiek en technologie het afgelopen jaar is gevorderd. Hoewel er nog steeds op zichzelf staande softwareoplossingen worden gebruikt, neemt de netwerking van actoren op netwerkplatforms een steeds belangrijkere plaats in. Zo gaf 77% van de ondervraagden aan dat de “grootte en reikwijdte van hun logistieke netwerk” voor hen het belangrijkste criterium is bij de keuze van een transportmanagementsoftware of een logistieke dienstverlener.
Logistiek expert Adrian Gonzalez vat de resultaten samen: “Wat we weten, is dat er in het transport nog steeds een zeer groot verbeterpotentieel is en dat de logistieke sector datagestuurder moet worden om dit te bereiken. Bovendien moet de datatransparantie tussen alle betrokkenen groter worden”.
Download hier het volledige Pulse Report
Foto: © Transporeon






