Joint Venture van pfenning logistics met Oelrich Logistiksparte
31-01-2022 om 19:49
Verenigingen zien verhoging van tol voor de Brenner-route niet als oplossing
31-01-2022 om 20:00
Het nieuwe trimodale staallogistiek-hub van Haeger & Schmidt Logistics (HSL) begint op 1 februari 2022 met zijn operationele activiteiten. Gelegen op het staal-eiland in Duisburg, werd vorig jaar ongeveer 12 miljoen euro geïnvesteerd in het nieuwbouwcomplex. Meer dan 50 procent bezettingsgraad van de ruimtes wordt verwacht.
(Duisburg) Ter gelegenheid van de officiële opening zei DI Horst Felbermayr, algemeen directeur van de Oostenrijkse Felbermayr Groep, waartoe HSL behoort: „Met de opening van deze ultramoderne opslaghal verdiepen we ons aanbod als trimodale full-service logistiek aanbieder verder. Hierdoor worden onze mogelijkheden in de distributie van hoogwaardige staalproducten enorm uitgebreid. Samen met onze andere multimodale haventerminals in Krefeld, Linz en Wenen/Albern, evenals de sinds vorig jaar bestaande joint venture met PSA Beakbulk in Antwerpen, is deze locatie-uitbreiding ook een belangrijke uitbreiding van ons dienstenaanbod.”
Het hart van het trimodale multifunctionele hub is de verwarmde staalhal van 9.000 m² met een capaciteit van ongeveer 60.000 ton voor hoogwaardige staalproducten. „De respons op de markt is zeer goed. Meer dan de helft van de opslagruimtes is al geboekt,” onthult HSL-directeur Heiko Brückner. Twee halve spoorlijnen van elk 210 meter leiden naar de hal voor de afhandeling van een volledige trein. Bovendien wordt de nieuwbouw overdekt verbonden met de grote bestaande hal met wateraansluiting via een coil-ferry.
Over de strategische richting verklaart Brückner: „Met de nieuwbouw stelt HSL de koers in voor een significante groei in het gebied van hoogwaardige staalproducten op de locatie Duisburg. Door de investering is het mogelijk om dieper in de logistieke keten te stappen en staallogistiek uit één hand aan te bieden.” Zowel voor de stabiele exportactiviteiten als voor de steeds sneller groeiende importactiviteiten biedt de moderne terminal als hub talrijke tijd- en kwaliteitsvoordelen.
Marktkloof dichten en nieuwe klantenkring openen
HSL-CFO Per Nyström heeft al positieve feedback ontvangen: „De combinatie van trimodaliteit en uitgebreide afhandelings- en opslagcapaciteiten onder één dak wordt gevraagd. We dichten een marktkloof en het ‘indoor staalhandling’ opent ons een nieuwe klantenkring.”
Met de levering van de loopkraan met een laadvermogen van 40 ton medio januari 2022 is de staalopslaghal nu klaar voor de overslag en afhandeling van zware goederen. Tot de activiteiten van HSL behoort naast de klassieke handling en opslag ook het zeevrachtmatig stouwen van containers en de deskundige ontlading van coils en platen uit de boxen. Bovendien verzorgt HSL de tijdige aansturing van de naloop of voorloop per binnenvaartschip, trein, vrachtwagen en short sea. Op het staal-eiland worden jaarlijks meer dan 1 miljoen ton staal omgeslagen.
Foto: © Haeger & Schmidt / Bijschrift: Ingebruikname van de kraan met Per Nyström (HSL), Björn Becker (HSL), DI Horst Felbermayr (Felbermayr), Prof. Thomas Schlipköther (Duisport) en Heiko Brückner (HSL).
