Riege met douanesoftware Scope voorbereid op ATLAS-IMPOST
21-12-2021 om 19:24
LIP Invest richt zich op meer zonne-energie bij logistieke vastgoed
21-12-2021 om 19:38
De Hamburgse pakketlogistiek Hermes zet zijn weg voort om de laatste mijl steeds groener te maken. Met het stadscentrum van Magdeburg volgt nu het volgende grote gebied waar Hermes pakketjes en pakketten volledig emissievrij aflevert. Meer dan 30.000 inwoners van Magdeburg profiteren hiervan.
(Hamburg/Magdeburg) Op tijd voor Kerstmis heeft Hermes Germany in Magdeburg een mijlpaal bereikt op het gebied van stadslogistiek: De gebieden Stadtfeld Ost en Altstadt worden vanaf nu alleen nog met emissievrije bakfietsen en E-transporters bevoorraad. Meer dan 1.200 zendingen worden dagelijks afgehandeld. Dit komt overeen met een CO2-besparing van meer dan 14 ton per jaar. Op een oppervlakte van 10 vierkante kilometer worden in totaal acht bakfietsen en twee E-transporters1 ingezet. Niet alleen de levering aan de voordeur is emissievrij, ook de pakketshop-routes worden met nul emissies gereden.
„Magdeburg is voor ons een belangrijke stap in het gebied van duurzaamheid,” legt Harald Schnetgöcke, General Area Manager van de regio Oost bij Hermes Germany, uit. „Vanaf nu leveren we meer dan 30.000 inwoners van Magdeburg in het stadscentrum emissievrij. De laatste mijl steeds groener maken is voor ons een essentieel thema. Daarom hebben we alles op alles gezet om de overstap dit jaar nog te realiseren. Ik ben trots dat dit ons is gelukt, parallel aan de uitdagende kerstperiode.”
Sinds de zomer van dit jaar levert Hermes Germany in grote delen van het stadscentrum van Berlijn volledig emissievrij en heeft met het concept een blauwdruk voor duurzame stadslogistiek in Duitse steden gecreëerd. Met Magdeburg maakt de pakketlogistiek zijn belofte waar om meer stadscentra dit model te laten volgen.
30.000 inwoners van Magdeburg en 12 pakketshops
Het emissievrije gebied in Magdeburg strekt zich uit van de Elbe in het oosten, de Albert-Vater-Straße in het noorden, de Westring tot aan de Sudenburger Wuhne in het zuiden. Naast de meer dan 30.000 inwoners van Magdeburg worden ook de 12 pakketshops in de regio met nul emissies bevoorraad.
„Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een zeer goed gelegen bezorgbasis in de directe nabijheid van de stad,” legt Harald Schnetgöcke uit. „Van hieruit kunnen de acht bakfietsen – zes Cargobikes van het bedrijf ONOMOTION en twee van het bedrijf citkar – direct op bezorgtour gaan en hebben ze zeer korte routes. De grotere zendingen die rechtstreeks naar de pakketshops gaan, worden met de E-transporters uitgevoerd.” Bij het distributiecentrum wordt 100 procent groene stroom verbruikt. Hierdoor is het gehele bezorgproces voor het stadscentrum van Magdeburg volledig emissievrij.
Duidelijk flexibeler dankzij bakfiets
De voordelen van de bakfietsen liggen voor de hand: Terwijl drukke straten vaak het beeld in Duitse stadscentra bepalen en de pakketbezorging bemoeilijken, zijn de bezorgers met de bakfietsen veel flexibeler onderweg. Hiermee kunnen ze gemakkelijk fietspaden gebruiken en ook direct voor de deur stoppen. De routes voor de bezorgers worden geminimaliseerd en de dagelijkse werkzaamheden worden aanzienlijk vergemakkelijkt. Ook de moeilijke zoektocht naar parkeerplaatsen behoort zo tot het verleden. De bakfietsen kunnen tot 120 zendingen per tour vervoeren. Vanwege de nabijheid van het distributiecentrum is er ook de mogelijkheid om een tweede bezorgronde te rijden.
CO2-besparing van meer dan 14 ton per jaar
De samenwerking tussen E-voertuigen en bakfietsen maakt in de hoofdstad van Saksen-Anhalt een CO2-besparing van meer dan 14 ton per jaar mogelijk. Op termijn zal Hermes de groene stadslogistiek in heel Duitsland verder bevorderen om zendingen emissievrij bij de ontvangers af te leveren. Na Berlijn en Magdeburg zullen geleidelijk meer steden volgen.
1 De samenwerking tussen Daimler en Hermes wordt aanzienlijk ondersteund door ZUKUNFT.DE („Bezorgverkeer klantvriendelijk, duurzaam, flexibel en transparant. Door emissievrijheid“), een project dat onder leiding van Hamburg (projectleiding hySOLUTIONS) wordt uitgevoerd over de drie deelstaten Baden-Württemberg, Hamburg en Hessen voor de elektrificatie van de pakketbezorging op de zogenaamde „laatste mijl“. Dit project wordt gefinancierd door het Federaal Ministerie van Verkeer en Digitale Infrastructuur. De uitvoering van de onderliggende subsidieregeling wordt gecoördineerd door NOW Nationale Organisatie Waterstof- en Brandstofceltechnologie.
Foto’s: © Hermes
