MediaMarktSaturn Duitsland met nieuw centraal magazijn bij Göttingen
17-10-2021 om 19:50
JITpay GmbH presenteert zich op de Logistics Summit
17-10-2021 om 20:00
Op zondag 17 oktober 2021 landde voor de laatste keer een MD-11 van Lufthansa Cargo op de luchthaven Frankfurt. Vlucht LH8161 uit New York (JFK) landde stipt om 12:03 uur lokale tijd op landingsbaan 07R. Hiermee eindigde na meer dan 23 jaar het commerciële gebruik van het driejets vliegtuigtype MD-11F bij Lufthansa Cargo.
(Frankfurt/Main) Het vliegtuig van Lufthansa Cargo met het luchtvaartregistratienummer D-ALCC, tevens de laatste MD-11F die in Europa geregistreerd is, wordt nu verkocht aan een Amerikaanse vrachtluchtvaartmaatschappij.
“Wij zijn onze MD-11F-vloot zeer dankbaar voor meer dan twee decennia trouwe diensten. We weten dat dit bijzondere vliegtuig ongelooflijk veel fans heeft, zowel onder ons personeel als onder luchtvaartliefhebbers wereldwijd. De beslissing om de MD-11F in te voeren bij Lufthansa Cargo was eind jaren negentig voornamelijk gebaseerd op de aanzienlijk betere brandstofefficiëntie in vergelijking met de tot dan toe gebruikte vrachtvliegtuigen. In de toekomst zullen we om dezelfde reden overstappen op de tweejets Boeing 777F,” zei Dorothea von Boxberg, voorzitter van de raad van bestuur van Lufthansa Cargo.
Lufthansa Cargo ontving de eerste twee vrachtvliegtuigen van het type MD-11 (voormalige registraties D-ALCA en D-ALCB) in juni 1998. In augustus van hetzelfde jaar volgde het derde vliegtuig, dat de registratie D-ALCC kreeg. In totaal exploiteerde Lufthansa Cargo negentien MD-11, waaronder ook de laatste ooit gebouwde (voormalige registratie D-ALCN, serienummer 48806, afgeleverd op 25 januari 2001) en de laatste ooit geleverde (voormalige registratie D-ALCM, serienummer 48805, afgeleverd op 22 februari 2001) machine van dit type.
Sinds 2013 geleidelijk vervangen door Boeing 777-vrachtvliegtuigen
De MD-11-vrachtvliegtuigen zijn 61,4 meter lang met een spanwijdte van 51,7 meter en een hoogte van maximaal 18 meter. Ze hebben een laadcapaciteit van maximaal 94,7 ton, verdeeld over 26 posities op het hoofddek en tot 14 extra in het onderdek. De vrachtvliegtuigen van Lufthansa Cargo werden aangedreven door drie straalmotoren van het type General Electric CF6-80C2D1F met elk 273,57 kN standaardduw. De maximale startmassa (MTOW) bedroeg 285,99 ton, met een bereik van 7.242 kilometer.
De vrachtvliegtuigen van het type MD-11F zijn bij Lufthansa Cargo sinds november 2013 geleidelijk vervangen door tweejets Boeing 777-vrachtvliegtuigen, die aanzienlijk stiller en milieuvriendelijker zijn.
Foto: © Luftfracht Cargo
