De GREENFERRY I bespaart 2.000 ton scheepsdiesel in zes maanden

Na bijna een half jaar operationele tijd is het voor de exploitanten van de GREENFERRY I tijd om de eerste balans op te maken. Vragen of de start ondanks Corona zinvol is geweest, of het zomerseizoen met toeristen, campers en mini-cruisers de vereiste cijfers oplevert, of het vrachtvervoer economisch rendabel is, kunnen gelukkig positief beantwoord worden.

(Brunsbüttel) De GREENFERRY I is op de goede weg om zich als onmisbare vervoerder te vestigen en zal binnenkort niet meer weg te denken zijn uit het infrastructurele netwerk. Ook op het gebied van milieuvriendelijkheid houdt de GREENFERRY I haar belofte en geeft met de brandstof LNG (Liquefied Natural Gas) de juiste koers aan. Het schip is milieuvriendelijker dan veerboten die op scheepsdiesel varen en de cijfers van de afgelopen maanden spreken daar duidelijk voor.

Door het gebruik van LNG is de verbranding van in totaal 2.000 ton scheepsdiesel vermeden, wat resulteert in tot 90 procent minder stikstofoxiden en 20 procent minder CO2-uitstoot. Bovendien vermindert het vloeibare aardgas fijnstof vrijwel volledig en ontstaat er helemaal geen zwaveldioxide. Slechts enkele dagen geleden werd de GREENFERRY I in Cuxhaven aan de Steubenhöft voor de 100e keer per vrachtwagen van LNG voorzien door de bedrijven LIQUID Marine en GasCom. Sinds maart van dit jaar wordt de brandstof efficiënt en veilig geleverd door de professionele leveranciers.

Toekomstig biogas uit Duitsland

Momenteel wordt het LNG in de Arabische regio traditioneel gewonnen uit conventionele aardgasbronnen. Per schip is het naar België vervoerd en wordt het vanaf het LNG-terminal in Zeebrugge verder naar Cuxhaven getransporteerd. Maar de toekomst voorziet in nog meer duurzaamheid, want in de toekomst moet het LNG worden geproduceerd uit hernieuwbare biogasvergasingsinstallaties in Duitsland.

Elbferry werkt al actief samen met de partnerbedrijven GasCom en LIQUIND aan de uitvoering hiervan. De directeuren van Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers en Christian Strahlmann, zijn dankzij de veilige en regelmatige brandstofvoorziening van de leveranciers LIQUID Marine en GasCom altijd in staat om de stipte naleving van de dienstregeling te garanderen en tegelijkertijd de milieubescherming aan de Duitse Noordzeekust uit te breiden.

Foto: © Elbferry