EXTOR verandert van eigenaar en opent nieuwe bedrijfsgebieden

Met de RoverLog-rekbedieningssystemen heeft EXTOR GmbH zich al succesvol gevestigd in de bandenlogistiek. Nu wil het bedrijf met zijn opslagsystemen nieuwe impulsen geven aan micro fulfillment en de gehele intralogistiek. Jörn von der Lippe, directeur van EXTOR GmbH, heeft nu alle aandelen van het bedrijf overgenomen van de moedermaatschappij en kon als nieuwe aandeelhouder NBank aantrekken.

(Hannover) Steeds meer bedrijven kiezen in de intralogistiek voor de invoering van geautomatiseerde systemen. Warehouse-oplossingen voor goederen met een hoge omloopsnelheid en lage logistieke marges biedt het RoverLog-systeem van EXTOR. Het Hannoverse bedrijf werd in 2016 opgericht als dochteronderneming van de online bandenhandelaar Delticom, om een individuele en slimme oplossing voor de eigen bandenopslag en -logistiek te ontwikkelen. Het was de basisgedachte van het RoverLog-systeem om grote volumes ruimtebesparend, geautomatiseerd, flexibel en kostenefficiënt op een klein oppervlak op te slaan. Het werd geïntroduceerd als een alternatief voor de opslag- en orderpickinfrastructuur voor banden, die eerder via transportbanden naar hun bestemming moesten worden vervoerd of met vorkheftrucks moesten worden gepickt.

Nieuwe sectoren aanboren

Jörn von der Lippe, directeur van EXTOR GmbH, heeft nu alle aandelen van het bedrijf overgenomen van de moedermaatschappij en kon als nieuwe aandeelhouder NBank aantrekken, die nu 15 procent van de aandelen bezit. “Het idee en de uitvoering van het RoverLog-concept is zo goed en zo succesvol dat we willen groeien en het naar andere gebieden willen overdragen,” bevestigt de robotica-specialist en bedrijfseconoom von der Lippe. Het concept is in veel gebieden uniek en heeft vergelijkbare systemen veel te bieden: producten die in laadcontainers kunnen worden geplaatst, mogen zeven keer zo groot zijn als die van de concurrentie. Bovendien zijn de rijdende wagens in staat om op principieel onbeperkte afstanden binnen het opslagsysteem te rijden - en dat met een beschikbaarheid van 24 uur per dag. Onder de opslagplaatsen loopt een soort railsysteem, waarop wagens zich met een snelheid van tot 2,4 m/s bewegen en waarover ze hun stroom ontvangen. De ontstane rem- en bewegingsenergie wordt middels recuperatie hergebruikt. Met de afsplitsing is de start-up in staat om nieuwe sectoren aan te boren en geïnteresseerden aan te spreken die voorheen in de concurrentie stonden. Kleine tot middelgrote series produceert het bedrijf zelf. “De intralogistiek bevindt zich in een overgang van grote, starre systemen naar modulaire, flexibele en datagestuurde oplossingen,” bevestigt Martin Ranic, investeringsmanager van NBank Capital, “EXTOR staat voor een team met een visionair idee.” Foto: © EXTOR