Nieuwe veerverbinding van Rostock naar Stockholm start eind augustus

Het Zweedse bedrijf ‘Rederi AB Gotland’ start eind augustus onder de naam ‘Hansa Destinations’ een nieuwe veerlijn voor goederen- en passagiersvervoer tussen de Zweedse hoofdstad Stockholm (Nynäshamn) en Rostock. De start gebeurt met een schip en drie afvaarten per week in beide richtingen. Het doel is echter dagelijkse afvaarten met de inzet van een tweede schip.

(Rostock/Stockholm) “ROSTOCK PORT ziet in deze nieuwe verbinding, die de diversiteit van de routes zal uitbreiden, een cruciale stap voor de toekomst en gaat uit van aanzienlijke extra hoeveelheden ten gunste van de locatie. Rostock ontwikkelt zich steeds meer tot het centrale logistieke knooppunt in het Noord-Europese verkeer. Vanuit de haven van Rostock kunnen alle relevante markten in Noord-Europa worden bereikt. Dit is uniek voor een Oostzeehaven,” legt Dr. Gernot Tesch, directeur van de havenoperator ROSTOCK PORT, uit.

In een eerste stap zal de lijn door één schip worden bediend met afvaarten van Stockholm-Nynäshamn op maandag, woensdag en vrijdag. Afvaarten vanuit Rostock vinden plaats op dinsdag, donderdag en zaterdag. Er is gepland om door de inzet van een tweede schip dagelijkse afvaarten in beide richtingen aan te bieden. De overtocht tussen Stockholm en Rostock duurt ongeveer 18 uur (vertrek in de vroege avond, aankomst de volgende dag rond het middaguur). Bijzonder interessant voor passagiersverkeer: Er is gepland om bij bepaalde afvaarten ook de haven van Visby op het eiland Gotland aan te doen.

Verdere verbinding met Scandinavië

“Rostock als grootste Duitse veerpassagiershaven met meerdere lijnverbindingen naar Noord-Europa breidt daarmee ook zijn aanbod voor zeereizigers in het veerpassagiersverkeer uit met een aantrekkelijke verbinding tussen de oude Hanzesteden Stockholm en Visby,” voegt Jens A. Scharner, directeur van ROSTOCK PORT, toe.

Ook de burgemeester van Rostock, Claus Ruhe Madsen, toont zich verheugd en benadrukt: “Rostock toont opnieuw aan dat het een poort naar de wereld is. Ik vind het geweldig dat we ons in de concurrentie met andere mogelijke locaties uiteindelijk hebben kunnen doorzetten! We hebben nu een verdere verbinding richting Scandinavië en daarmee ook nieuwe kansen voor samenwerking met bedrijven en instellingen uit de regio Stockholm.”

Politiek is ook blij met de nieuwe verbinding

Infrastructuurminister Christian Pegel verwelkomt de beslissing van de Zweedse veermaatschappij Rederi AB Gotland om Rostock als bestemming voor een nieuwe veerlijn tussen de Zweedse hoofdstad en Duitsland te kiezen: “De oprichting van de nieuwe veerlijn onderstreept het belang van Rostock als een krachtige veerhaven en als een belangrijk verkeersknooppunt aan de Duitse Oostzeekust. De door de EU-commissie vastgestelde kernnetcorridors Scandinavië-Middellandse Zee en Oriënt-Oostelijke Middellandse Zee lopen over de routes Rostock-Berlijn en Hamburg-Berlijn en de kernnethaven Rostock. In die zin voltooit de nieuwe lijn een bestaand netwerk en verrijkt het Oostzee-verkeer. Het draagt in Zweden bij aan een verkeers- en milieupolitiek gewenste verschuiving van goederenvervoer van de weg naar de zee - vrachtwagens en personenauto’s uit de regio Stockholm hoeven dan niet meer naar de zuid-Zweedse haven Trelleborg te rijden. Europa profiteert hier in zijn geheel van,” is Christian Pegel overtuigd.

In de overslaghaven Rostock wordt de nieuwe veerdienst in havenbekken A aan de zuidoostelijkste ligplaats van de veerterminal in havenbekken A ingedeeld. “De nieuwbouw van ligplaats 51 werd pas vorig jaar voltooid en de aansluitende dwarskade van ligplaats 50 is uitgerust met nieuwe RoRo-rampen,” legt Götz Strahl, hoofd havenlogistiek van ROSTOCK PORT, uit.

Foto: © Hansa Destinations