Webasto en Green-G brengen E-Kleinlaster ecarry op de weg

Green-G, fabrikant van elektrische voertuigen en systemen, wil met de emissievrije ecarry zorgen voor een lagere vervuiling in stedelijke gebieden. Webasto ondersteunt het Italiaanse bedrijf met zijn batterij- en klimaatbeheersingstechnologie. De ecarry is speciaal ontwikkeld voor dienstverlenende bedrijven die actief zijn in een stedelijke omgeving.

(Gilching) Green-G, de jonge dochteronderneming van de Italiaanse Goriziane Holding S.p.A., richt zich in tijden van klimaatverandering en duurzaamheid op de ontwikkeling van elektrische voertuigen en systemen. Met de volledig elektrische kleinlaster ecarry viert Green-G nu zijn première op de markt van gemeentelijke voertuigen.

De ecarry is speciaal ontwikkeld voor dienstverlenende bedrijven die actief zijn in een stedelijke omgeving. Geschikte toepassingsgebieden zijn bijvoorbeeld afvalverwerkingsdiensten, tuinbouw, stedelijke logistiek en leveringen in de laatste mijl. Het voertuig heeft ongeveer de afmetingen van een conventionele kleintransporteur en is daardoor gemakkelijk te manoeuvreren. Het heeft een N1-wegvergunning, weegt maximaal 3,5 ton en bereikt een snelheid van maximaal 80 kilometer per uur. De standaardversie van de ecarry is uitgerust met een lithium-nikkel-mangaan-kobalt batterij van Webasto met 35 kilowattuur. De premiumvariant wordt aangedreven door twee batterijen met een totaalvermogen van 70 kilowattuur. Afhankelijk van of er één of twee batterijen zijn geïnstalleerd, kan het gemeentelijke voertuig tot 250 kilometer rijden zonder opgeladen te worden.

Speciale regelstrategie ontwikkeld

Ook bij de binnenklimaatbeheersing van de kleinlaster vertrouwt Green-G op technologie van Webasto. Om het interieur van het voertuig te verwarmen, wordt een elektrische hoogspanningsverwarmer gebruikt. Deze zet gelijkstroom vrijwel zonder verlies om in warmte. Een in het voertuig geïntegreerd klimatiseringssysteem zorgt voor de nodige koeling in het interieur van de ecarry. Aangezien alle thermomanagementfuncties (verwarming en koeling) doorgaans veel energie verbruiken, hebben de ingenieurs van Webasto voor de ecarry een speciale regelstrategie ontwikkeld die, afhankelijk van de externe weersomstandigheden, energie bespaart. Om de klimaatbeheersing in de ecarry te voltooien, wordt een controle-eenheid gebruikt. Deze regelt alle HVAC-apparaten (ventilatoren, blazers, koelvloeistofpompen en hoogspanningsapparaten) op basis van de momenteel benodigde bedrijfsmodus.

Vervuiling bij gemeentelijke voertuigen verminderen

Met de ecarry willen de twee bedrijven bijdragen aan het verminderen van de vervuiling en het geluid in de toepassingsgebieden van gemeentelijke voertuigen. De ecarry moet daarbij slechts het begin zijn. Verdere elektrische voertuigen zullen volgen. “We willen de wereld verrijken met innovatieve technologische oplossingen die in overeenstemming zijn met ecologische duurzaamheid. Met Webasto hebben we een partner voor de batterijen en het thermomanagement aan onze zijde, die ons overtuigt met hoge kwaliteit van producten en diensten,” legt Alessandro Della Torre, projectleider bij Green-G, uit. Webasto wil het Italiaanse bedrijf blijven ondersteunen op zijn weg. “We zijn blij dat we Green-G met onze producten en bijbehorende servicepakketten op hun weg kunnen begeleiden. De inzichten die we verkrijgen door de integratie van onze producten in de ecarry, laten we bovendien onmiddellijk als markteisen in de productontwikkelingen doorstromen. De samenwerking biedt ons de mogelijkheid om verder te groeien in de zeer belangrijke markt van stedelijke distributie- en gemeentelijk vervoer in de E-mobiliteit,” zegt Manuel Kagelmann, hoofd productmanagement batterijen in de afdeling Customized Solutions bij Webasto.

Foto: © Webasto