Movianto Groep benoemt Thomas Creuzberger tot CEO
18-06-2021 om 12:02DHL 2-Mansafhandeling met nieuwe afspraakservice voor zakelijke klanten
18-06-2021 om 12:23Een korte enquête van het initiatief ‘De Economiemakers’ belicht de arbeidsmarktsituatie in de economische sector logistiek. De resultaten tonen aan: Ondanks verschillende beperkingen in het bedrijfsleven tijdens de coronapandemie blijft de bereidheid om personeel aan te nemen in de logistiek hoog. Het tekort aan vaktechnisch personeel blijft ook in de toekomst een grote uitdaging.
(Bremen) De coronapandemie heeft duidelijke sporen achtergelaten op de Duitse arbeidsmarkt: Ondanks hoge uitgaven voor de tijdelijke werkloosheidsuitkering verloren in 2020 ongeveer 1 miljoen mensen hun baan, vooral in de sectoren horeca en gastronomie. De zomer van 2021 brengt optimistischere berichten, de economie trekt weer aan en het ifo-instituut meldde in mei 2021 een duidelijke stijging van de werkgelegenheidsindex. Dit betekent dat de bereidheid om personeel aan te nemen bij de bedrijven weer is toegenomen.
Maar hoe zit het met de logistiek, de op twee na grootste economische sector van Duitsland met meer dan 3 miljoen werknemers? Maakt het algemene optimisme over de voortgang van de vaccinatiecampagne en dalende besmettingscijfers zich hier ook merkbaar in de vorm van een verhoogde vraag naar arbeidskrachten? Het initiatief ‘De Economiemakers’ voerde begin juni 2021 een steekproef uit via een online-enquête om een inschatting te krijgen van vertegenwoordigers van de logistiek.
Enquête-antwoorden wijzen op complexe ontwikkelingen
De anonieme korte enquête omvatte drie vragen die de deelnemers konden beantwoorden met “Ja”, “Nee” of “Weet ik niet”. Allereerst ging het om een inschatting van het ‘bedrijfsklimaat’ in het eigen bedrijf en of hier als gevolg van de coronapandemie een daling, stagnatie of zelfs groei merkbaar was. Meer dan de helft (52,5 procent) gaf aan dat ondanks de crisis een positieve balans van de bedrijfsactiviteiten kon worden opgemaakt en er groei te zien was. Bijna een kwart (22 procent) schatte de ontwikkeling als gelijkblijvend in, terwijl een kwart (25,4 procent) een daling constateerde. Dit ambivalente resultaat bevestigt de indruk dat de logistiek, als een sector die nauw verbonden is met de handel, heeft geprofiteerd van de enorme groei in de onlinehandel. Tegelijkertijd werden veel bedrijven geconfronteerd met beperkingen, files en knelpunten in zowel het transnationale als het mondiale transportnetwerk, evenals met de gevolgen van de coronacrisis voor de economie.
Als tweede werden de enquête-deelnemers gevraagd of in hun bedrijf concrete nieuwe aanstellingen in de komende kwartalen gepland zijn. Een duidelijke meerderheid van 78 procent bevestigde deze vraag en getuigt daarmee dat de positieve opleving van de economie ook de logistiek omvat. 15 procent van de antwoorden was “Nee”. De gegevens suggereren bovendien dat bijna de helft van de bedrijven die geen nieuwe aanstellingen plannen, ook een teruglopende bedrijfsontwikkeling hebben doorgemaakt.
Tekort aan vaktechnisch personeel blijft grote uitdaging
Tenslotte richtte de korte enquête de blik op een langdurige trend op de arbeidsmarkt – het tekort aan vaktechnisch personeel. De overweldigende meerderheid van 85 procent gaf aan dat een verdere verslechtering in de komende kwartalen te vrezen is. De logistiek biedt op alle kwalificatieniveaus instapmogelijkheden, van operationele medewerkers tot het hogere management. Tegelijkertijd openen de voortschrijdende digitalisering en de opkomst van digitale businessmodellen nieuwe werkgebieden waarvoor gekwalificeerd personeel nodig is. Veel bedrijven reageren hierop door vroegtijdig stagiaires aan te werven en het aanbieden van bijscholingsmogelijkheden gedurende de gehele loopbaan.
“De enquête-resultaten bieden enerzijds aanleiding tot een positief oordeel, anderzijds tonen ze de economische sector en ons als initiatief actiegebieden aan die niet genegeerd mogen worden,” commentarieert Frauke Heistermann, woordvoerder van het initiatief ‘De Economiemakers’, de resultaten van de korte enquête. “We moeten blijven samenwerken met onze deelnemers om ervoor te zorgen dat de logistiek in het algemeen en de diverse werkgelegenheidsmogelijkheden in het bijzonder nog meer in de schijnwerpers komen te staan.”
De enquête was bijna twee weken online en behaalde in die tijd 59 antwoorden.
Foto: © De Economiemakers






